ఎవరైనా గమనించే ముందు ఇర్వింగ్ స్టేషన్ ఇంత గ్యాస్ ఎలా లీక్ చేసింది?

వెంటనే గుర్తించకుండా గ్యాస్ స్టేషన్ పదివేల లీటర్ల గ్యాస్ను భూమిలోకి ఎలా లీక్ చేసింది?

ముర్రే యొక్క ఇర్వింగ్ మరియు ఇర్వింగ్ ఐ -24 ట్రక్ స్టాప్‌లో వుడ్‌స్టాక్ శివార్లలో శుభ్రపరిచే ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నందున ఆ ప్రశ్న కొంతమందికి మనస్సులో ఉంది.

డిసెంబర్ మధ్య నుండి, వాక్యూమ్ ట్రక్కులు బార్డ్స్‌లీ రోడ్ సైట్ వద్ద గడియారం చుట్టూ పనిచేస్తున్నాయి, మొత్తం 100,000 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ డీజిల్ ఇంధనాన్ని పగులగొట్టిన పైపు నుండి భూగర్భ నిల్వ ట్యాంకుకు దారితీస్తుంది.

కానీ ఇంత పెద్ద మొత్తంలో ఇంధనం వెంటనే కనుగొనబడకుండా పర్యావరణంలోకి ఎలా లీక్ చేయగలిగింది.

కుడి-నుండి సమాచార అభ్యర్థన ద్వారా సిబిసి న్యూస్ పొందిన పత్రాల ప్రకారం, పార్కింగ్ స్థలంలో టిమ్ హోర్టన్స్ రెస్టారెంట్ యొక్క బావి నీటిలో కలుషితాలు కనుగొనబడే వరకు లీక్ గుర్తించబడలేదు.

ఇది రెస్టారెంట్ మరియు ఇర్వింగ్ స్టేషన్ రెండింటినీ మూసివేయడానికి దారితీసింది, శుభ్రపరిచే సిబ్బంది స్పందించారు.

ఇర్వింగ్ ఆయిల్ లిమిటెడ్ సిబిసి నుండి వచ్చిన అభ్యర్థనలకు లీక్ ఎలా గుర్తించబడలేదు అనే దాని గురించి స్పందించలేదు. కొత్త బ్రున్స్విక్‌లోని గ్యాస్ స్టేషన్లు ఏదైనా లీక్‌లను గుర్తించే వ్యవస్థలను కలిగి ఉండాలి.

సిబిసి న్యూస్ ఎన్విరాన్మెంట్ విభాగం నుండి ఎవరితోనైనా మాట్లాడమని కోరింది, లీక్ గుర్తించబడలేదు. ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి డిపార్ట్మెంట్ నుండి ఎవరూ అందుబాటులో లేరు.

గ్యాస్ రిటైలర్లకు గుర్తింపు వ్యవస్థలు ఉన్నాయి

చిన్న స్వతంత్ర గ్యాస్ స్టేషన్లలో కూడా లీక్‌లను గుర్తించడానికి “చెక్కులు మరియు బ్యాలెన్స్‌లు” ఉన్నాయని ఫ్రెడెరిక్టన్‌కు తూర్పున ఉన్న చిన్న నది సౌలభ్యం యొక్క యజమాని మరియు ఆపరేటర్ క్రిస్టిన్ మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు.

“నాకు ఒకరకమైన పరికరాల వైఫల్యం ఉంటే, నాకు అలారాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి” అని మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు. “ఇది నిజంగా భయంకరమైన శబ్దం. ఇది చాలా సరళమైన వాటి కోసం కొన్ని సార్లు మాత్రమే జరిగింది, కానీ ఇది నిజంగా బిగ్గరగా మరియు కుట్టినది. ఫైర్ అలారం కంటే అధ్వాన్నంగా ఉంది.”

ఆమె ఇంధన నిల్వ ట్యాంక్ పై-గ్రౌండ్ మోడల్, కానీ లీక్ డిటెక్షన్ కోసం నిబంధనలు భూగర్భ యూనిట్లకు ఒకే విధంగా ఉంటాయి, ఆమె చెప్పారు ..

ఆమె నిల్వ ట్యాంకుల వద్ద, అలాగే పంపుల వద్ద ఇంధన మార్గాల చుట్టూ తేమను గుర్తించే సెన్సార్లు ఉన్నాయని మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు. కానీ అలారం వ్యవస్థలను ట్రిప్పింగ్ చేయడానికి మించి, తప్పిపోయిన ఇంధనం తన లెడ్జర్లలో కనిపిస్తుంది.

“నేను నా సంఖ్యలపై శ్రద్ధ చూపుతుంటే, అది ఏదో తప్పు అని నాకు తెలియజేస్తుంది” అని మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు.

ప్రతి రోజు, ఆమె తన ఇంధన అమ్మకాల కాపీని ముద్రిస్తుంది. అప్పుడు ఆమె నిల్వ ట్యాంకుకు వెళ్లి పెద్ద డిప్ స్టిక్ ఉపయోగించి ఇంధన మొత్తాన్ని కొలుస్తుంది.

విక్రయించిన ఇంధనం మొత్తం ఆమె ట్యాంకులలో మిగిలి ఉన్న మొత్తానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. అలారంను ట్రిప్ చేయకుండా ఏదైనా లీక్ చేయగలిగితే, అది ఇప్పటికీ ఆమె పుస్తకాలలో కనిపిస్తుంది.

