వేడోమోస్తి: ఖాళీ చేయబడిన కారు యజమాని ఖర్చులను చెల్లించకుండా సుప్రీంకోర్టు మినహాయించింది
రష్యా సుప్రీం కోర్ట్ ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశం నుండి వారి స్వంత కార్ల తరలింపు కోసం చెల్లించాల్సిన బాధ్యత నుండి డ్రైవర్లను మినహాయించింది. అతను దిగువ కోర్టుల నిర్ణయాలను రద్దు చేశాడు, దీనికి రుసుము కారు యజమానిపై విధించబడుతుంది, వ్రాయండి “వేడోమోస్టి”.
టో ట్రక్ యజమాని ఇద్దరు ముద్దాయిలపై దావా వేసిన పరిస్థితిని న్యాయ అధికారం పరిగణించింది – అంతర్గత వ్యవహారాల శాఖ మరియు MAZ కారు డ్రైవర్, ప్రమాదం తర్వాత ప్రత్యేక పార్కింగ్ స్థలానికి పంపబడ్డారు. పోలీసు అధికారి, దరఖాస్తుదారు ప్రకారం, రోడ్డు మార్గం నుండి భారీ ట్రక్కును తొలగించడానికి కార్గో టో ట్రక్కును పిలిచారు. ఈ సందర్భంలో, ఎదురుగా వస్తున్న లేన్లోకి వచ్చిన మరో వాహనం తప్పిదం వల్ల ప్రమాదం జరిగింది.
లా ఎన్ఫోర్స్మెంట్ అధికారులు ఆటో టెక్నికల్ ఎగ్జామినేషన్ కోసం వాహనాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నందున దెబ్బతిన్న ట్రక్కు యొక్క తరలింపును అధికారికం చేశారు. అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఉల్లంఘనల కోడ్ మరియు క్రిమినల్ ప్రొసీజర్ కోడ్ యొక్క ఫ్రేమ్వర్క్ వెలుపల వాహనం స్వాధీనం చేసుకున్నందున, టోయింగ్ ఫీజును MAZ డ్రైవర్ నుండి వసూలు చేయాలని మూడు సందర్భాల్లో కోర్టులు తీర్పు ఇచ్చాయి. సంబంధిత సేవలను అందించడానికి అంతర్గత వ్యవహారాల శాఖ ప్రభుత్వ ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉంటే మాత్రమే టో ట్రక్ సేవలకు పోలీసులు చెల్లించవచ్చని వారు భావించారు.
కారు యజమాని సుప్రీం కోర్టును ఆశ్రయించాడు మరియు మరొక వాహనం సహాయంతో రోడ్డు మార్గం నుండి దెబ్బతిన్న ట్రక్కును స్వతంత్రంగా తొలగించవచ్చని సూచించాడు, ఆ సమయంలో ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశంలో కూడా ఉంది. జ్యుడీషియల్ అథారిటీ ఖర్చులు చెల్లించకుండా అతనికి మినహాయింపు ఇవ్వాలని నిర్ణయించింది.
“కారు కేవలం ప్రమాదంలో చిక్కుకున్నట్లయితే మరియు ఒక రకమైన పరీక్ష అవసరమైతే-ఆటోమోటివ్, ఉదాహరణకు-అప్పుడు కారు, భౌతిక సాక్ష్యంగా, ప్రత్యేక పార్కింగ్ స్థలానికి తరలించబడుతుంది మరియు కేసు ఖర్చులను రాష్ట్రం చెల్లిస్తుంది, ”విక్టర్ ట్రావిన్, కాలేజ్ ఆఫ్ లీగల్ ప్రొటెక్షన్ ఆఫ్ కార్ ఓనర్స్ ప్రెసిడెంట్, పరిస్థితిపై వ్యాఖ్యానించారు.
గతంలో, రష్యా సుప్రీం కోర్ట్ (SC) డ్రైవర్లు డ్రంక్ అండ్ డ్రైవింగ్ చేయడానికి అనుమతించింది, ఇంజన్ ఆఫ్తో కారు పార్క్ చేయబడితే అందించబడింది. జ్యుడీషియల్ ప్యానెల్ యొక్క నిర్ణయం డ్రైవర్ వాహనాన్ని నడిపే వ్యక్తి అని నొక్కి చెబుతుంది.
