Documentário “Riveting And Timely” sobre a tragédia submersível do OceanGate Titan, dirigido pelo último homem a ver a tripulação viva

Um documentário não divulgado anteriormente sobre o desastre do submersível Titan está em pós-produção, com os produtores visando uma estreia em festivais de cinema em 2025 “e distribuição nas principais plataformas”.

A Dirty Dozen Productions, trabalhando em colaboração com a RadicalMedia, está por trás do projeto, que está sendo dirigido por Aron Arngrimsson; de acordo com um comunicado, Arngrimsson “foi a última pessoa a ver a tripulação do Titan viva, fechando a escotilha do submersível e acenando para a tripulação seguir seu caminho”.

O navio OceanGate pilotado pelo fundador da empresa Stockton Rush e transportando cinco pessoas, incluindo Stockton, mergulhou nas ondas do Atlântico Norte em junho de 2023 em uma missão para visitar os destroços do Titanic. Mas cerca de 90 minutos após o mergulho, o submersível perdeu comunicações com a nave-mãe, desencadeando uma desesperada missão de resgate que atraiu a atenção do mundo. Quatro dias depois, um veículo subaquático operado remotamente descobriu os destroços do Titan e a investigação revelou que a nave implodiu durante a descida, matando instantaneamente todos a bordo.

“Arngrimsson captura a jornada fatídica por meio de imagens em primeira mão desde o momento em que Titã iniciou sua trágica expedição e as consequências que se desenrolaram minuto a minuto”, observa um comunicado. “Ele conta exclusivamente a experiência emocional de cinco tripulantes do Titan, revelando as histórias de família por trás das manchetes da mídia e expondo as dolorosas consequências de uma exploração que deu errado.”

O lançamento continua: “O filme ajudará os espectadores a compreender as motivações por trás da exploração técnica moderna, ao mesmo tempo que nos lembra dos riscos. Através de imagens nunca antes vistas de tirar o fôlego, o público poderá experimentar em primeira mão o que intrigou a tripulação do Titan a embarcar nesta perigosa jornada, respondendo à pergunta por que as pessoas são atraídas pela maravilha e pelo mistério da exploração do fundo do mar.”

O filme sem título Dirty Dozen-RadicalMedia não deve ser confundido com dois outros projetos sobre o desastre de Titã – um é uma série documental e o outro é uma adaptação ficcional. Esses projetos, ambos intitulados Resgatadoestão sendo produzidos pela MindRiot Entertainment.

O documentário de Arngrimsson revelado hoje está sendo produzido executivo pelo vencedor do Oscar Louie Psihoyos (A Enseada) e Brian Henderson para Dirty Dozen Productions, e produção executiva do vencedor do Emmy e do Grammy Jon Kamen (Hamilton, Concerto para George) e o vencedor do Emmy Dave Sirulnick (Hamilton) para RadicalMedia.

“Estamos empenhados em contar esta importante história com a profundidade que ela merece, através de entrevistas exclusivas com os tripulantes do Titan e posteriormente com as famílias”, disse Arngrimsson em comunicado. “Nosso objetivo é refletir sobre as vidas afetadas por esta tragédia e, ao mesmo tempo, fornecer insights cruciais sobre como caminhar na linha tênue entre o sucesso e o fracasso.”

Para Dirty Dozen Productions, a equipe inclui Arngrimsson, diretor e produtor; Geoff Creighton, diretor de fotografia e produtor, e Antti Apunen, escritor e produtor. Para RadicalMedia, Stacey Reiss atua como produtora.

“O acesso sem precedentes que Aron teve à tripulação do Titan, às suas famílias e a esta história foi notável”, comentou Reiss. “Ele estava lá, em primeira mão, vivenciando tudo isso em tempo real. Foi extremamente importante para nós contar esta história de forma autêntica, dada a enorme atenção mediática que recebeu. Acreditamos que é fundamental que o mundo compreenda a verdadeira história de Titã e a importância da exploração oceânica moderna.”

A Titan realizou vários mergulhos no Titanic nos dois anos anteriores à implosão, com a OceanGate supostamente cobrando dos passageiros até 250 mil dólares cada. Uma investigação sobre o desastre está em andamento, mas o projeto e os materiais de construção do Titan podem ter precipitado a perda catastrófica. Ao contrário de outros submersíveis de mergulho profundo, que usam um formato esférico para distribuir uniformemente a pressão intensa, o Titan tinha o formato de uma pílula para acomodar mais passageiros. Seu casco era feito principalmente de fibra de carbono, um material mais barato que o titânio usado em embarcações comparáveis, mas geralmente considerado menos resistente que o titânio.

Além disso, o New York Times relatou várias semanas após a implosão, “o cilindro de fibra de carbono do Titan foi anexado aos hemisférios de titânio, criando várias juntas de materiais diferentes que são difíceis de unir adequadamente”.

O cineasta e explorador oceânico James Cameron está entre aqueles que criticaram abertamente o OceanGate, chamando o design do submersível de “criticamente falho”. Cameron, que visitou os destroços do Titanic 33 vezes e explorou a Fossa das Marianas – o ponto mais profundo do oceano – num submersível de sua autoria, deu várias entrevistas no dia seguinte à implosão, notando numa delas: “Pessoas na comunidade de engenharia de submersão em alto mar alertou [OceanGate] que isso poderia levar a um fracasso catastrófico.”

Cameron acrescentou: “Estou impressionado com a semelhança do desastre do Titanic em si, onde o capitão foi repetidamente avisado sobre o gelo à frente de seu navio e, ainda assim, ele entrou a toda velocidade em um campo de gelo em uma noite sem lua, e muitas pessoas morreu como resultado. E para uma tragédia muito semelhante, onde os avisos foram ignorados, ter ocorrido exatamente no mesmo local, com todos os mergulhos que estão acontecendo em todo o mundo, acho que é simplesmente surpreendente, é realmente bastante surreal.”