ఒక విమానయాన నిపుణుడు డైలీ ఎక్స్ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ, ఎయిర్ ఇండియా విమానం బయలుదేరిన ఒక నిమిషం లోపు కూలిపోయిన తరువాత విమానానికి టేకాఫ్ చాలా ప్రమాదకరమైన సమయం. డూమ్డ్ బోయింగ్ 787 లండన్ గాట్విక్ వెళ్ళేటప్పుడు టేకాఫ్ తర్వాత ఒక నిమిషం లోపు నివాస ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు.
ఫుటేజ్ ఆన్లైన్ విమానం వీక్షణ నుండి తప్పుకోవడానికి మరియు మంటల్లో పగిలిపోయే ముందు నియంత్రిత పద్ధతిలో అవరోహణను చూపిస్తుంది. రైస్ జోన్స్, వద్ద ఏవియేషన్ ఎడిటర్ పాయింట్ల కోసం తల ఇలా చెప్పింది: “టేకాఫ్ అయినా ఏదైనా విమానంలో అత్యంత ప్రమాదకరమైన భాగం, ఇంజన్లు గరిష్టంగా ఉంటాయి మరియు మీరు తక్కువ ఎత్తులో ఉంటారు కాబట్టి ఏదైనా తప్పు జరిగితే అది స్పందించడం చాలా కష్టం అవుతుంది. మీరు ఇప్పటికే గరిష్టంగా లేదా దగ్గరగా ఉన్నందున మీరు తక్కువ ఎత్తులో ఉన్నందున మీరు థ్రస్ట్ను పెంచలేరు కాబట్టి మీ ఎంపికలు పరిమితం.
“ఆ వీడియో ఆధారంగా, అవి సుమారు 600 అడుగుల వద్ద మరియు ఆ రకమైన ఎత్తులో మాత్రమే ఉంటాయి, మీరు దిగినప్పటికీ మీరు చాలా దూరం వెళ్ళలేరు, మీరు చుట్టూ తిరగండి మరియు విమానాశ్రయానికి తిరిగి వెళ్లలేరు.”
జెర్రీ డయ్యర్, బిగ్ జెట్ టీవీ వ్యవస్థాపకుడు అంచనాతో అంగీకరిస్తాడు.
అతను ఇలా అన్నాడు: “విమానం అది క్రాష్ అయినప్పుడు చాలా భారీగా ఉందని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి. ఇది భారతదేశం నుండి లండన్కు ఎగురుతోంది కాబట్టి ఇది పూర్తి ఇంధన ట్యాంక్ కలిగి ఉంది మరియు ప్రయాణీకులతో నిండి ఉంది.”
రెస్క్యూ బృందాలు ప్రస్తుతం క్రాష్ స్థలంలో పనిచేస్తున్నాయి, ఫుటేజ్ నిర్మించిన ప్రాంతంలో పొగ మరియు వినాశనాన్ని చూపిస్తుంది.
భారతీయ జర్నలిస్ట్ హేమంత్ రాజారా అహ్మదాబాద్లోని క్రాష్ సైట్ నుండి నవీకరణ ఇచ్చారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: “అత్యవసర వార్డులలో గందరగోళం, నాన్-స్టాప్ అడ్మిషన్లు మరియు ప్రతిచోటా క్లిష్టమైన గాయాలు-వారు ఇలాంటి సామూహిక ప్రాణనష్టాలను ఎప్పుడూ చూడలేదని వైద్యులు అంటున్నారు. విమానం క్రాష్ అయిన తరువాత అహ్మదాబాద్ సివిల్ ఆసుపత్రిలో పరిస్థితి చాలా భయంకరంగా ఉంది.”
ఎయిర్ ఇండియా ఒక ప్రకటనలో ఇలా చెప్పింది: “కెప్టెన్ సుమీత్ సభర్వాల్ 8,200 గంటల అనుభవం ఉన్న ఎల్టిసి. కో-పైలట్కు 1100 గంటల ఎగిరే అనుభవం ఉంది.
“ATC ప్రకారం, ఈ విమానం అహ్మదాబాద్ నుండి 1339 IST (0809 UTC) వద్ద రన్వే 23 నుండి బయలుదేరింది. ఇది ATC కి మేడే కాల్ ఇచ్చింది, కాని తరువాత, ATC చేసిన కాల్లకు విమానం ఎటువంటి ప్రతిస్పందన ఇవ్వలేదు.
“రన్వే 23 నుండి బయలుదేరిన వెంటనే విమానం విమానాశ్రయ చుట్టుకొలత వెలుపల నేలమీద పడింది. ప్రమాద స్థలం నుండి భారీ నల్ల పొగ వస్తోంది.”