- Funcionário ministerial deixou documentos confidenciais no avião após voo para o Oriente Médio
- Embaixada australiana teria sido alertada após incidente “suspeito”
Tem todos os ingredientes de um thriller de espionagem internacional: uma mala desaparecida contendo documentos confidenciais do gabinete, um local exótico e uma decisão governamental iminente de impedir uma companhia aérea do Médio Oriente de expandir a sua presença australiana.
Não é de admirar, então, que o caso de um saco de documentos do Gabinete desaparecidos tenha levado o governo albanês a uma onda de actividade conspiratória.
De acordo com o site de notícias políticas Resumo de capitalque foi o primeiro a dar a notícia do desconcertante mistério, um funcionário do ministro do Trabalho, Murray Watt, deixou acidentalmente os papéis num avião durante uma transferência pela capital do Catar, Doha, em julho passado.
Apesar de alertar os funcionários da companhia aérea de que a mala trancada foi deixada a bordo momentos após o desembarque, os funcionários do Aeroporto Internacional de Hamad disseram que não conseguiram localizar a mochila nem o seu conteúdo secreto.
O erro tornou-se então motivo de intriga internacional, com o escritório de Watt alterando a embaixada da Austrália em Doha, por ter perdido os documentos confidenciais. A embaixada também não conseguiu localizar a mala desaparecida.
De acordo com Resumo de capitalo momento do incidente levantou suspeitas dentro do Departamento de Relações Exteriores e Comércio porque ocorreu apenas uma semana antes de o governo albanês anunciar que negaria a oferta da Qatar Airways para lançar e 28 voos adicionais para a Austrália.
A polêmica decisão gerou reação generalizada em meio a acusações de que a proibição oferecia uma vantagem comercial injusta à rival Qantas, que havia feito lobby extensivamente contra a aplicação da Qatar Airway.
Um funcionário trabalhista desencadeou um incidente internacional depois que documentos secretos que ele carregava desapareceram enquanto ele trocava de voo no Aeroporto Internacional Hamad de Doha, no Catar (foto)
O incidente preocupante levantou suspeitas nos círculos governamentais, uma vez que ocorreu na véspera de um grande anúncio sobre o grande aumento do Qatar na sua presença na Austrália.
Não há qualquer sugestão de que a mala continha quaisquer documentos referentes à decisão do Qatar – ou qualquer outra questão internacional – nem que tenha sido arrebatada por autoridades do Qatar.
Na altura, Watt, o então ministro da Agricultura, e os seus conselheiros regressavam à Austrália, após uma visita rápida à Índia e à Itália para tratar de assuntos governamentais.
A Capital Brief disse que os documentos estavam ligados a questões agrícolas nacionais e foram, na verdade, deixados num avião indiano e não num avião pertencente à companhia aérea estatal do Qatar.
O escritório de Watt foi contatado para comentar a confusão embaraçosa. Fontes governamentais disseram ao Daily Mail Australia que a saga foi mantida em segredo nos corredores de poder do país.
Murray Watt era ministro da Agricultura do Trabalho na época da confusão embaraçosa
A Qatar Airways se envolveu em uma pequena intriga não relacionada em uma tentativa de contornar a restrição de pouso do governo, com revelações esta semana de que estava preparada para comprar uma participação de 25 por cento na Virgin Australia.
A Virgin Australia revelou que a companhia aérea do Oriente Médio deveria ter uma participação de 25% em sua empresa.
O acordo, que estará sujeito à aprovação do Conselho de Revisão de Investimentos Estrangeiros, permitiria voos das quatro maiores cidades da Austrália para Doha, ao abrigo de um acordo de arrendamento de avião e tripulação.
Qatar Airways e Virgin Australia estão alinhadas desde 2022
Num comunicado, a Virgin disse que a proposta de participação minoritária criaria “mais opções e melhor valor para os australianos”.
‘A concorrência doméstica na Austrália depende do sucesso da Virgin Australia durante os inevitáveis altos e baixos da aviação.’
O negócio seria feito através da aquisição de 25 por cento da companhia aérea do Golfo, proprietária da Virgin, a participação da Bain Capital.
“Esta parceria traz a peça que faltava para a estratégia de longo prazo da Virgin Australia e é um grande voto de confiança na aviação australiana”, disse o presidente-executivo da Virgin Australia, Jayne Hrdlicka.
