ఆండ్రూ రిక్టర్: కెనడా తప్పనిసరిగా ఎఫ్ -35 లలో కోర్సులో ఉండాలి

వ్యాసం కంటెంట్

అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ నుండి వస్తున్న షాకింగ్ బెదిరింపులకు ప్రతిస్పందనగా, దాని దీర్ఘకాల స్నేహితుడు మరియు మిత్రుడు ఇంత అగౌరవంగా వ్యవహరిస్తున్నందుకు కెనడా కోపంగా 88 ఎఫ్ -35 ఫైటర్ విమానాలను కొనుగోలు చేసే ఒప్పందాన్ని తన ప్రభుత్వం రెండవసారి పరిశీలిస్తుందని ప్రధాని మార్క్ కార్నె ఇటీవల ప్రకటించారు.

ఈ విమానం ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్లో నిర్మించబడుతున్నందున (కెనడాలో ప్రత్యామ్నాయ విమానాలను నిర్మించవచ్చని) ఎఫ్ -35 దేశ ఆర్థిక ప్రయోజనాలలో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలని కార్నె సూచించాడు.

వ్యాసం కంటెంట్

ఒట్టావా తన పెద్ద పొరుగువారికి వ్యతిరేకంగా ఎక్కువ పరపతి లేదని గ్రహించినప్పటికీ, పెద్ద సైనిక ఒప్పందాన్ని రద్దు చేయడం ఖచ్చితంగా స్పష్టమైన సందేశాన్ని పంపుతుంది. వేగంగా మారుతున్న ఈ ఆర్థిక మరియు రాజకీయ వాతావరణంలో అన్ని సేకరణ ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికీ మన కోసం పనిచేయడం చాలా ముఖ్యమైనప్పటికీ, మనం ఈ సమస్యను గణనీయమైన జాగ్రత్తగా సంప్రదించాలి. కానీ మొదట, కొద్దిగా చరిత్ర సహాయపడుతుంది.

సైనిక ఒప్పందాలను రద్దు చేసేటప్పుడు కెనడాకు మంచి ట్రాక్ రికార్డ్ లేదు. సుమారు 30 సంవత్సరాల క్రితం, ప్రధాని జీన్ క్రెటియన్ యొక్క లిబరల్ ప్రభుత్వం ముల్రోనీ ప్రభుత్వం యూరోపియన్ కన్సార్టియం నుండి హెలికాప్టర్లను కొనుగోలు చేయడానికి చర్చలు జరిపిందని ఒక ఒప్పందాన్ని రద్దు చేయాలని నిర్ణయించింది. క్రెటియన్ కొత్త విమానాన్ని “కాడిలాక్” తో పోల్చాడు మరియు మా ప్రస్తుత హెలికాప్టర్లు, గౌరవనీయమైన సముద్ర రాజులు ఇప్పటికీ గాలికి (వారి వయస్సు ఉన్నప్పటికీ) ఇంకా వాయుమార్గం అని పేర్కొన్నారు.

కాబట్టి ఒప్పందం చిరిగిపోయింది మరియు కెనడియన్ ప్రభుత్వం మొత్తం million 500 మిలియన్ల రద్దు రుసుము చెల్లించింది. పున ment స్థాపన హెలికాప్టర్ చివరకు కొనుగోలు చేయడానికి మరో దశాబ్దం అవుతుంది (అమెరికన్-మేడ్ సిహెచ్ -148 తుఫానులు), మరియు 2018 లో మాత్రమే చివరి సీ కింగ్ సేవ నుండి రిటైర్ అయ్యారు. మొత్తం ఎపిసోడ్‌ను ఒకటి కంటే ఎక్కువ పరిశీలకులు చరిత్రలో చెత్త రక్షణ సేకరణ ప్రాజెక్టుగా వర్ణించారు. ఇది F-35 కొనుగోలు యొక్క హింసించిన చరిత్రకు మనలను తీసుకువస్తుంది.

వ్యాసం కంటెంట్

వ్యాసం కంటెంట్

గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా జరిగిన మలుపులు మరియు మలుపుల యొక్క ఆశ్చర్యకరమైన శ్రేణిని సమీక్షించాల్సిన అవసరం లేదు. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం ఎఫ్ -35 ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నప్పుడు, అనేక మంది రక్షణ విశ్లేషకులు అవిశ్వాసంలో ఉన్నారని గమనించడం సరిపోతుంది; చాలా మంది ఇది ఎప్పటికీ జరగదని, మరియు కెనడా మా CF-18 లను అక్షరాలా ఎగరలేకపోయే వరకు ఎగురుతూనే ఉంటుందని తేల్చారు.

ఈ సమయంలో ఏదైనా నిర్ణయం ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసి, ఫైటర్ జెట్ పోటీలో రెండవ స్థానంలో ఉన్న ఫినిషర్‌తో వెళ్ళండి-స్వీడిష్ గ్రిపెన్-తీవ్రమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది. మొదట, దశాబ్దాల క్రితం హెలికాప్టర్ రద్దు మాదిరిగానే, చెల్లించాల్సిన ఆర్థిక జరిమానాలు ఉండవచ్చు, అయినప్పటికీ ఇప్పటివరకు ప్రభుత్వం దీనిపై వ్యాఖ్యానించలేదు.

అదనంగా, గ్రిపెన్ కొనడానికి ఒక నిర్ణయం అంటే మా సాయుధ దళాలు రెండు ఫైటర్ జెట్‌లను ముందుకు కదిలిస్తాయని అర్థం, ఎందుకంటే 16 ఎఫ్ -35 ల మొదటి ట్రాన్చే ఇప్పటికే కొనుగోలు చేసి చెల్లించబడింది. ఇది శిక్షణ, నిర్వహణ మరియు నిల్వతో సహా అనేక రకాల అదనపు ఖర్చులు అవసరం. దశాబ్దాలుగా, ఈ ఖర్చులు రక్షణ బడ్జెట్‌కు బిలియన్ల (పదిలక్షల బిలియన్లు) జోడిస్తాయి.

