వ్యాసం కంటెంట్
లూయిస్ హామిల్టన్ మెర్సిడెస్‌ను చివరిగా అధిగమించి ఆరుసార్లు ఫార్ములా 1 టైటిల్‌ను గెలుచుకున్న జట్టుకు హృదయపూర్వక సందేశాన్ని అందించాడు.
వ్యాసం కంటెంట్
“మేము ఒంటరిగా కలలు కన్నాము, కానీ మేము కలిసి నమ్మాము,” అని హామిల్టన్ రేడియోలో రేస్ ఇంజనీర్ పీటర్ బోనింగ్టన్ మరియు టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ టోటో వోల్ఫ్‌తో చెప్పారు.
“నన్ను చూసినందుకు మరియు నన్ను ఆదరించినందుకు ధైర్యసాహసాలు, సంకల్పం మరియు అభిరుచికి ధన్యవాదాలు. విశ్వాసం యొక్క లీపుగా ప్రారంభమైనది చరిత్ర పుస్తకాలలోకి ప్రయాణంగా మారింది.
హామిల్టన్ మెర్సిడెస్‌లో 12 సంవత్సరాల తర్వాత 2025కి ఫెరారీకి మారుతున్నాడు, అక్కడ అతను తన ఏడు కెరీర్ డ్రైవర్‌ల ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో ఒకటి మినహా అన్నింటినీ గెలుచుకున్నాడు. ఇది F1 చరిత్రలో జట్టు మరియు డ్రైవర్ మధ్య అత్యంత విజయవంతమైన భాగస్వామ్యం, మరియు చివరి ల్యాప్‌లో సహచరుడు జార్జ్ రస్సెల్‌పై నాల్గవ స్థానానికి పాస్ చేయడంతో ఇది ముగిసింది.
వ్యాసం కంటెంట్
పూర్తి చేసిన తర్వాత, హామిల్టన్ తన కారును ప్రేక్షకుల కోసం వేడుకగా “డోనట్స్”గా మార్చాడు, చివరిసారిగా బయటకు వెళ్లి “లూయిస్” కీర్తనలకు డబుల్ థంబ్స్-అప్ ఇచ్చాడు. అతను మెర్సిడెస్ పక్కన వంగి కారును తన్నాడు.
వ్యాసం కంటెంట్
హామిల్టన్ ఫెరారీకి వెళ్లడం వల్ల వచ్చే నెలలో 40 ఏళ్లు నిండిన బ్రిటీష్ డ్రైవర్ అంతుచిక్కని ఎనిమిదో ప్రపంచ టైటిల్‌ను కోరుతూనే ఉంటాడు. 2021లో అబుదాబిలో మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ సేఫ్టీ-కార్ రీస్టార్ట్ తర్వాత చివరి ల్యాప్‌లో అధిగమించినప్పుడు అతను తిరస్కరించబడ్డాడు. ఇది F1 చరిత్రలో అత్యంత వివాదాస్పద క్షణాలలో ఒకటిగా మిగిలిపోయింది.
ఫిబ్రవరిలో హామిల్టన్ నిర్ణయం ప్రకటించబడినప్పటి నుండి దాదాపు 10 నెలలు మరియు మొత్తం సీజన్ పూర్తయింది, మరియు అతను తన నిష్క్రమణ జట్టులోని తన సంబంధాలపై ఒత్తిడిని కలిగించిందని అతను అంగీకరించాడు.
హామిల్టన్ తన 246వ మరియు చివరి రేసును మెర్సిడెస్‌తో గ్రిడ్‌లో 16వ స్థానం నుండి ప్రారంభించాడు, క్వాలిఫైయింగ్‌లో దురదృష్టం కారణంగా వోల్ఫ్ నుండి క్షమాపణలు కోరబడ్డాయి.
హామిల్టన్ ప్రారంభ ల్యాప్‌లలో 12వ ర్యాంక్‌కు చేరుకున్నాడు, కానీ అక్కడ నుండి పురోగతి సాధించడం కష్టమైంది. “నాకు పేస్ లేదు, సహచరుడు,” అతను రేడియోలో చెప్పాడు. ఇటీవలి రేసుల్లో హామిల్టన్ యొక్క దురదృష్టకర పరుగు కొనసాగుతుందని మరియు అతని వీడ్కోలుపై నీలినీడలు కమ్ముకున్నట్లు అనిపించింది.
అయితే, క్రమంగా, విషయాలు అతని మార్గంలో వెళ్ళడం ప్రారంభించాయి. మరింత మన్నికైన హార్డ్ టైర్‌తో ప్రారంభించి, వేగవంతమైన మీడియం సమ్మేళనంపై పూర్తి చేయాలనే వ్యూహం ఫలించింది మరియు ఇతర డ్రైవర్లు పిట్ చేయవలసి రావడంతో హామిల్టన్ క్రమంగా మైదానాన్ని అధిరోహించాడు.
ఒక దశలో పోడియం ముగింపు కూడా సాధ్యమైంది, మెర్సిడెస్ ఆశించింది, అయితే హామిల్టన్ చివరి ల్యాప్‌లో రస్సెల్‌ను పట్టుకోవడంతో సరిపెట్టుకోవాల్సి వచ్చింది. అయినప్పటికీ, “ఇది ప్రపంచ ఛాంపియన్ యొక్క డ్రైవ్,” అని వోల్ఫ్ రేడియోలో హామిల్టన్‌తో చెప్పాడు.
తాజా వార్తలు మరియు విశ్లేషణల కోసం మా క్రీడా విభాగాన్ని చూడండి. పందెం కోసం శ్రద్ధ వహించాలా? వార్తలు మరియు అసమానత కోసం మా స్పోర్ట్స్ బెట్టింగ్ విభాగానికి వెళ్లండి.
ఈ కథనాన్ని మీ సోషల్ నెట్‌వర్క్‌లో భాగస్వామ్యం చేయండి
