కేవలం రెండు సంవత్సరాల క్రితం, టెస్లా ప్రపంచంలో అగ్రస్థానంలో ఉంది, దాని చరిత్రలో అత్యధిక కార్లను విక్రయించింది, 1.31 మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, దాని ధరలను తగ్గించడం ద్వారా ఆజ్యం పోశాయి. ఇప్పుడు, 2025 ప్రారంభంలో, ది టెస్లా యొక్క కొన్ని మోడళ్ల ధర పడిపోతోందిమరియు ముందుగా యాజమాన్యంలోని టెస్లాస్ యొక్క మార్కెట్, మాషబుల్ మాటలలో, “క్రేటరింగ్. “కంపెనీ స్టాక్ ధర లాగడం కొనసాగుతుంది CEO ఎలోన్ మస్క్ యుఎస్ ప్రభుత్వంలో డోగే అధిపతిగా ప్రమేయం ఉంది షోరూమ్ నిరసనలు మరియు విదేశీ కొనుగోలుదారుల ఎదురుదెబ్బ.
కానీ టెస్లా గురించి అన్ని వార్తలు ఉన్నాయి అమ్మకాలను మందగించలేదు గత సంవత్సరం సూచనలు ఉన్నప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం EV లకు పీఠభూమి మార్కెట్. మోటార్ ఇంటెలిజెన్స్ ప్రకారం, 2024 లో 3.2 మిలియన్ హైబ్రిడ్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విక్రయించారు, ఇందులో ఆటో మార్కెట్లో 20 శాతం ఉన్నాయి, ఇది యుఎస్లో రికార్డు. వాటిలో 1.9 మిలియన్లు హైబ్రిడ్లు అయినప్పటికీ, ఫెడరల్ క్రెడిట్ల గురించి అనిశ్చితి మరియు టెస్లాకు అన్ని చెడు ప్రచారాల మధ్య కూడా EV ల అమ్మకాలు దృ solid ంగా ఉన్నాయి.
ఇవాన్ డ్రూరీ, ఆటో ఆన్లైన్ రిసోర్స్ కంపెనీలో అంతర్దృష్టుల డైరెక్టర్ ఎడ్మండ్స్EV పరిశ్రమ వేగంగా పరివర్తనలో ఉందని అన్నారు.
“(టెస్లా మాత్రమే కాకుండా EV ల విషయానికి వస్తే 10 సంవత్సరాల వ్యవధిలో ఉన్నదానికంటే గత కొన్ని నెలల్లో ఎక్కువ మార్పులు జరుగుతున్నాయి.” అతను CNET కి చెప్పాడు.
టెస్లా సైబర్ట్రక్ డీలర్షిప్ వెలుపల ఆపి ఉంచినట్లు కనిపిస్తుంది.
EVS లో టెస్లా యొక్క ప్రధాన స్థానం పన్ను క్రెడిట్ల పైన ప్రోత్సాహకాలతో వినియోగదారులను గీయడానికి అనుమతించిందని మరియు వాడిన-కార్ల ధరలలో డంప్ కూడా EV మార్కెట్కు కొత్తగా కొత్త ధర-చేతన కస్టమర్ల కోసం ఒక గరాటు ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తోందని, ఇది దీర్ఘకాలంలో కంపెనీకి ప్రయోజనం చేకూరుస్తుందని డ్రూరి చెప్పారు.
మార్కెట్లో కొత్త మోడల్స్ మరియు ఆటగాళ్లతో EV లలో చాలా ఎక్కువ పోటీ ఉంది, EV శ్రేణులు మెరుగుపడుతున్నాయి మరియు లీజు ఒప్పందాలు మరింత ఆకర్షణీయంగా మారుతున్నాయి, డ్రూరి చెప్పారు.
