రాష్ట్ర యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు రష్యన్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్‌ల నుండి సొల్యూషన్‌లను కొనుగోలు చేయవలసి ఉంటుంది, దీని ఆదాయం 4 బిలియన్ రూబిళ్లు మించదు, అయితే దీని పరిష్కారాలు ప్రత్యేక రిజిస్టర్‌లో నమోదు చేయబడ్డాయి. దేశీయ డెవలపర్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ చర్య అవసరం, ఎందుకంటే ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు ఇప్పుడు చిన్న మరియు మధ్య తరహా కంపెనీల నుండి పరిష్కారాల అభివృద్ధిని నకిలీ చేస్తున్నాయి మరియు వాటిని కొనుగోలు చేయవు. డెవలపర్లు ఈ కొలత వారి పరిష్కారాల కోసం గ్యారెంటీ డిమాండ్‌ని నిర్ధారించగలదని చెప్పారు. అయినప్పటికీ, మార్కెట్లో ఉన్న IT సొల్యూషన్‌లు ఎల్లప్పుడూ విశ్వసనీయత లేదా పరిపక్వత అవసరాలను తీర్చలేవని ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు విశ్వసిస్తున్నాయి.
డిజిటల్ డెవలప్‌మెంట్ మంత్రిత్వ శాఖ రష్యన్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్‌ల నుండి సొల్యూషన్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీల బాధ్యతపై పని చేస్తోంది, ఈ చొరవ యొక్క చర్చ గురించి తెలిసిన మూలం కొమ్మర్‌సంట్‌తో చెప్పింది మరియు DCLogic యొక్క IT డైరెక్టర్ మిఖాయిల్ కోప్నిన్ ధృవీకరించారు. ప్రస్తుతం, డెవలపర్‌ల కోసం పారామితులు పరిగణించబడుతున్నాయి, దేశీయ సాఫ్ట్‌వేర్ రిజిస్టర్‌లో నమోదు మరియు 1–2 బిలియన్ నుండి 4 బిలియన్ రూబిళ్లు వరకు ఆదాయం. సంవత్సరానికి. దేశీయ డెవలపర్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ చర్య అవసరం, ఎందుకంటే ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు చిన్న మరియు మధ్య తరహా సంస్థల నుండి పరిష్కారాలను కొనుగోలు చేయడానికి ఇష్టపడవు, “ఇప్పటికే ఉన్న ఉత్పత్తులను నకిలీ చేయడం వారికి సులభం కావచ్చు” అని కొమ్మర్‌సంట్ యొక్క మూలం వివరిస్తుంది. డిజిటల్ డెవలప్‌మెంట్ మంత్రిత్వ శాఖ అభ్యర్థనకు స్పందించలేదు.
రష్యా అధ్యక్షుడు వ్లాదిమిర్ పుతిన్ నం. 166 డిక్రీ ప్రకారం, జనవరి 1, 2025 నుండి క్రిటికల్ ఇన్ఫర్మేషన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ (CII) సౌకర్యాల వద్ద విదేశీ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్‌లను ఉపయోగించకుండా ప్రభుత్వ సంస్థలు మరియు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు నిషేధించబడ్డాయి. డేటాబేస్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ల కోసం, వేరే గడువు నిర్ణయించబడింది – జనవరి 1, 2026.
2023లో దేశీయ సాఫ్ట్‌వేర్ మార్కెట్ పరిమాణం యొక్క సగటు అంచనా సుమారు 1.3 ట్రిలియన్ రూబిళ్లు. 2022కి సంబంధించి 15% పెరుగుదలతో, TeDo టెక్నాలజీ ప్రాక్టీస్ భాగస్వామి ఆర్టెమ్ సెమెనిఖిన్ చెప్పారు. మరియు 2024 చివరి నాటికి, చాలా మటుకు, ఇలాంటి డైనమిక్స్ ఉండవచ్చు, దేశీయ సాఫ్ట్‌వేర్ మార్కెట్ 10-12% పెరుగుతుందని ఆయన చెప్పారు. పాశ్చాత్య విక్రేతల నిష్క్రమణ తరువాత, వ్యాపారం దిగుమతి ప్రత్యామ్నాయాన్ని “తన స్వంత నియంత్రణలో తీసుకుంది, దాని అంతర్గత IT సేవలు మరియు డెవలపర్‌లకు దాని కంపెనీ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాల IT ఆటోమేషన్‌ను అప్పగిస్తూ,” దేశీయ డెవలపర్‌లకు తక్కువ విశ్వసనీయత ఉంది, అతను జతచేస్తుంది.