వ్యాసం కంటెంట్

ద్వైపాక్షిక సైనిక సహకారం, అనుబంధ కాంట్రాక్టుల యొక్క సంభావ్య నష్టం మరియు పరిగణించవలసిన ఇంటర్-ఆపరేబిలిటీ యొక్క సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి. కెనడియన్ మిలిటరీ ప్రధానంగా అమెరికన్ సైనిక పరికరాలను దశాబ్దాలుగా కొనుగోలు చేస్తోంది. మా మిలిటరీ సాధారణంగా మాకు పరికరాలను ఇష్టపడుతున్నందున మరియు ఇది మా రెండు దేశాల మధ్య రక్షణ సంబంధాలను బలోపేతం చేయడానికి సహాయపడుతుంది కాబట్టి ఇది రెండూ జరిగాయి. విదేశీ విమానం కొనాలని నిర్ణయించుకుంటే ఈ సంబంధాలను దెబ్బతీస్తుంది.

ఆట వద్ద ఆర్థిక పరిశీలనలు కూడా ఉన్నాయి. చాలా మంది ప్రధాన యుఎస్ డిఫెన్స్ కాంట్రాక్టర్లు కెనడియన్ అనుబంధ సంస్థలను కలిగి ఉన్నారు, మరియు ఈ విభాగాలకు తరచూ కాంట్రాక్టులతో రివార్డ్ చేయబడుతుంది, ఇది భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఒప్పందాలతో రివార్డ్ చేయబడుతుంది, ఇది ఖచ్చితంగా మాతృ సంస్థల యుఎస్ ప్లాంట్లకు వెళ్తుంది. ఎఫ్ -35 విషయంలో, లాక్హీడ్ మార్టిన్ కెనడా మరియు ఎఫ్ -35 ఒప్పందాలను గెలుచుకున్న డజన్ల కొద్దీ ఇతర కెనడియన్ కంపెనీలు బిలియన్ డాలర్లను కోల్పోతాయి.

అంతేకాకుండా, అలాంటి ఏదైనా నిర్ణయం ఖచ్చితంగా ఇరు దేశాల మధ్య సైనిక పరస్పర సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. కెనడియన్ సాయుధ దళాలు దాని యుఎస్ కౌంటర్‌పార్ట్‌తో కలిసి సహకరించగల సామర్థ్యంలో చాలా గర్వపడుతున్నాయి, కాని మేము స్వీడిష్ విమానాన్ని నిర్వహిస్తే ఇది ఖచ్చితంగా తగ్గిపోతుంది, ఇది యుఎస్ గురించి కొంచెం తెలుసు.

వ్యాసం కంటెంట్

కెనడియన్ మిలిటరీ తన సిఎఫ్ -18 లను దశాబ్దాలుగా భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. ఈ ప్రయత్నం అంత సులభం కాదు, ఎందుకంటే ఇది రక్షణ సమస్యలపై పెద్దగా ఆసక్తి చూపిన సమాఖ్య ప్రభుత్వాలతో వ్యవహరించాల్సి వచ్చింది మరియు కొత్త పరికరాలను కొనుగోలు చేయడానికి అవసరమైన డబ్బును ఖర్చు చేయడంలో కూడా తక్కువ.

చాలా కాలంగా, ఇది అస్సలు జరగదని అనిపించింది. 2018 లో, కెనడియన్ ప్రభుత్వం ఆస్ట్రేలియా నుండి 25 ఉపయోగించిన ఎఫ్ -18 లను కొనుగోలు చేసింది-విమాన జీవితాన్ని పొడిగించడానికి-తీవ్రంగా. కానీ 2023 లో, ఎఫ్ -35 లను కొనడానికి ప్రభుత్వం లాంగ్ ఎట్ లాక్హీడ్ మార్టిన్‌తో దాదాపు 20 బిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. ఈ విమానం వచ్చే ఏడాది పంపిణీ ప్రారంభమవుతుంది.

ఇప్పుడు, వైట్ హౌస్ నుండి వచ్చిన ఆశ్చర్యకరమైన శత్రుత్వం మరియు అర్ధంలేని వాటికి ప్రతిస్పందనగా, మార్క్ కార్నె తన ప్రభుత్వం రెండవసారి చూస్తుందని చెప్పారు. కార్నీ నిర్ణయానికి దారితీసిన ఆలోచనతో నేను సానుభూతి చెందుతున్నంతవరకు, ఎఫ్ -35 తో కొనసాగడం కెనడా యొక్క ఉత్తమ ఆసక్తిని కలిగి ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను.

ఇది ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ ఫైటర్ విమానాలుగా విస్తృతంగా పరిగణించబడుతుంది, ఇప్పటికే మా మిత్రదేశాలు చాలా మంది ఎగిరిపోతున్నాయి మరియు అనేక దేశాలతో భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, కెనడా కూడా ఉంది. రద్దు యొక్క పరిణామాలు చాలా ప్రతి-ఉత్పాదకత మరియు అనూహ్యమైనవి, మరియు ఇప్పటికే అపారమైన ఒత్తిడికి గురైన ద్వైపాక్షిక సంబంధాన్ని మరింత దెబ్బతీస్తాయి. మేము కోర్సులో ఉండాలి.

నేషనల్ పోస్ట్

ఆండ్రూ రిక్టర్ విండ్సర్ విశ్వవిద్యాలయంలో పొలిటికల్ సైన్స్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్.

వ్యాసం కంటెంట్