ఫోర్డ్ అరుదైన భూమి అయస్కాంతాల సరఫరాతో పోరాడుతున్నట్లు కార్ల తయారీదారు సిఇఒ జిమ్ ఫర్లే బ్లూమ్‌బెర్గ్ న్యూస్‌తో శుక్రవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.
గ్లోబల్ అరుదైన ఎర్త్ ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యంలో 90% కంటే ఎక్కువ నియంత్రించే చైనా, ఏప్రిల్‌లో కొత్త ఎగుమతి లైసెన్సింగ్ నియమాలను విధించింది, కార్లు మరియు ఫైటర్ జెట్ల నుండి గృహోపకరణాల వరకు పాశ్చాత్య తయారీదారులకు సరఫరాను కఠినతరం చేసింది.
కార్ల తయారీదారులు, ముఖ్యంగా EV లపై దృష్టి సారించిన వారు, అరుదైన భూమి పదార్థాల అతిపెద్ద పారిశ్రామిక వినియోగదారులలో ఉన్నారు.
రాయిటర్స్ నివేదిక ప్రకారం, ఈ నెల ప్రారంభంలో ఫోర్డ్‌తో సహా మొదటి మూడు యుఎస్ కార్ల తయారీదారుల అరుదైన-భూమి సరఫరాదారులకు చైనా తాత్కాలిక ఎగుమతి లైసెన్స్‌లను మంజూరు చేసింది.
కానీ ఫర్లే బ్లూమ్‌బెర్గ్ న్యూస్‌తో మాట్లాడుతూ సంస్థ కష్టపడుతూనే ఉంది.
“ఇది రోజువారీ,” ఫర్లే చెప్పారు. “మేము కర్మాగారాలను మూసివేయవలసి వచ్చింది. ఇది ప్రస్తుతం చేతితో తినడం.”
వ్యాఖ్య కోసం రాయిటర్స్ అభ్యర్థనకు ఫోర్డ్ వెంటనే స్పందించలేదు.
అరుదైన భూమి కొరత కారణంగా కంపెనీ తన చికాగో ప్లాంట్‌లో మే నెలలో తన ఎక్స్‌ప్లోరర్ ఎస్‌యూవీ ఉత్పత్తిని గతంలో మూసివేసింది.
ఆస్ట్రేలియా, కెనడా మరియు యుఎస్ వంటి ప్రదేశాలలో ప్రత్యామ్నాయ వనరులలో పెట్టుబడులు పెట్టడం మరియు సామర్థ్యాన్ని శుద్ధి చేయడం ద్వారా పాశ్చాత్య దేశాలు చైనీస్ అరుదైన భూమిపై ఆధారపడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.
