Não é incomum encontrar pedaços de barcos velhos encalhados na costa ao longo da Costa Leste.
Mas em uma praia da Nova Escócia, a uma hora de Halifax, há três veleiros de madeira — cada um com mais de um século de idade e medindo mais de 6 metros de altura — completamente enterrados na areia.
Eles ficaram em grande parte escondidos até agora.
Os navios estão em Summerville, NS — uma pequena comunidade aninhada ao lado do Rio Avon. Como está conectada à Bacia de Minas e à Baía de Fundy, marés extremas elevam o rio em 13 metros em um período de seis horas, colocando a praia debaixo d’água.
No início deste verão, uma enchente repentina moveu areia suficiente para expor a lateral de um dos navios históricos na maré baixa.
“A maioria das pessoas achava que era o cais, mas não sabiam que havia três navios enterrados na areia”, ri Wilfred Ogilvie, 88, morador da área.
Ogilvie se lembra de brincar entre os navios quando criança, antes de eles serem completamente cobertos, em algum momento na década de 1970, no que antes era um cais em funcionamento.
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“Eles até tinham um grande alojamento aqui porque entre a pedreira (de gesso) e as docas e tudo o que havia aqui, havia perto de 100 homens que trabalhavam aqui,” Ogilvie relembra.
Ele diz que, com base em imagens históricas, o barco parcialmente descoberto é o Hamburg, uma embarcação de madeira de três mastros com velas quadradas construída nas proximidades de Hantsport e lançada em 1886.
Naquela época, pinos de madeira eram usados em vez de pregos. Dezenas desses pinos agora são visíveis na lateral do Hamburg.
“Eles não usavam muito aço como parafusos e coisas assim. Naquela época, tudo era madeira, claro”, explica Ogilvie.
Os navios transportaram gesso e madeira locais para o exterior durante décadas, mas quando a máquina a vapor foi inventada, a “Era de Ouro da Vela” chegou ao fim.
Por fim, o Hamburg estava entre os três navios abandonados no cais, que foi incendiado em 1936.
“E por anos eles ficaram ali e provavelmente afundaram bem todos os dias”, diz Ogilvie. “E então o cascalho começou a se acumular ao redor deles, e a encontrar seus pequenos buracos, e (eles) ficaram bem enterrados como vimos aqui hoje.“
Pedaços de madeira dos outros dois navios mal são visíveis, saindo da praia.
O reaparecimento do casco do Hamburg revigorou o interesse pelo patrimônio da construção naval da região.
Embora o fotógrafo local Irvin Leopold passe muito tempo documentando a história da região entrevistando moradores, nem ele sabia sobre os navios em Summerville até receber um telefonema para ver o Hamburg.
“Fiz cerca de 600 vídeos sobre história aqui … e todos eles são novos para meu”, ele ri.
Para ele, a oportunidade de tirar fotos e documentar as histórias de Ogilvie foi fascinante.
“Este é um cenário de museu aqui. Você pode voltar 100 anos no tempo aqui”, ele diz.
Agora que o segredo de Summerville foi revelado, Leopold espera que as pessoas venham ver o navio com seus próprios olhos e aprendam mais sobre a história que ele revela.
“É incrível fazer isso”, ele diz.
“Foi uma visão e tanto para muitas pessoas verem o que aconteceu (aqui) há mais de 100 anos”, acrescenta Ogilvie.
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