A Administração Federal de Aviação disse na sexta-feira que abrirá uma revisão de três meses da conformidade da Boeing com os regulamentos de segurança, continuando a supervisão mais próxima da empresa pela agência desde que um painel explodiu um avião durante um voo da Alaska Airlines em janeiro.
A FAA disse que sua revisão examinará áreas-chave dos processos de segurança da Boeing para garantir que “resultem em informações oportunas e precisas relacionadas à segurança para uso da FAA”.
Um porta-voz da FAA disse que a revisão não foi desencadeada por nenhum evento ou preocupação específica, mas faz parte da supervisão da cultura de segurança da FAA na grande fabricante de aeronaves.
A Boeing não comentou imediatamente sobre a nova análise.
O administrador da FAA, Mike Whitaker, ordenou auditorias especiais da Boeing e outras etapas para examinar a cultura de segurança na Boeing desde que um painel chamado plugue de porta explodiu um 737 Max durante o voo da Alaska Airlines.
No entanto, o inspetor-geral do Departamento de Transportes, agência controladora da FAA, disse na semana passada que as fraquezas na supervisão da FAA estão limitando a sua capacidade de encontrar e resolver problemas na Boeing.
Receba notícias nacionais diárias
Receba as principais notícias, manchetes políticas, econômicas e de assuntos atuais do dia, entregues em sua caixa de entrada uma vez por dia.
O auditor disse que a FAA não conseguiu garantir que a Boeing e seus fornecedores fabricassem peças que atendessem aos requisitos de engenharia e design e não investigou alegações de que a Boeing exerce pressão indevida sobre funcionários autorizados a realizar inspeções de segurança. A FAA encerrou apenas 14 dos 34 relatórios de pressão indevida, com os demais permanecendo abertos por mais de um ano em média, segundo o relatório.
No mês passado, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes emitiu uma recomendação “urgente” à FAA sobre um problema que surgiu em fevereiro com os lemes que os pilotos usam para dirigir certos Boeing 737 após o pouso. Duas semanas depois, a FAA emitiu um alerta de segurança às companhias aéreas sobre o assunto.
&cópia 2024 The Canadian Press
