కాల్గరీ యొక్క మేయర్ డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా గ్రీన్ లైన్ LRT కోసం ప్రతిపాదిత అమరిక యొక్క నడక పర్యటన కోసం ప్రాంతీయ అధికారులకు ఆహ్వానం అందించారు.
ప్రీమియర్ డేనియల్ స్మిత్ మరియు రవాణా మంత్రి డెవిన్ డ్రీషెన్కు పంపిన ఒక లేఖలో, కాల్గరీ మేయర్ జ్యోతి గొండెక్ మాట్లాడుతూ, ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం మరియు వ్యాపారాల మధ్య అమరికతో పాటు “కమ్యూనికేషన్లో అంతరం ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది” అని అన్నారు.
ఒక నడక పర్యటన “ఈ కమ్యూనికేషన్ అంతరాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రభావం మరియు ప్రయోజనాలపై పరస్పర అవగాహనను పెంపొందిస్తుంది” అని గోండెక్ తన లేఖలో తెలిపింది.
“ఇది అమరికను ప్రత్యక్షంగా చూడటానికి, ప్రాజెక్ట్ వివరాలను చర్చించడానికి మరియు వారి ఆలోచనలు మరియు ఆందోళనలను పంచుకోవడానికి ఆసక్తి ఉన్న వ్యాపార యజమానులతో నేరుగా నిమగ్నమవ్వడానికి ఇది ఒక అవకాశం” అని గోండెక్ చెప్పారు.
మొత్తం కాల్గరీ మరియు సిటీ కౌన్సిల్కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ప్రాంతీయ ఎమ్మెల్యేలకు కూడా ఈ ఆహ్వానం విస్తరించిందని మేయర్ చెప్పారు.
గత వారం, కాల్గరీ సిటీ కౌన్సిల్ ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వంతో కొన్ని నెలల చర్చల తరువాత .2 6.2 బిలియన్ల గ్రీన్ లైన్ ఎల్ఆర్టి కోసం ఒక ప్రణాళికను ఆమోదించింది.
ఈ కొత్త ప్రణాళిక ఈ సంవత్సరం విక్టోరియా పార్క్ మరియు షెపర్డ్ మధ్య ప్రాజెక్ట్ యొక్క దక్షిణ కాలులో నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించడానికి అనుమతిస్తుంది, డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా ప్రావిన్స్ ఇష్టపడే మార్గంలో రెండేళ్ల క్రియాత్మక అధ్యయనం నిర్వహించడానికి నిబద్ధతతో.
కాల్గరీ యొక్క కొత్త గ్రీన్ లైన్ LRT ప్రాజెక్ట్ కోసం అల్బెర్టా ప్రభుత్వం ఇష్టపడే ఎంపికలో డౌన్ టౌన్ ద్వారా ఎలివేటెడ్ ట్రాక్ ఉంటుంది. ఈ కళాకారుడు రెండరింగ్ 1 స్ట్రీట్ మరియు 7 అవెన్యూ SE సమీపంలో ఎలా ఉంటుందో చూపిస్తుంది.
Aecom
ఆ ఇష్టపడే మార్గం 10 అవెన్యూ పైన ఎత్తైన అమరిక, 2 స్ట్రీట్ SW పైకి ఉత్తరాన ప్రయాణించి, 7 అవెన్యూ పైన ముగుస్తుంది, యూ క్లైర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
ఈ ప్రావిన్స్ ఇంజనీరింగ్ సంస్థ AECOM ను డిసెంబరులో బహిరంగంగా విడుదల చేసిన అమరికతో ముందుకు రావాలని సంక్రమించింది.
ఆ నివేదిక విడుదలకు ముందు, డ్రీషెన్ ప్రావిన్స్ తన 3 1.53 బిలియన్ల నిధులను లాగుతుందని గుర్తించారు, నగరం ఎత్తైన అమరిక డౌన్టౌన్ను ఆమోదించకపోతే, ప్రాంతీయ ప్రభుత్వంలో కోర్ కింద టన్నెలింగ్ గురించి ఆందోళనల కారణంగా, ఇది ఎల్ఆర్టి లైన్ యొక్క అలైన్మెంట్ యొక్క మునుపటి సంస్కరణల్లో చేర్చబడింది. .

డౌన్టౌన్ అమరిక కోసం ప్రణాళికకు వ్యతిరేకంగా ఓటు వేసిన గోండెక్, ఆమె ఈ మార్గంలో పర్యటించి వ్యాపారాలతో మాట్లాడుతున్నానని చెప్పారు.
“మా వ్యాపారాలు మరియు నివాసితులు ఎలివేటెడ్ లైన్ మా డౌన్ టౌన్ యొక్క ప్రకృతి దృశ్యాన్ని ప్రాథమికంగా ఎలా మార్చగలదనే దానిపై గణనీయమైన ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు” అని గోండెక్ మంగళవారం విలేకరులతో అన్నారు. “మా బహిరంగ ప్రదేశాల పాత్రను మార్చడం నుండి, అద్దెదారుల భవన నిర్మాణ మరియు సామాజిక శ్రేయస్సుకు ట్రాఫిక్ యొక్క భద్రత మరియు ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేయడం వరకు, ఇవి మనం విస్మరించలేని సమస్యలు.”
కాల్గరీ యొక్క గ్రీన్ లైన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం ప్రత్యామ్నాయ అమరిక, నగరం యొక్క కొత్త ఈవెంట్స్ సెంటర్ సమీపంలో గ్రాండ్ సెంట్రల్ స్టేషన్ కలిగి ఉంది.
Aecom
గ్లోబల్ న్యూస్తో మాట్లాడిన ఈ మార్గంలో చాలా వ్యాపారాలు ఈ రోజు వరకు డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా ఎత్తైన గ్రీన్ లైన్లో నిశ్చితార్థం లేదని చెప్పారు.
అనేక వ్యాపార సమూహాలు కూడా ఆస్తి విలువలు మరియు ప్రజా భద్రతపై ఎత్తైన అమరికపై ఉన్న ప్రభావాల గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశాయి.
“ఇది గ్రౌండ్హాగ్ డే మరియు డెజా-వు లాగా అనిపిస్తుంది ఎందుకంటే మేము ఇంతకు ముందు చేసాము” అని గోండెక్ చెప్పారు. “ఎలివేటెడ్ పని చేయదని మరియు వాటిని మళ్లీ ప్రావిన్స్ ముందు ఉంచమని మేము ఇప్పటికే చేసిన నివేదికలను మేము బయటకు తీయాల్సిన అవసరం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”
ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం కొత్త వ్యాపార కేసుపై కొనసాగుతున్న పని గురించి సిటీ కౌన్సిల్కు మంగళవారం నవీకరణ ఇవ్వబడింది, ఇది వచ్చే వారం ప్రావిన్స్ మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వానికి సమర్పించబడుతుంది.
గ్లోబల్ న్యూస్ వ్యాఖ్య కోసం ప్రీమియర్ కార్యాలయానికి చేరుకుంది మరియు ప్రతిస్పందన వచ్చిన తర్వాత ఈ కథను నవీకరిస్తుంది.
© 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.