Aumentam os apelos para uma revisão do sistema de faixa reversível na Sydney Harbour Bridge depois que dois homens morreram após baterem na infame “via do suicídio”.
Na visão do terrível acidente, um Hyundai i30 azul viajando na pista externa sentido norte é visto entrando no tráfego em sentido contrário na pista interna sentido sul.
O carro bateu em um Hyundai Accent branco por volta das 13h30 de quinta-feira, causando duas mortes e ferimentos a várias outras pessoas, incluindo uma futura mamãe.
Um coro crescente de australianos questiona a segurança do sistema de faixas reversíveis da ponte, que altera o fluxo do tráfego no sentido norte e sul.
A direção da pista quatro, mais conhecida pelos moradores de Sydney como a pista da ‘morte’ ou ‘suicídio’, é normalmente invertida após o tráfego no horário de pico todas as manhãs, antes de retornar à manutenção das pistas no sentido norte à tarde.
Uma marca verde ou uma cruz vermelha acima das faixas indica quais podem ser usadas, no entanto, dezenas de motoristas disseram que evitaram a infame “faixa da morte”.
‘Tão trágico. Eu dirijo nessa faixa regularmente. Eu odeio isso. Eles chamam isso de “via do suicídio” por razões óbvias. Descansem em paz, pobres pessoas”, escreveu uma pessoa online.
“A configuração da Harbour Bridge sempre foi muito arriscada com a proximidade do tráfego em sentido contrário nas faixas do meio”, compartilhou um segundo.
Cruzes vermelhas e marcas verdes (circuladas em vermelho) indicam quais faixas estão disponíveis para motoristas que viajam no sentido norte e sul na Sydney Harbour Bridge
Um Hyundia i30 azul é visto cruzando para a pista sul na filmagem do acidente fatal
‘Um terceiro escreveu:’ Eu odeio aquelas pistas na ponte. Sempre que dirijo nele fico na faixa externa, nunca utilizo a faixa interna, sempre penso que é um acidente esperando para acontecer e hoje aconteceu tragicamente’.
Muitos concordaram que barreiras de segurança ou postes de amarração de concreto precisavam ser instalados na ponte entre o tráfego no sentido norte e sul.
Outros queriam que o sistema de faixa reversível fosse totalmente eliminado.
“As faixas variáveis sem uma barreira física concreta, como acontece nas estradas vitorianas, são simplesmente perigosas”, escreveu uma mulher.
‘É por isso que essas estradas são tão estúpidas. Você realmente confia nas pessoas para dirigir em velocidades de rodovia sem canteiro central e com faixas que mudam de direção, então você tem que olhar para os semáforos acima da estrada? outro disse em referência ao sistema tick and cross.
Equipes chegaram ao local e encontraram um homem morto entre os destroços.
O motorista de outro veículo teve que ser libertado do metal retorcido pelos bombeiros, antes de morrer pouco tempo depois.
Limpezas e investigações na ponte paralisaram o trânsito em toda a cidade na quinta-feira
O superintendente interino da cidade de Sydney, Clayton McDonald, disse que parecia que um veículo viajando para o norte desviou ‘por alguma razão desconhecida’ para as pistas para o sul, o que causou uma primeira colisão e depois várias outras colisões.
Todo o tráfego no sentido sul na ponte foi interrompido e apenas uma faixa no sentido norte permaneceu aberta, causando caos no trânsito na cidade na tarde de quinta-feira.
A polícia estava trabalhando para notificar os familiares sobre os dois homens que morreram no acidente e ambos ainda não foram formalmente identificados.