ఇది ప్రశాంతమైన ఇంధనం అయినప్పటికీ, ఇంధనంపై లాభాల మార్జిన్లు చాలా సన్నగా ఉన్నాయని, ఆమె ఇంకా గమనిస్తుందని ఆమె చెప్పింది.

“ఒక విధమైన పరికరాల వైఫల్యం ఉంటే దీనికి కొన్ని రోజులు పట్టవచ్చు, కానీ మీరు దాన్ని గుర్తించడానికి చాలా సమయం పట్టదు.”

తన ఇంధన సరఫరాదారు, అలాగే ఇంధన డెలివరీ సంస్థ కూడా ఆ సంఖ్యలకు ప్రాప్యత కలిగి ఉందని, వ్యత్యాసాలు ఉన్నప్పుడు నోటీసు తీసుకుంటుందని ఆమె అన్నారు.

“వారు నన్ను డబుల్ చెక్ చేయమని అడిగిన సందర్భాలు ఉన్నాయి” అని మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు.

ఏదైనా గ్యాస్ స్టేషన్ పదివేల లీటర్ల ఇంధనాన్ని ఎలా కోల్పోగలదో వివరించడానికి ఆమె నష్టపోతోందని మరియు గమనించలేదని ఆమె అన్నారు.

గ్రీన్ లీడర్ 80 లలో పేలుళ్లను గుర్తుచేసుకున్నాడు

ఇంధనాన్ని నిల్వ చేయడానికి మరియు విక్రయించడానికి ఎల్లప్పుడూ కఠినమైన నిబంధనలు ఉండవని మెక్‌అలిస్టర్ చెప్పారు.

1980 వ దశకంలో, గ్రీన్ పార్టీ నాయకుడు డేవిడ్ కూన్ కన్జర్వేషన్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ న్యూ బ్రున్స్విక్‌తో ఉన్నప్పుడు, అతను ఇంధన నిల్వ మరియు లీక్ నివారణ కోసం నిబంధనలను ప్రవేశపెట్టడానికి పనిచేశాడు.

“మేము దానిపై దృష్టి కేంద్రీకరించిన ప్రచారం కలిగి ఉన్నాము, వాస్తవానికి ప్రజలను లీక్‌ల నుండి రక్షించడంలో సహాయపడే కొన్ని నిబంధనలను తీసుకురావడానికి, లీక్‌లను నివారించడానికి” అని కూన్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.

1986 లో శనివారం ఉదయం సెయింట్ జాన్‌లో విపత్తు సంభవించే వరకు ఈ ప్రయత్నం ఎక్కువ ట్రాక్షన్ పొందలేదు. నగరంలోని తుఫాను మురుగునీటి వ్యవస్థలో అప్‌టౌన్‌లోని ఇర్వింగ్ గ్యాస్ స్టేషన్ వద్ద ఇంధన లీక్ మరియు మండించబడింది.

“సెయింట్ జాన్‌లో పేలుళ్లు జరిగాయి, సెయింట్ జాన్‌లో పలు పేలుళ్లు; చాలా ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి” అని కూన్ ఈ సంఘటన గురించి చెప్పాడు, ఇది ఏడు భవనాలను దెబ్బతీసింది మరియు 16-బ్లాక్ ప్రాంతాన్ని తరలించమని బలవంతం చేసింది.

“చివరకు సరైన నిబంధనలను తీసుకురావడానికి ఆనాటి ప్రభుత్వాన్ని ఒప్పించింది. అందువల్ల, మనకు ఇప్పుడు 67 పేజీల నియంత్రణ వచ్చింది … 80 ల నుండి, భూగర్భ నిల్వ ట్యాంకులు మరియు వాటి వ్యవస్థల నుండి లీక్‌లు నిరోధించడానికి, అది ఎవరికైనా నీటి సరఫరాను కలుషితం చేసే ముందు అది పట్టుకున్నప్పుడు లీక్‌లో ఉన్నప్పుడు నిర్ధారించడానికి.”

ఇంత పెద్ద లీక్ వెంటనే ఎలా కనుగొనబడలేదనే దానిపై తాను కూడా నష్టపోతున్నానని కూన్ చెప్పాడు.

“ఆ నియంత్రణ తన పనిని చేయాలి, కానీ ఇటీవల అది లేదు” అని కూన్ చెప్పారు. “నిబంధనలు, వాటిని సరిగ్గా పాటిస్తే, లీక్ అంత చెడ్డది కావడానికి ముందే లీక్ కనుగొనబడిందని నిర్ధారించుకోవాలి.”

ఒక ఇమెయిల్‌లో, పర్యావరణ శాఖ ప్రతినిధి విక్కీ లూట్స్ మాట్లాడుతూ ఇర్వింగ్ ఆయిల్ పెట్రోలియం ఉత్పత్తి నిల్వ మరియు నిర్వహణ నియంత్రణ మరియు కలుషితమైన సైట్ల నియంత్రణతో సహా అన్ని సంబంధిత పర్యావరణ చట్టాలను అనుసరించాలి.

“ఇంతలో, ఇర్వింగ్ మరియు దాని కన్సల్టెంట్స్ విడుదలకు కారణాన్ని పరిశీలిస్తున్నారు, మరియు సైట్‌లో పరిష్కార ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయి.” లూట్స్ రాశారు.

“పర్యావరణ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండేలా ఈ విభాగం ఫైల్‌ను చురుకుగా సమీక్షిస్తోంది. ఈ రోజు వరకు కంపెనీ మా అన్ని అభ్యర్థనలను పూర్తిగా పాటించింది.”