Aviso: Contém SPOILERS para Senna!
Embora a Netflix Sena é tudo sobre a lenda da Fórmula 1, Ayrton Senna, o colega piloto Alain Prost também desempenha um papel importante na série, e aqui está o que aconteceu com ele depois de sua passagem pelo show. Senna é um dos pilotos de Fórmula 1 mais famosos e impactantes de todos os tempos, embora grande parte de sua carreira tenha sido definida pela rivalidade com Prost. Embora Senna tenha falecido tragicamente após um infeliz acidente durante uma corrida em 1994, Alain Prost sobreviveu, com sua vida tendo muita coisa reservada depois do que foi mostrado no Netflix Sena.
Minissérie biográfica da Netflix Sena agora está transmitindo, apresentando uma nova base de fãs ao mundo de um dos pilotos de maior sucesso da Fórmula 1. A série acompanha Gabriel Leone como Ayrton Senna, o piloto titular, investigando a história pessoal e profissional de sua vida no esporte. No entanto, Sena também destaca vários outros pilotos que estavam no círculo de influência de Senna, como seu feroz rival e ex-companheiro de equipe Alain Prost. A carreira e o legado de Prost são tão grandes quanto os de Senna, e aqui está um resumo completo de sua carreira e as consequências de sua rivalidade.
A carreira de Alain Prost na Fórmula 1 explicada
Ele ingressou na McLaren antes de Senna
Prost ganhou vários títulos de Fórmula 3 no final dos anos 1970, fazendo com que várias equipes de Fórmula 1 o considerassem um piloto em potencial. Prost assinou contrato com a equipe McLaren para a temporada de 1980, marcando pontos em sua primeira corrida. No entanto, Prost decidiu deixar a McLaren após sua primeira temporada, citando o fato de se sentir culpado por vários acidentes. Prost então se juntou à equipe Renault em 1981com ele vencendo várias corridas de Grande Prêmio. No entanto, conflitos entre Prost e Renault levaram a equipe a demiti-lo após a temporada de 1983.
Prost então assinou novamente com a McLaren, com ele correndo com sua equipe original de Fórmula 1 de 1984 a 1989. Nessa época, Prost estava competindo contra Ayrton Senna enquanto ele estava na equipe Toleman, embora eles não fossem companheiros de equipe até que Senna se juntasse. McLaren em 1988. Prost floresceu enquanto estava na McLaren, tornando-se o primeiro campeão mundial francês de Fórmula 1 em 1985, vencendo muitas das corridas em que competiu durante a temporada de 1985. A popularidade de Prost aumentou durante este período, continuando em 1988.
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Em 1988, Senna ingressou na McLaren, fazendo com que a rivalidade da dupla esquentasse. Na verdade, Prost sugeriu Senna para o time, acrescentando um pouco de ironia à rivalidade. Senna por pouco venceu Prost para se tornar campeão mundial de 1988, com a dupla disputando pescoço a pescoço durante muitas das temporadas em que correram juntos. O primeiro acidente polêmico de Senna e Prost na Fórmula 1 ocorreu no Grande Prêmio do Japão de 1989, com Prost se recusando a deixar Senna ultrapassá-lo por dentro.
As polêmicas em torno da infelicidade de Senna e Prost com a McLaren o levaram a finalmente deixar a equipe. Prost então se juntou à Ferrari na temporada de 1990, levando ao segundo acidente polêmico entre Senna e Prost no Grande Prêmio do Japão. Após a temporada de 1991, Prost deixou a equipe Ferarri e tirou folga na temporada de 1992. Prost então retornou ao mundo da Fórmula 1 em 1993com ele ingressando na equipe Williams e conquistando seu quarto e último título.
Ele ficou no mundo da Fórmula 1
Após a temporada de 1993, a McLaren tentou fazer com que Alain Prost assinasse novamente com eles para a temporada de 1994. No entanto, após 51 vitórias, 106 pódios, 33 pole positions, 41 voltas mais rápidas e quatro campeonatos mundiais, Prost decidiu se aposentar definitivamente. Embora Prost já tivesse terminado as corridas, ele estava longe de terminar o mundo da Fórmula 1. Em 1994, Prost tornou-se apresentador de mídia do canal de TV francês TF1, fazendo também trabalhos promocionais para a Renault. Prost então se tornou consultor técnico da McLaren, com ele finalmente retornando à sua antiga equipe.
Da aposentadoria de Prost em 1993 até 1997, houve muita especulação sobre se Prost voltaria às corridas. Várias equipes tentaram recontratar o piloto, e muitos profissionais da indústria acreditavam que Prost tentaria formar sua própria equipe. Prost já havia apresentado a ideia em 1989, sendo esta uma de suas ideias que resultou de sua rivalidade com Senna. No entanto, Prost manteve seu trabalho de analista por vários anos, embora não estivesse destinado a fazer isso para sempre.
Alain Prost iniciou sua própria equipe de F1, The Prost Grand Prix, em 1997
E durou até 2002
Alain Prost logo começou a trabalhar para formar sua própria equipe de corrida, solicitando motores à Renault. No entanto, ele foi negado, o que o levou a comprar a equipe Ligier em 1997. Como novo proprietário, Prost mudou o nome de Ligier para Prost Grand Prix, com ele assinando um acordo com a fabricante Peugeot para fornecer motores à equipe até o ano 2000. Prost manteve o vencedor do Grande Prêmio de Mônaco, Olivier Panis, da Ligier, embora também tenha contratado novos pilotos para a equipe.
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Prost batizou seus carros de Prost JS45, com a equipe conquistando dois pontos no Grande Prêmio da Austrália em sua estreia. Em sua primeira temporada, o Prost Grand Prix marcou 21 pontos e terminou em sexto lugar no Campeonato de Construtores. A equipe Prost continuou obtendo sucesso nas temporadas de 1998, 1999, 2000 e 2001. No entanto, o dinheiro acabou antes da temporada de 2002. O Prost Grand Prix faliu, levando ao fim prematuro da equipe de corrida.
O que Alain Prost está fazendo hoje
Ele ainda está envolvido com corridas
Alain Prost ainda está vivo hoje, com 69 anos no momento da redação deste artigo. Prost começou a correr de bicicleta em 2002, tendo obtido sucesso nesta área desde então até 2014. Prost também começou a fazer parte do painel de comissários das corridas de Fórmula 1 durante a temporada de 2010.com ele competindo em uma corrida legada naquele mesmo ano. Prost também se tornou embaixador internacional da Renault em 2012.
Prost ocupa o cargo de diretor não executivo da Renault Sport desde 2019. Prost continuou nesta função até 2022, com a Renault Formula One Team sendo renomeada como Alpine F1 Team. Prost foi casado com Anne-Marie Barges de 1980 a 2017, e ele teve três filhos. Apesar de continuar aposentado, Prost ainda pode ser visto envolvido em corridas de Fórmula 1 de vez em quando, com o lançamento do filme da Netflix Sena colocando os holofotes no motorista mais uma vez.