A rede de metrô leve REM na Costa Sul de Montreal pode ser vítima de seu próprio sucesso.
A frustração está crescendo entre os passageiros diários devido à falta de vagas de estacionamento disponíveis na estação principal de Brossard.
Marie Christine descreve sua luta diária para encontrar vaga para estacionar como “insanidade”.
Ela chega duas horas e meia antes de seu dia de trabalho começar.
“Preciso fazer isso só para ter certeza de que consigo estacionar meu carro”, ela disse.
A rede de metrô leve está recebendo um grande fluxo de usuários com o retorno às aulas a todo vapor.
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Maxime Pelykh é um dos muitos estudantes e diz que às 7h30 da manhã nos dias de pico, “não há mais vagas de estacionamento”.
A estação é um hub principal e oferece 2.099 vagas de estacionamento gratuitas. Há outras 850 vagas de estacionamento pagas que custam mais de US$ 10 por dia.
É uma alternativa que alguns motoristas como Leo Mambo têm dificuldade em aceitar.
“Tenho que pagar o ingresso do REM, que não é barato, além do estacionamento mensalmente. Claramente, tudo isso diminui minha capacidade de economizar dinheiro ou pagar meu aluguel”, disse Mambo.
Apesar do custo, o estacionamento fica lotado no final da manhã devido à alta demanda.
Em uma declaração ao Global News, autoridades da CDPQ Infra, empresa que opera a rede de trens leves, disseram que estão cientes da situação do estacionamento.
“Estamos atualmente analisando um conjunto de soluções para fornecer melhor acesso às nossas estações, existentes e futuras”, disse o porta-voz Francis Labbé.
A declaração continua dizendo que “muitas melhorias estão sendo consideradas”, mas não menciona nenhuma das novas medidas, dizendo que é muito cedo para “análises em andamento”.
Enquanto isso, as autoridades enfatizam que serviços alternativos de ônibus e transporte ativo para chegar à estação são meios que podem ajudar a aliviar o problema.
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