రాబోయే నాలుగు సంవత్సరాల్లో శ్రామిక శక్తి తగ్గింపు ఇంట్లో మరియు చైనా వంటి కీలక ఎగుమతుల మార్కెట్లలో కొనసాగుతున్న అమ్మకాల నష్టాలను అంగీకరిస్తుంది.
జర్మనీలో 2029 నాటికి 7 500 ఉద్యోగాలను తగ్గించనున్నట్లు ఆడి సోమవారం తెలిపింది, దేశ ఆటో పరిశ్రమ ఎలక్ట్రిక్ వాహన డిమాండ్ మందగించడం మరియు పెరుగుతున్న చైనా పోటీలను దేశాల ఆటో పరిశ్రమతో పోరాడుతుండటంతో “అపారమైన సవాళ్లు” అని పేర్కొంది.
బూస్టింగ్ లక్ష్యంగా ఉన్న కోతలు
ఈ కోతలు, ఆడి యొక్క ప్రపంచ శ్రామికశక్తిలో ఎనిమిది శాతం, తన ఇంటి మార్కెట్లో తన కర్మాగారాల్లో “ఉత్పాదకత, వేగం మరియు వశ్యతను” పెంచే లక్ష్యంతో ఉన్నాయని తయారీదారు చెప్పారు.
“ఆర్థిక పరిస్థితులు మరింత కఠినంగా మారుతున్నాయి, పోటీ ఒత్తిడి మరియు రాజకీయ అనిశ్చితులు సంస్థను అపారమైన సవాళ్లతో ప్రదర్శిస్తున్నాయి” అని ఆడి ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
ఐరోపాలోని అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలో అనారోగ్యంతో ఉన్న ఆటో రంగం నుండి ఇది తాజా చెడ్డ వార్త, ఇది ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు నత్తిగా మాట్లాడటం, స్థానిక ప్రత్యర్థుల నుండి కీలకమైన మార్కెట్ చైనాలో తీవ్రమైన పోటీ మరియు బలహీనమైన డిమాండ్ నుండి తీవ్రంగా దెబ్బతింది.
ఇది కూడా చదవండి: అధికారిక: బ్రస్సెల్స్ ప్లాంట్ను ఉత్పత్తి చేసే EV కి ఆడి సమయాన్ని పిలుస్తుంది
ఈ కోతలు పరిపాలన మరియు అభివృద్ధి వంటి రంగాలలో ఉంటాయని మరియు “సామాజికంగా బాధ్యత వహించే” పద్ధతిలో నిర్వహించబడుతుందని ఆడి చెప్పారు, అంటే తప్పనిసరి పునరావృత్తులు ఉండవు.
వాహన తయారీదారుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 88 000 మందిని కలిగి ఉన్నాడు, జర్మనీలో 55 000 మంది ఉన్నారు.
ఉద్యోగ కోతలు వరుస చర్యలలో భాగం, ఇందులో బ్యూరోక్రసీని తగ్గించడం కూడా ఉంది, ఇది సంవత్సరానికి ఒక బిలియన్ యూరోలను ఆదా చేయడమే లక్ష్యంగా ఉందని ఆడి చెప్పారు.
పెట్టుబడులు ఇప్పటికీ ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరివర్తన చెందడానికి సహాయపడటానికి జర్మనీలోని ఇంగోల్స్టాడ్ట్ మరియు నెక్సార్సుల్మ్ అనే రెండు అతిపెద్ద సైట్లలోకి ఎనిమిది బిలియన్ యూరోలను దున్నుతున్నట్లు కార్ల తయారీదారు తెలిపింది.
ఎంట్రీ లెవల్ విభాగంలో మరొక ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ను ఉత్పత్తి చేయడంలో పెట్టుబడులు మరియు కృత్రిమ మేధస్సులో ఇందులో పెట్టుబడులు ఉన్నాయి.
EV డిమాండ్ మందగించడం ద్వారా ఆడి తీవ్రంగా దెబ్బతింది, మరియు ఫిబ్రవరిలో బెల్జియంలోని ఒక ప్లాంటును మూసివేసింది, ఇది సుమారు 3 000 మందికి ఉపాధి కల్పించింది మరియు హై-ఎండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేసింది.
కార్మేకర్ యొక్క పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డెలివరీలు 2024 లో సంవత్సరానికి ఎనిమిది శాతం జారిపోయాయి, ఇది 164 000 కు చేరుకుంది.
చైనీస్ మార్కెట్లో డెలివరీలు, ప్రపంచ మొత్తంలో దాదాపు 40% వాటా ఉన్నాయి, ఇది సుమారు 11% పడిపోయింది.
ఆడి యొక్క మాతృ సంస్థ వోక్స్వ్యాగన్ 2030 నాటికి జర్మనీలోని తన నేమ్సేక్ బ్రాండ్లో 35 000 ఉద్యోగాలను తగ్గిస్తుందని డిసెంబర్లో ప్రకటించింది.
ఇప్పుడు చదవండి: వోక్స్వ్యాగన్ ఫ్లాగ్షిప్ బ్రాండ్ అమ్మకాలను పెంచే ప్రణాళికను పరిచయం చేసింది