Um comício foi realizado em frente à Prefeitura de Calgary na segunda-feira em apoio ao LRT da Linha Verde.
Os organizadores do protesto disseram que a Linha Verde é um projeto essencial e que os líderes políticos precisam encontrar uma solução para que a linha seja construída.
No início deste mês, a província anunciou que retirará sua parcela de US$ 1,53 bilhão do financiamento do projeto, aguardando um realinhamento da Green Line. A medida ocorreu após o Conselho Municipal de Calgary decidir encurtar a primeira fase da linha devido a um aumento de mais de US$ 700 milhões em seu orçamento.
A cidade agora está analisando como seria entregar o projeto para a província. Isso acontece enquanto a província diz que está trazendo seus próprios engenheiros para analisar diferentes alinhamentos, incluindo a possibilidade de executá-lo na Deerfoot Trail.
O conselho municipal rejeitou a ideia de um alinhamento de LRT em Deerfoot Valley e Nose Creek há 10 anos, depois que um estudo de 2012 encontrou diversas desvantagens.
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Essa é uma ideia que os presentes no comício de segunda-feira dizem que não funcionaria.
“As ideias que estão saindo do gabinete do premiê e do UCP são planos tirados dos anos 80. Eles não atendem aos calgarianos, eles não atendem à cidade na qual Calgary está se tornando”, disse Jeff Binks da LRT on the Green Foundation, um grupo de defesa que trabalha para construir a linha.
“Se a província quiser construir a Linha Verde, ficaremos mais do que felizes que eles a assumam. Se a província quiser construir o que quer que seja que eles estejam tentando construir e sonhando na hora, não acho que os calgarianos vão apoiar isso.”
Uma reunião estratégica do conselho estava sendo realizada na segunda-feira, com os vereadores falando sobre o orçamento do projeto.
O prefeito Jyoti Gondek disse que a retirada do financiamento pela província significa o fim do programa Linha Verde, tal como existe atualmente.
“Há tanta incerteza em torno do que a província deseja fazer. A única certeza que temos é que o programa Green Line como o conhecíamos acabou”, disse Gondek na segunda-feira.
“O que eles estão propondo apresentar continua sendo um mistério.”
Na terça-feira, o conselho deve decidir se encerrará a primeira fase da Linha Verde e transferirá a gestão do projeto para o governo provincial.
— com arquivos de Adam MacVicar e Michael King, Global News.
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