Novas baterias de rede registram densidade de energia em um contêiner de transporte


A China lidera o mundo em termos de recursos energéticos renováveis, como a energia solar. E não apenas por uma pequena margem, produzindo mais do dobro de energia solar que o próximo país mais alto, os EUA. Onde você armazena o excesso de energia solar para uso quando o sol não está brilhando? Resposta: em baterias ridiculamente grandes.

Não são apenas os 609 gigawatts de capacidade de energia solar que a China tinha em 2023 que tornam o país um líder mundial. A China também é líder global em energia eólica, com capacidade de 441 gigawatts de energia eólica limpa e renovável. E o país continua construindo mais.

O problema é que essa é a energia eólica e solar da China capacidade. E como a infra-estrutura de rede da China ainda está a tentar acompanhar as quantidades absurdas de energias renováveis ​​que continua a construir, a redução é um problema real e grande parte dessa energia simplesmente não é utilizada por uma razão ou outra.

Baterias em escala de rede poderiam potencialmente resolver alguns desses problemas na China e em todo o mundo.

A Envision Energy anunciou uma bateria de 8 MWh em escala de rede que cabe em um contêiner de 20 pés (6 m) esta semana, durante a terceira exposição da Aliança de Armazenamento de Energia Elétrica (EESA), realizada em Xangai.

Retirado do site da Envision Energy, esta é uma possível configuração de projeto de sua bateria de contêiner de 8 MWh e 20 pés (6 m)

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É colossal. Não apenas em tamanho, mas na cifra de 8 MWh. A empresa afirma que seu mais novo produto usa células de fosfato de ferro-lítio de 700 Ah (LiFePO4) em uma configuração refrigerada a líquido de 1.500 a 2.000 volts que é boa para quase 16.000 ciclos de carga e cabe em metade de um contêiner de transporte normal. Ao todo, o sistema pesa cerca de 55 toneladas (50 toneladas)

Em termos simples, a 1.500 volts DC, poderia teoricamente alimentar uma casa média nos EUA a 1 kW continuamente durante cerca de 640 horas – algumas horas antes dos 27 dias.

Não que este sistema de armazenamento de energia tenha sido projetado para tal coisa. Ele foi projetado com carga de curto prazo e duração de descarga configurável entre duas e oito horas.

A curta duração desempenha um papel crucial no equilíbrio das fontes de energia renováveis, mantendo um fornecimento estável de energia, armazenando o excesso de electricidade quando a produção é elevada e descarregando energia quando a produção diminui. A desvantagem de ter ciclos curtos de duas horas significa que, com 16.000 ciclos de vida, a bateria duraria pouco mais de três anos e meio.

As células da bateria são produzidas pela AESC, uma empresa japonesa conhecida por fornecer baterias de alto desempenho para diversos fabricantes de veículos elétricos. Os inversores do sistema e o sistema de gerenciamento de bateria (BMS) são todos fabricados internamente pela Envision.

Informações do programa EESA sobre a bateria contêiner de 8 MWh da Envision Energy
Informações do programa EESA sobre a bateria contêiner de 8 MWh da Envision Energy

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Faz apenas três meses, em junho, que a Envision anunciou sua bateria contêiner de 5 MW, tornando esta última iteração de 8 MW um grande salto.

Embora o LiFePO4 não apresente os mesmos riscos inerentes de “ventilação” que as baterias de íon de lítio (Li-ion), muito mais comuns, a unidade de armazenamento de energia da Envision apresenta um conjunto bastante robusto de recursos de segurança de seis camadas. Isso inclui sistemas de monitoramento alimentados por IA para detectar incêndios e falhas, detecção de gases residuais, almofadas de aerogel entre as células, ventilação ativa e até mesmo um sistema opcional de sprinklers de água que pode ser adicionado. Painéis de deflagração são obrigatórios – também conhecidos como painéis de ventilação explosivos.

Fonte: Notícias ESS





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