“గత సంవత్సరం EV ల యొక్క అన్ని డీలర్షిప్ కొనుగోలులో మూడు త్రైమాసికాల దగ్గర లీజింగ్ తిట్టుకుంది” అని అతను చెప్పాడు. “250, 300 మైళ్ళ పరిధులతో, ఇది మరింత ఆచరణీయమైన ఉత్పత్తి. కస్టమర్లు తమ ప్రస్తుత రవాణాను వదులుకోవడానికి చాలా ఇష్టపడతారు.”
హాస్యాస్పదంగా, అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ పరిపాలనతో మస్క్ యొక్క అమరిక EV ల కోసం ఒక ముఖ్యమైన కొత్త కస్టమర్ లేన్ను తెరవడానికి అనుకోకుండా ప్రభావం కలిగి ఉండవచ్చు. బిజె బిర్ట్వెల్, సిఇఒ ఎక్స్పోను విద్యుదీకరించండిఎనిమిది యుఎస్ నగరాల్లో జరిగిన ఎవియస్ కోసం ఒక సమావేశం, అతను వేలాది మంది EV కస్టమర్లతో మాట్లాడాడని మరియు ప్రత్యేకమైన జనాభా మార్పును చూశానని చెప్పాడు.
గత సంవత్సరానికి ముందు, చాలా మంది ఎలెక్ట్రిఫై ఎక్స్పో సందర్శకులు EV మార్కెట్లో బాగా ప్రావీణ్యం పొందారు. అది మారుతోంది.
“సుమారు ఎనిమిది నుండి 12 నెలల క్రితం, మా పండుగకు కొత్త జనాభా వస్తోంది, వారు షాప్ మాట్లాడలేకపోయారు,” బర్డ్వెల్ చెప్పారు, “వారు లింగోను అర్థం చేసుకోలేదు, మొత్తం విద్యుత్ విషయం సరైనదా అని వారు చూడటానికి వస్తున్నారు, మరియు ఇది మా పండుగ యొక్క మొత్తం ఉద్దేశ్యం.”
EV పర్యావరణ ప్రయోజనాల యొక్క రాజకీయీకరణ పరిశ్రమకు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెరుగుదలను దెబ్బతీసిందని బర్డ్వెల్ చెప్పారు, అయితే సుస్థిరత గురించి పట్టించుకోని కస్టమర్ల యొక్క కొత్త స్థావరం EV ల వైపు మొగ్గు చూపుతోంది ఎందుకంటే అవి మస్క్ యొక్క రాజకీయ అభిప్రాయాలతో మరింతగా ఉంటాయి.
“మేము గత సంవత్సరం మధ్యలో ఆ మార్పును చూడటం ప్రారంభించాము” అని ఆయన చెప్పారు. ఓర్లాండో వంటి రెడ్-స్టేట్ నగరాల్లో, టికెట్ అమ్మకాలు ఎలెక్ట్రిఫై కోసం మూడు రెట్లు పెరిగాయి. “ఈ కస్టమర్లు, లేదా ఈ ప్రేక్షకులు గతంలో కొంతవరకు దూరమయ్యారని మేము నిజంగా ఈ ఆలోచనలో మొగ్గు చూపుతున్నాము. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల వరకు వేడెక్కుతున్నారు. వారు ఏమి డ్రైవ్ చేయాలో ప్రభుత్వం వారికి చెప్పడం లేదని వారు భావిస్తారు మరియు ఇప్పుడు అది వారి నిర్ణయం.”
రాజకీయ కారణాల వల్ల టెస్లాపై బెయిల్ చేస్తున్న వారిని కొత్త కస్టమర్ల ప్రవాహం సమతుల్యం చేస్తుందా అని చెప్పడం చాలా త్వరగా బర్డ్వెల్ చెప్పారు. “ఇది రెండు విధాలుగా తగ్గిస్తోంది. ఇవన్నీ ఎలా నెట్స్ అవుట్ అవుతాయో సమయం మాత్రమే చెబుతుంది.”