పాత యుద్ధ విమానాన్ని ఎర్సాట్జ్ క్షిపణిగా మార్చవచ్చు మరియు రష్యన్‌లకు చాలా ఆనందకరమైన ఆశ్చర్యం లేదు.
ఐరోపా దేశాలు పాత సోవియట్ మిగ్-21 యుద్ధ విమానాలను పెద్దఎత్తున రద్దు చేశాయి. దీన్ని చివరిగా చేసింది క్రొయేషియా, ఈ రకమైన ఎనిమిది విమానాలు సేవలో ఉన్నాయి. ఈ పాత యుద్ధ విమానాలను రద్దు చేయవచ్చు – లేదా వాటిని ఉక్రెయిన్ అడ్డగించి మరింత ఆసక్తికరంగా ఉపయోగించుకోవచ్చు.
దీని గురించి అని వ్రాస్తాడు డిఫెన్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రచురణ. ఒకప్పుడు పాత సోవియట్ Tu-141 స్విఫ్ట్ డ్రోన్‌లతో చేసిన మాదిరిగానే పాత యుద్ధ విమానాన్ని ఎర్సాట్జ్ క్షిపణిగా మార్చవచ్చని విశ్లేషకులు గమనించారు.
“మొదటగా, సోవియట్ కాలంలో, పాత MiG-21లను M21M హోదాలో రిమోట్‌గా నియంత్రించబడిన లక్ష్యాలుగా మార్చే ప్రక్రియ స్థాపించబడిందని వివరంగా చూద్దాం. ఈ మార్పిడిలో భాగంగా, రాడార్, యాంటెన్నాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు నియంత్రణ యూనిట్లతో సహా మొత్తం 1 టన్ను బరువు కలిగిన అన్ని విలువైన పరికరాలు విమానం నుండి తొలగించబడ్డాయి మరియు MiG-21 దాని చివరి విమానానికి సిద్ధంగా ఉన్న M21M గా మారింది. , దీని నియంత్రణ వ్యవస్థ విమానంలో పైలట్ లేకుండా టేకాఫ్ మరియు యుక్తిని సాధ్యం చేస్తుంది”,” అని ప్రచురణ పేర్కొంది.
అదనంగా, ప్రచురణ ఫైటర్ యొక్క లక్షణాలను గుర్తుచేసుకుంది: ఇది 1470 కిలోమీటర్ల దూరం వరకు గంటకు 2230 కిమీ వేగంతో ఎగురుతుంది మరియు 1300 కిలోగ్రాముల వరకు పోరాట భారాన్ని మోయగలదు. కానీ ఇవన్నీ పూర్తి స్థాయి పోరాట యోధుల లక్షణాలు. మీరు దాని నుండి క్రూయిజ్ క్షిపణి లాంటిది తయారు చేస్తే, అది ఎక్కువ దూరం ఎగురుతుంది మరియు వార్‌హెడ్ బరువును పెంచవచ్చు.
“రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క భూభాగంపై దాడుల కోసం Tu-141 స్విఫ్ట్ రీడిజైన్ చేయబడిన విధంగానే MiG-21 ను సమ్మె ఆయుధంగా తయారు చేయవచ్చని తేలింది. మిగ్ -21 ఆధారిత ఎర్సాట్జ్ క్రూయిజ్ క్షిపణుల రష్యన్ లక్ష్యాలపై వారి సైన్యానికి వ్యతిరేకంగా “రాక” ఎలాంటి మానసిక ప్రభావాన్ని చూపుతుందో ఒకరు మాత్రమే ఊహించగలరు, అయితే ఈ సమయంలోనే సాధ్యమయ్యే అన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు ప్రారంభమవుతాయి.– ప్రచురణ గమనికలు.
క్రొయేషియాకు చెందిన మిగ్-21 విమానాలతో పాటు రొమేనియాలో కూడా ఇవి సేవలందిస్తున్నాయని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. రొమేనియన్లు 2023లో చివరి MiG-21 లాన్సర్‌లను సేవ నుండి తొలగించారు. ఈ రెండు దేశాలతో పాటు, MiG-21లు అవసరం లేని ఇతర సోవియట్ అనంతర రాష్ట్రాలు కూడా ఉన్నాయి. అయితే, ముందుగా విమానాలను కొనుగోలు చేసి డెలివరీ చేయాలి. అదనంగా, పాత యుద్ధ విమానాన్ని క్రూయిజ్ క్షిపణిగా మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చుల ప్రశ్న, అలాగే ఈ ఆలోచన యొక్క ప్రభావం అస్పష్టంగానే ఉంది.
సోవియట్ “బాలలైకా”
MiG-21 అనేది 1959లో USSR చే స్వీకరించబడిన సోవియట్ యుద్ధ విమానం. NATO వర్గీకరణ – ఫిష్‌బెడ్ ప్రకారం, సోవియట్ మిలిటరీ అనధికారిక మారుపేరు “బాలలైకా” పొందింది. ఇది ప్రపంచంలోని 68 దేశాలలో సేవలో ఉంది మరియు కొన్ని ప్రదేశాలలో (ఉదాహరణకు, భారతదేశం మరియు DPRKలో) ఇది ఇప్పటికీ సేవలో ఉంది. 1959 నుండి 1985 వరకు, చైనీస్ కాపీలు మినహా 11.5 వేలకు పైగా MiG-21లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.
విమానం దాని మిషన్ రకం లేదా సేవలో ఉన్న దేశం ఆధారంగా డజన్ల కొద్దీ మార్పులు మరియు అనేక ఆధునికీకరణ ఎంపికలను కలిగి ఉంది. ఉక్రెయిన్‌లో, MiG-21 లు మ్యూజియంలలో మాత్రమే ఉన్నాయి, అయితే Lvov స్టేట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రిపేర్ ప్లాంట్ (LDARZ) ఒకప్పుడు M21M – ఫ్లయింగ్ టార్గెట్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది, దీనిలో పాత యుద్ధ విమానాలు రీసైకిల్ చేయబడ్డాయి.
ఒడెస్సా మీదుగా ఆకాశంలో రష్యన్ నిఘా డ్రోన్‌లకు పీడకలగా మారిన ఉక్రేనియన్ యాక్ -52 ప్రొపెల్లర్-నడిచే విమానం, యుద్ధ విధులకు తిరిగి రావచ్చని గుర్తుచేసుకుందాం. ఈ విమానం మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం శైలిలో అనేక రష్యన్ నిఘా విమానాలను నాశనం చేసింది.
