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Como qualquer Trekkie poderá lhe dizer, o número de registro do USS Enterprise é NCC-1701. Em “Star Trek IV: The Voyage Home”, uma nova Enterprise foi construída com o registro NCC-1701-A, estabelecendo canonicamente que as naves estelares podem manter o mesmo nome e designação por várias gerações. Na verdade, em “Star Trek: The Next Generation”, o número de registro era NCC-1701-D, substituído pelo Enterprise-E em “Star Trek: First Contact” em 1996.
Embora não seja mencionado explicitamente em “Star Trek”, a presença de um número de registro acrescenta muita profundidade canônica à franquia. No futuro, as naves estelares ainda serão numeradas e catalogadas como as embarcações navais modernas, ao mesmo tempo que serão supervisionadas por militares semelhantes à marinha. A Frota Estelar, no entanto – ao contrário dos organismos militares modernos – dedica o seu sistema militar estrito à exploração e ao estudo, não à guerra ou à conquista. Os números de registo também implicam uma vasta burocracia nos bastidores, com empurradores de lápis invisíveis a trabalhar arduamente constantemente para manter em ordem uma vasta frota militar. Uma organização tão grande como a Frota Estelar exigiria, realisticamente, milhões de burocratas para mantê-la funcionando. Os números de registro dão a “Star Trek” um tom realista.
Quanto ao USS, faz parte de uma tradição muito mais antiga, que remonta a séculos. Se a Frota Estelar fosse comparada à marinha moderna, então as naves estelares seguiriam a mesma nomenclatura e adotariam o “USS” dos tempos antigos. Em algum momento do início do século 17, os navios britânicos foram reunidos como a Marinha Real, e todos os navios sob sua alçada foram designados Navio de Sua Majestade ou Navio de Sua Majestade. Todos os navios da Marinha receberam, portanto, o prefixo HMS, como no HMS Pinafore ou no HMS Surprise.
Quando os Estados Unidos começaram a construir uma marinha, foi usado o USS, que significa Navio dos Estados Unidos. Em “Star Trek”, USS significa apenas “United Starship”.
A empresa da vida real
USS também é uma expansão de outra abreviatura náutica centenária. Muitos navios menores também usavam o prefixo SS em seus cascos, por exemplo, o SS Minnow na “Ilha de Gilligan”. SS referia-se a um navio a vapor de parafuso único, ou navio a vapor, um termo genérico para qualquer embarcação marítima movida a vapor. Pode-se também conhecer os prefixos marítimos SSCV (navio-guindaste semi-submersível), SSS (navio de reconhecimento marítimo) ou SSV (navio de apoio especial). Depois de 1901, a maioria das designações foi abandonada pela administração do então presidente Theodore Roosevelt.
Cada país tem suas próprias abreviaturas semelhantes, é claro, mas a Frota Estelar adotou o sistema americano. Isso ocorre porque, bem, “Star Trek” é um programa americano criado por um americano. Além disso, dentro do cânone de “Star Trek”, a Frota Estelar foi fundada nos Estados Unidos. A sede da Federação e a Academia da Frota Estelar estão localizadas em São Francisco. Se “Star Trek” tivesse sido criado no Canadá, digamos, o navio poderia ser chamado de HMCS Enterprise.
A USS Enterprise em “Star Trek” recebeu o nome, bem, da USS Enterprise. Na vida real, o Enterprise era um porta-aviões da classe Yorktown construído em 1938 e que lutou extensivamente na Guerra Ásia-Pacífico. Foi um dos três únicos porta-aviões que sobreviveram ao conflito e acabou sendo desativado em 1947. Quando o criador de “Star Trek”, Gene Roddenberry, soube da Enterprise, ficou fascinado por suas campanhas e decidiu usar seu nome em sua ficção científica. série. Originalmente, Roddenberry queria nomear seu navio como USS Yorktown, mas mudou de ideia. É uma coisa boa também. “Yorktown” é específico da Terra. “Empresa” é mais universal.
Aliás, “Yorktown” acabou sendo usado para outras naves e estações em “Star Trek”, inclusive para a enorme colônia vista em “Star Trek Beyond”.
NÃO significa ‘Navio dos Estados Unidos’
Parece que Gene Roddenberry certa vez recebeu alguma resistência chauvinista dos executivos do estúdio sobre o que o USS deveria representar. Como já era usado em navios americanos, alguns dos altos escalões da NBC presumiram que o Enterprise era um navio americano e que o futuro seria governado pela América. “Star Trek”, é claro, ocorre em um futuro plácido, quando a Terra se tornou unida e os países foram mais ou menos eliminados.
Em O inestimável livro de referência de Stephen E. Whitfield, “The Making of Star Trek”, o autor explicou que os executivos da NBC queriam que a Enterprise fosse descrita como “uma nave espacial patriótica boa e segura dos Estados Unidos”. Roddenberry evidentemente lutou pessoalmente contra isso, sentindo que o futuro pertencia a todo o planeta Terra, e não aos Estados Unidos em particular. O livro de Whitfield finalmente afirma categoricamente que USS significa United Starship, o que está de acordo com o multiculturalismo que sempre foi uma parte seminal da franquia.
Quanto às menções na tela, no piloto original de “Star Trek” “The Cage” e no episódio “Patterns of Force” (16 de fevereiro de 1968), o diálogo implicava que USS significava United Space Ship. Este é um daqueles detalhes, no entanto, que os Trekkies tendem a ignorar, como fizeram quando Spock (Leonard Nimoy) se referiu a si mesmo como Vulcaniano, não Vulcano. A título oficial, USS significa United Starship.
Se o USS ainda é usado ou não em navios marítimos no século 24, entretanto, não é um detalhe que “Star Trek” jamais se preocupou em abordar.
