DETROIT ARSENAL, Michigan – Duas equipes da indústria competindo para projetar um substituto do Veículo de Combate de Infantaria Bradley concluíram as revisões preliminares do projeto, eliminando um obstáculo antes do próximo marco em 2025, o major-general Glenn Dean, oficial executivo do programa do Exército para sistemas de combate terrestre, disse.
A American Rheinmetall Vehicles e a General Dynamics Land Systems foram escolhidas entre um grupo de licitantes em junho de 2023 para continuar em uma fase de projeto detalhado do Veículo de Combate de Infantaria Mecanizada XM30.
Ambas as equipes estão projetando um veículo híbrido com um conjunto de capacidades letais que inclui um canhão de 50 mm, uma torre remota, mísseis guiados antitanque, metralhadoras empregadas através de um sensor infravermelho avançado de terceira geração, um conjunto de proteção integrado, armadura equipada e recursos de gerenciamento de assinaturas, bem como controle de fogo inteligente, de acordo com oficiais do Exército.
O valor total de ambos os contratos é de aproximadamente US$ 1,6 bilhão; espera-se que o programa geral valha cerca de US$ 45 bilhões, de acordo com o Exército.
A última revisão preliminar do projeto foi concluída em agosto, e a Força terá um rápido retorno para concluir as revisões críticas do projeto, a fim de começar a construir protótipos físicos, disse Dean em uma entrevista antes da conferência anual da Associação do Exército dos EUA esta semana.
RELACIONADO
“Nesse ponto [when] o projeto é final, todos os elementos e peças estão definidos e, nesse ponto, o empreiteiro está solicitando todo o material para construir os protótipos”, disse Dean.
Os protótipos levarão de 18 a 20 meses para serem construídos após a conclusão das revisões críticas do projeto. Assim que os protótipos forem entregues, o Exército passará para uma fase de teste e avaliação com ambos os concorrentes antes de decidir sobre um vencedor no ano fiscal de 2027. Espera-se que os primeiros veículos sejam colocados em campo no ano fiscal de 2029.
O Exército está seguindo um cronograma agressivo entre a conclusão de uma revisão preliminar do projeto e uma revisão crítica do projeto, disse Dean.
Tal cronograma é possível devido aos projetos que ocorrem em um ambiente de engenharia digital e aos frequentes pontos de contato dos soldados em maquetes físicas e virtuais, disse o coronel Kevin Bradley, responsável pela modernização de veículos de combate no Comando de Futuros do Exército, na mesma entrevista. .
“Fazer com que os soldados entrassem e realmente vissem como eram os assentos na parte de trás, como seriam os exercícios de evacuação, foi definitivamente benéfico para ambos os fornecedores, dando-lhes feedback para ajudar a ajustar os projetos para melhor atender ao que procurávamos nos requisitos. ” ele disse.
“Eu diria que tivemos tudo, desde pequenas mudanças na interface do usuário até, em um caso, pelo menos uma mudança estrutural bastante significativa no design básico”, disse Dean. “Existem algumas mudanças bastante dramáticas e este é o momento de realizá-las.”
A equipe da American Rheinmetall Defense inclui Textron Systems, RTX, L3Harris Technologies e Allison Transmission, bem como a empresa Anduril Technologies, focada em inteligência artificial.
GDLS fez parceria com GM Defense; Applied Intuition, especialista em modelagem e simulação de autonomia para a indústria automobilística; e AeroVironment, que está fornecendo suas munições de ociosidade Switchblade para integração no projeto. A GDLS também continua a trabalhar com a General Dynamics Mission Systems para incorporar redes, equipamentos de rádio e capacidades cibernéticas.
Jen Judson é uma jornalista premiada que cobre guerra terrestre para o Defense News. Ela também trabalhou para Politico e Inside Defense. Ela possui mestrado em jornalismo pela Universidade de Boston e bacharelado em artes pelo Kenyon College.
