వాయేజర్ 1 ప్రస్తుతం భూమికి 15.5 బిలియన్ మైళ్ల (24.9 బిలియన్ కిలోమీటర్లు) దూరంలో ఉన్న ఇంటర్స్టెల్లార్ స్పేస్‌ను అన్వేషిస్తోంది. సుదూర మానవ నిర్మిత వస్తువుతో కమ్యూనికేట్ చేయడం సవాలుగా ఉంటుంది, కానీ కాస్మోస్ నుండి వెలువడే తక్కువ పౌనఃపున్యాలను వినడానికి నిర్మించిన టెలిస్కోప్ కోసం కాదు.
ఔత్సాహిక ఖగోళ శాస్త్రవేత్తల బృందం నెదర్లాండ్స్‌లోని డ్వింగెలూ రేడియో టెలిస్కోప్‌ను వాయేజర్ 1 నుండి సంకేతాలను స్వీకరించడానికి ఉపయోగించింది, కమ్యూనికేషన్ లోపం వల్ల అంతరిక్ష నౌకను బ్యాకప్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌పై ఆధారపడవలసి వచ్చింది. 1950లలో నిర్మించిన డ్వింగెలూ, లోతైన అంతరిక్షం నుండి వాయేజర్ యొక్క మందమైన రేడియో సిగ్నల్‌లను గుర్తించగల టెలిస్కోప్‌ల యొక్క ఉన్నత సమూహంలో చేరింది, NASA యొక్క యాంటెనాలు వ్యోమనౌకతో కమ్యూనికేట్ చేయలేనప్పుడు ఇది కీలకమైన సామర్ధ్యం.
అక్టోబరు చివరలో, వాయేజర్ 1 అకస్మాత్తుగా దాని రేడియో ట్రాన్స్‌మిటర్‌లలో ఒకదానిని ఆపివేసింది, దీనితో మిషన్ బృందం బ్యాకప్ యూనిట్‌పై ఆధారపడవలసి వచ్చింది-ఇది ఉపయోగించని బలహీనమైన ట్రాన్స్‌మిటర్. 1981 నుండి. వాయేజర్ యొక్క రెండవ రేడియో ట్రాన్స్‌మిటర్, S-బ్యాండ్ అని పిలుస్తారు, దాని X-బ్యాండ్ ట్రాన్స్‌మిటర్ కంటే చాలా మందమైన సిగ్నల్‌ను ప్రసారం చేస్తుంది. NASAలోని విమాన బృందం S-బ్యాండ్ సిగ్నల్‌ను గుర్తించగలదని ఖచ్చితంగా చెప్పలేదు, ఎందుకంటే అంతరిక్ష నౌక 43 సంవత్సరాల క్రితం కంటే ఈ రోజు చాలా దూరంలో ఉంది. NASA తన అంతరిక్ష నౌకతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి డీప్ స్పేస్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే గ్లోబల్ అరే జెయింట్ రేడియో యాంటెన్నాలు అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్‌ల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి.
మరోవైపు, డ్వింగెలూ టెలిస్కోప్ వాయేజర్ 1 ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన 8.4 గిగాహెర్ట్జ్ టెలిమెట్రీ కంటే తక్కువ పౌనఃపున్యాల వద్ద పరిశీలించడానికి రూపొందించబడింది. CA ముల్లర్ రేడియో ఖగోళ శాస్త్ర స్టేషన్. డ్వింగెలూ సాధారణంగా వాయేజర్ 1 ద్వారా ప్రసారమయ్యే సంకేతాలను గుర్తించలేకపోతుంది, ఎందుకంటే డిష్ యొక్క మెష్ అధిక పౌనఃపున్యాల వద్ద తక్కువ ప్రతిబింబిస్తుంది. అయినప్పటికీ, వాయేజర్ 1 తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీకి మారినప్పుడు, దాని సందేశాలు డ్వింగెలూ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ బ్యాండ్‌లోకి వచ్చాయి. అందువల్ల, ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు నాసాకు దాని మందమైన సంకేతాలను వినడానికి అంతరిక్ష నౌక యొక్క కమ్యూనికేషన్ లోపం యొక్క ప్రయోజనాన్ని పొందారు.
ఖగోళ శాస్త్రవేత్తలు అంతరిక్షంలో వాయేజర్ 1 యొక్క స్థానం యొక్క కక్ష్య అంచనాలను ఉపయోగించారు, భూమి యొక్క చలనం వల్ల కలిగే ఫ్రీక్వెన్సీలో డాప్లర్ మార్పు, అలాగే అంతరిక్షం ద్వారా అంతరిక్ష నౌక యొక్క కదలికను సరిచేయడానికి. బలహీనమైన సిగ్నల్ ప్రత్యక్షంగా కనుగొనబడింది మరియు తదుపరి విశ్లేషణ అది వాయేజర్ 1 యొక్క స్థానానికి అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించింది.
కృతజ్ఞతగా, NASAలోని మిషన్ బృందం నవంబర్‌లో వాయేజర్ 1 యొక్క X-బ్యాండ్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను తిరిగి ఆన్ చేసింది మరియు ప్రస్తుతం స్పేస్‌క్రాఫ్ట్‌ను దాని సాధారణ స్థితికి తీసుకురావడానికి మిగిలిన కొన్ని పనులను నిర్వహిస్తోంది. అదృష్టవశాత్తూ, Dwingeloo వంటి రేడియో టెలిస్కోప్‌లు ఖాళీలను పూరించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే NASA యొక్క కమ్యూనికేషన్ శ్రేణి దాని అంతరిక్ష నౌకను చేరుకోవడంలో సమస్య ఉంది.
ఐకానిక్ వాయేజర్ 1 దశాబ్దాలుగా సౌర వ్యవస్థ మరియు అంతకు మించిన విలువైన డేటాను శాస్త్రవేత్తలకు అందిస్తోంది. ఇంటర్స్టెల్లార్ స్పేస్‌కి వెళ్లే మార్గంలో, ప్రోబ్ బృహస్పతి మరియు సాటర్న్‌లతో సన్నిహితంగా కలుసుకుంది మరియు రెండు జోవియన్ చంద్రులు, థీబ్ మరియు మెటిస్, అలాగే ఐదు కొత్త చంద్రులను మరియు శని చుట్టూ ఉన్న G-రింగ్ అనే కొత్త రింగ్‌ను కనుగొంది.
