Os passageiros de um voo da Air Canada sofreram turbulência na sexta-feira que foi severa o suficiente para fazer com que suas refeições voassem das bandejas para o ar, deixando a cabine da aeronave parecendo um cenário de luta por comida no ar.
De acordo com um postagem no reddit de Morrell Andrews, poucas horas depois do início do voo de Vancouver para Cingapura, o voo AC19 atingiu “alguns solavancos importantes e tudo voou (incluindo algumas pessoas!)”. Andrews disse que ninguém ficou ferido, mas suas fotos mostram comida no corredor e espalhada por todo o teto do Boeing 787-9 Dreamliner.
A Air Canada disse à CBS News que o voo encontrou “alguma turbulência” cerca de três horas depois de sair de Vancouver, em 11 de outubro. A companhia aérea confirmou que nenhum dos passageiros ou tripulantes ficou ferido e o voo continuou para Cingapura conforme programado.
No tópico do reddit, outro passageiro disse que estava “aterrorizado” e “nunca teve uma turbulência como essa antes”.
“Parecia uma daquelas montanhas-russas onde você fica vários segundos sem peso”, disse outro postador no fórum, acrescentando que eles tiveram que tirar comida do cabelo. “A cabana estava cheia de comida flutuante! Eu tinha café pingando do teto e depois estava tirando arroz do cabelo.”
Vários incidentes de turbulência severa chegaram às manchetes nos últimos anos, inclusive em maio, quando a Singapore Airlines disse que um voo de Bangkok, na Tailândia, tinha “encontrou turbulência extrema repentina” a caminho do aeroporto de Heathrow, em Londres. Um homem morreu de ataque cardíaco e dezenas ficaram feridos.
Dados da organização de rastreamento de voos online FlightAware mostraram que o Boeing 777 da Singapore Airlines caiu cerca de 6.000 pés em apenas cinco minutos durante o incidente. Trovoadas foram registradas na região.
Em setembro de 2023, um voo da Jet Blue do Equador para Fort Lauderdale sofreu forte turbulência, levando oito passageiros ao hospital.
“O mau tempo aumenta as chances de turbulência e, devido às mudanças climáticas, esses tipos de incidentes só continuarão a crescer”, disse Taylor Garland, porta-voz da Associação de Comissários de Bordo. disse à CBS News em 2022.
Um fenômeno conhecido como turbulência em ar limpo – que não pode ser detectado pelo radar – está aumentando junto com os solavancos no ar mais típicos relacionados ao clima severo.
À medida que a corrente de jato muda e as emissões de dióxido de carbono tornam o ar mais quente em todo o planeta, há mais cisalhamento do vento nas altitudes onde os jatos comerciais normalmente navegam. Um estudo de 2023 descobriram que a turbulência moderada em ar claro aumentou 37% entre 1979-2020. Os investigadores descobriram que a turbulência severa em ar limpo aumentou 55% numa das rotas de viagem mais populares do mundo, sobre o Atlântico Norte, durante o mesmo período.
Emily Mae Czachor,