తయారీదారు లేదా డెవలపర్‌కు రాబడి థ్రెషోల్డ్ 1 బిలియన్ రూబిళ్లు. అనుభవజ్ఞులైన ఆటగాళ్లను మాత్రమే వదిలివేయాలి మరియు పరిణతి చెందిన పరిష్కారాలను మాత్రమే వదిలివేయాలి, అని ఇంటిగ్రేటర్ అమెథిస్ట్ విక్రయాల డిప్యూటీ జనరల్ డైరెక్టర్ విటాలీ ఫిరాగో చెప్పారు. “చాలా ప్రాంతాలలో మేము ఇప్పటికే పోటీతత్వ రష్యన్ ఉత్పత్తులను చూస్తున్నాము, వీటిని మేము పెద్ద ఫెడరల్ కస్టమర్లతో సహా పరిచయం చేస్తున్నాము. ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు ప్రధానంగా అనుభవజ్ఞులైన ఆటగాళ్లపై దృష్టి సారిస్తాయనే వాస్తవం చాలా వరకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, ”అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
1-4 బిలియన్ రూబిళ్లు ఆదాయం కలిగిన కంపెనీలు. తరచుగా యాక్టివ్ స్కేలింగ్ దశలో ఉంటాయి మరియు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీల నుండి హామీ డిమాండ్ వారి అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయగలదని మిఖాయిల్ కోప్నిన్ చెప్పారు.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, కొనుగోలు చేసిన సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క ఖచ్చితమైన నాణ్యత నియంత్రణ మరియు అమలు యొక్క ప్రభావం యొక్క స్వతంత్ర అంచనాలతో నిబద్ధతతో పాటుగా ఉండటం ముఖ్యం. “ఇది లేకుండా, సాంకేతిక పురోగతి లేకుండా ఖర్చులు పెరిగే ప్రమాదం ఉంది.”
అయితే, ప్రతి ఒక్కరూ అలాంటి కొలత అవసరాన్ని అంగీకరించరు. ARPP డొమెస్టిక్ సాఫ్ట్‌వేర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ రెనాట్ లాషిన్ “ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీలు తమ స్వంత నకిలీ సొల్యూషన్‌ల అభివృద్ధిని IT బడ్జెట్‌లో 30%కి పరిమితం చేయాలనే ప్రస్తుత సిఫార్సులు ప్రతిరూప దేశీయ ఉత్పత్తులకు డిమాండ్‌ను పెంచడానికి చాలా ప్రభావవంతమైన యంత్రాంగం” అని అభిప్రాయపడ్డారు.
రైల్వే పరిశ్రమ యొక్క నిర్దిష్ట స్వభావం కారణంగా తమ వద్ద ఉన్న ఏదైనా సమాచార వ్యవస్థ “క్షుణ్ణంగా తనిఖీ మరియు పరీక్ష తర్వాత మాత్రమే” పనిచేయడానికి అనుమతించబడుతుందని రష్యన్ రైల్వేస్ కొమ్మర్‌సంట్‌తో చెప్పింది.
“దురదృష్టవశాత్తూ, మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న అన్ని సిస్టమ్‌లు విశ్వసనీయత, భద్రత, ఆపరేషన్ స్థాయి, ఉత్పాదకత, వేగం మరియు కార్యకలాపాల పరిమాణం కోసం రష్యన్ రైల్వే అవసరాలకు అనుగుణంగా లేవు” అని కంపెనీ జతచేస్తుంది.
మార్కెట్లో “రెడీమేడ్ తగిన సాఫ్ట్‌వేర్” లేకపోతే, రష్యన్ రైల్వేస్ “ఐటి పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, దానిని ప్లాట్‌ఫారమ్‌గా ఉపయోగించవచ్చు మరియు దాని అవసరాలకు అనుగుణంగా సవరించవచ్చు.”
దేశీయ డెవలపర్‌లకు మద్దతు ఇచ్చే చర్యలు అవసరమని రోస్టెక్ అభిప్రాయపడింది. అయినప్పటికీ, రాష్ట్ర కార్పొరేషన్ “భర్తీ ప్రక్రియను జాగ్రత్తగా సంప్రదించాలి, ఎందుకంటే కొన్ని సాఫ్ట్‌వేర్ విభాగాలలో రష్యన్ ఐటి ఉత్పత్తుల యొక్క తగినంత పరిపక్వత, వాటి కార్యాచరణ, అనుకూలత మరియు పనితీరుకు సంబంధించిన సమస్యలు ఉన్నాయి” మరియు దానితో పాటు, అక్కడ అన్ని విభాగాలలో కాదు. దేశీయ అనలాగ్ల పూర్తి శ్రేణి.
