ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ఎయిర్ కెనడాలో తన వాటాను విక్రయించినట్లు రెండు సీనియర్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వ వర్గాలు CTV న్యూస్కి ధృవీకరించాయి.
ఈ వార్తను మొదట గ్లోబ్ అండ్ మెయిల్ నివేదించింది.
2021లో కోవిడ్-19 మహమ్మారి సమయంలో, బెయిలౌట్ ప్యాకేజీలో భాగంగా ప్రభుత్వం ఎయిర్లైన్లో ఆరు శాతం వాటాను $500 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేసింది.
ఆ సమయంలో ఎయిర్ కెనడాతో ఒట్టావా యొక్క రెస్క్యూ డీల్లో మహమ్మారి సమయంలో బిలియన్ల డాలర్లను కోల్పోయిన తర్వాత ఎయిర్లైన్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రభుత్వం నుండి $5.9-బిలియన్ రుణం ఉంది.
గురువారం మధ్యాహ్నం నాటికి, టొరంటో స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో ఎయిర్ కెనడా షేర్లు 23 సెంట్లు పెరిగి $25.28 వద్ద ముగిశాయి.
CTV న్యూస్ ఫెడరల్ రవాణా మంత్రి కార్యాలయానికి చేరుకుంది మరియు దానికి బదులుగా డిప్యూటీ ప్రైమ్ మినిస్టర్ మరియు ఫైనాన్స్ మినిస్టర్ క్రిస్టియా ఫ్రీలాండ్ కార్యాలయానికి రిఫర్ చేయబడింది, వారు ఇంకా స్పందించలేదు.
గత వారం, రవాణా మంత్రి అనితా ఆనంద్ CTV న్యూస్తో మాట్లాడుతూ, అదనపు క్యారీ-ఆన్ రుసుములను తీసుకురాకుండా ఎయిర్లైన్ను ఎలా నిరోధించాలో గుర్తించే ప్రయత్నంలో ఎయిర్ కెనడాతో “నిర్దిష్ట చట్టపరమైన సంబంధాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు” చెప్పారు.
వ్యాఖ్య కోసం CTV న్యూస్ చేసిన అభ్యర్థనపై ఎయిర్ కెనడా ఇంకా స్పందించలేదు.
కార్లెటన్ యూనివర్శిటీ యొక్క స్ప్రాట్ స్కూల్ ఆఫ్ బిజినెస్లో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ ఇయాన్ లీ మాట్లాడుతూ ప్రభుత్వం ఎయిర్ కెనడాలో వాటాలను ఎప్పుడూ కొనుగోలు చేసి ఉండకూడదు.
“దాని పాత్ర హాకీ గేమ్ యొక్క రిఫరీ, ఇది హాకీ జట్టును కలిగి ఉండకూడదు లేదా పుక్ను ఎప్పుడు షూట్ చేయాలో సిడ్నీ క్రాస్బీకి చెప్పకూడదు” అని అతను CTV న్యూస్ ఛానెల్తో చెప్పాడు.
“కెనడాలోని అనేక వేల కార్పొరేషన్లకు కెనడా ప్రభుత్వం బిలియన్ల డాలర్లను అందించింది మరియు ఆ ఇతర కంపెనీలన్నింటిలో యాజమాన్య స్థానాలను తీసుకోలేదు.”
ఒట్టావా ఎయిర్ కెనడాలో తన వాటాలను విక్రయిస్తున్నట్లు సోమవారం ప్రభుత్వ వ్యయ ప్రకటనతో ఏ విధంగానైనా అనుసంధానించబడిందా అని అడిగినప్పుడు, లీ అవును అని చెప్పారు.
“వారు మళ్లీ ఖర్చు పెట్టబోతున్నారని చాలా భయంకరమైన సందడి ఉంది. కాబట్టి, ప్రభుత్వానికి డబ్బు అవసరం. వారు ఏ ముక్కలు మరియు ముక్కలు విక్రయించబడతారో చూడడానికి అల్మారాలను తడుముతున్నారు.”