Uma equipe de pesquisadores dedicados ficou chocada depois de recentemente se deparar com um navio que não era visto há 168 anos.
A descoberta do navio a vapor Os Lyonnais foi anunciado recentemente pela Atlantic Wreck Salvage (AWS). A AWS, proprietária e operadora do navio D/V Tenazencontraram o navio na costa sudeste de Massachusetts.
O navio foi construído em 1855 e navegou por apenas um ano antes de afundar em sua primeira viagem de volta para Le Havre, França, em 2 de novembro de 1856. O navio colidiu com um navio chamado o Adriáticoque foi danificado durante a colisão e fugiu do local.
Os Lyonnais ficou com um pequeno buraco que eventualmente afundou o navio dias depois. Dos 132 passageiros e tripulantes do navio, 114 pessoas morreram – e as poucas pessoas que sobreviveram ao naufrágio ficaram presas em um bote salva-vidas por uma semana.
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Em declarações à Fox News Digital, Jennifer Sellitti, da AWS, disse que era “difícil explicar” como se sentiu quando encontrou o navio. Ela e seu parceiro Joe Mazraani estavam procurando a embarcação há oito anos.
“Para a equipe, o sentimento foi uma mistura de alívio e alegria, mas também havia uma sensação de ‘O que vem a seguir?'”, ela explicou. “Para mim, pessoalmente, passei tanto tempo tentando aprender e contar as histórias das pessoas que navegaram a bordo Os Lyonnais que encontrá-la pareceu um encerramento – como uma maneira de ajudar aqueles que morreram há muito tempo a finalmente descansar em paz.”
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Sellitti, que trabalha como defensor público em Nova Jersey, além de operar D/V Tenazacrescentou que sempre teve certeza de que o naufrágio ainda existia, mas tinha dúvidas se o encontraria.
“O Atlântico Norte é notoriamente brutal para naufrágios”, ela disse. “Tempestades, correntes, areias movediças e equipamentos de pesca podem destruir esses naufrágios. Muitos naufrágios antigos são completamente enterrados pelo oceano ao longo do tempo.”
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“Os Nantucket Shoals muitas vezes dificultam a localização de naufrágios porque a geologia do fundo pode mascará-los em registros de sonar”, acrescentou Sellitti. “Também estávamos preocupados que, quando a encontrássemos, ela estaria fora da Plataforma Continental, a mais de mil pés de água.”
O entusiasta dos naufrágios acrescentou que a história de Os Lyonnais é mais do que apenas um naufrágio. Seu próximo livro, chamado “The Adriatic Affair: A Maritime Hit-and-Run Off the Coast of Nantucket”, se aprofunda em detalhes sobre o naufrágio e estará disponível para compra em fevereiro.
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“A década de 1850 foi a época em que os navios estavam em transição da vela para o vapor”, ela explicou. “Essa transição fez com que comerciantes, seguradoras e nações ao redor do mundo lutassem com questões como o que acontece quando um navio à vela e um navio movido a vapor se encontram no mar, quem é responsável quando navios de países diferentes colidem e quais leis se aplicam em alto mar.”
Embora Sellitti tenha dito que o navio “não sobreviveu bem”, ela está ansiosa para documentar completamente os destroços, o que provavelmente levará anos.
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“Naufrágios são resquícios de eras passadas”, disse o especialista marítimo. “Eles são momentos congelados no tempo que nos conectam à história de uma forma que histórias sozinhas não conseguem.”