కాల్గరీ సిటీ కౌన్సిల్ లైన్ కోసం కొత్త ప్రణాళికను ఆమోదించిన తరువాత, గ్రీన్ లైన్ LRT ప్రాజెక్ట్ ఈ ఏడాది చివర్లో నిర్మాణం ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది.
ఈ నిర్ణయం ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వం నుండి ఒక అల్టిమేటం అనుసరిస్తుంది, ఇది గతంలో ఆమోదించబడిన సొరంగానికి బదులుగా డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా ఎత్తైన అమరికను కనుగొనటానికి ఇంజనీరింగ్ సంస్థను నియమించింది.
సిటీ కౌన్సిల్ యొక్క నిర్ణయం మంగళవారం అంటే ఆగ్నేయంలో విక్టోరియా పార్క్ మరియు షెపర్డ్ మధ్య గ్రీన్ లైన్‌లో ఈ సంవత్సరం ప్రధాన నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది; నగరం మరియు ప్రావిన్స్ రెండూ డిజైన్ పనిని కొనసాగించడానికి అంగీకరించిన లైన్ యొక్క ఒక విభాగం.
ఏదేమైనా, డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా అమరిక కోసం ఒక క్రియాత్మక అధ్యయనాన్ని చేపట్టడానికి సిటీ కౌన్సిల్ ఒక సిఫారసును ఆమోదించింది, వీటిలో డిజైన్, వాటాదారులతో నిశ్చితార్థం, ఖర్చు అంచనాలను దృ fir ంగా పెంచడం మరియు ఆస్తి మరియు భద్రతా ప్రభావాలను నిర్ణయించడం.
2026 చివరి నాటికి ఈ అధ్యయనం పూర్తవుతుందని, డౌన్ టౌన్ విభాగంలో నిర్మాణం 2027 లో ప్రారంభమవుతుందని పరిపాలన తెలిపింది.
ఈ చర్యకు మద్దతుగా ఓటు వేసిన పలువురు కౌన్సిలర్లు ఈ ప్రక్రియపై ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు, సిటీ కౌన్సిల్ తన ఇష్టపడే అమరికను అంగీకరించకపోతే ప్రావిన్స్ తన 3 1.53 బిలియన్ల నిధుల నిధులను లాగుతుందని ప్రావిన్స్ బెదిరించిన తరువాత.
“ప్రావిన్స్ నిజంగా తుపాకీ బారెల్ను చూస్తూ ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, కాని నేను మద్దతుగా ఉన్నాను” అని వార్డ్ 12 కౌన్సిలర్ ఇవాన్ స్పెన్సర్ చర్చ సందర్భంగా చెప్పారు.
రోజువారీ జాతీయ వార్తలను పొందండి
రోజు యొక్క అగ్ర వార్తలు, రాజకీయ, ఆర్థిక మరియు ప్రస్తుత వ్యవహారాల ముఖ్యాంశాలను పొందండి, రోజుకు ఒకసారి మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు పంపబడుతుంది.
“మాకు ట్రాక్ కావాలి, ప్రారంభించడానికి మాకు గ్రీన్ లైన్ అవసరం.”
నగర పరిపాలన అందించబడింది 10 సిఫార్సులు కౌన్సిల్‌కు, కౌన్సిలర్లు జాస్మిన్ మియాన్, జెన్నిఫర్ వినెస్, రాజ్ ధాలివాల్, కోర్ట్నీ వాల్కాట్ మరియు మేయర్ జ్యోతి గొండెక్ అనేక ఓట్లలో వ్యతిరేకించారు.
వార్డ్ 3 కి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న మియాన్, కొత్త గ్రీన్ లైన్ ప్లాన్ యొక్క సిటీ కౌన్సిల్ ఆమోదం ఆమెకు “చివరి గడ్డి” అని, ఆపై అక్టోబర్‌లో తిరిగి ఎన్నిక కాదని ప్రకటించింది.
“కాల్గరీని మా స్వంత ప్రాజెక్టులో బందీగా ఉంచారు” అని మియాన్ చెప్పారు. “ప్రాజెక్ట్ను సజీవంగా ఉంచడానికి అవసరమైన పదాలను కౌన్సిల్ అంగీకరిస్తుందని నాకు అనిపిస్తోంది, ఖాళీ చెక్కుపై సంతకం చేయడంతో సహా, మనకు అంతిమ జవాబుదారీతనం ఉన్న దానిపై నియంత్రణను వదులుకుంటుంది.”
మెగా-ప్రాజెక్ట్ కోసం బడ్జెట్ 6.2 బిలియన్ డాలర్లుగా నిర్ణయించబడింది, కాని సిటీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ అదనంగా 1.2 బిలియన్ డాలర్ల ఖర్చును కనుగొంది మరియు ప్రావిన్స్ యొక్క మదింపులలో లెక్కించబడని నష్టాలను హెచ్చరించింది మరియు ఇతర ఆర్థిక సహాయం లేకపోతే ఆ ఖర్చులు పూర్తిగా నగరంపై వస్తాయి అందించబడింది.
నగరం అటువంటి ఆర్థిక మరియు చట్టపరమైన నష్టాలను స్వయంగా తీసుకోవడం గురించి గొండెక్ అనేక ఆందోళనలను వ్యక్తం చేశాడు.
“వారు ఖర్చును అధిగమించడానికి ఎటువంటి బాధ్యత తీసుకోరు, వారు మా వద్దకు వచ్చి, ‘మీరు నా వ్యాపార వాతావరణాన్ని నాశనం చేసారు’ అని చెప్పే ఆస్తి యజమానులకు వారు ఎటువంటి బాధ్యతను స్వీకరించరు” అని గోండెక్ విలేకరులతో అన్నారు.
“మేము అన్ని ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు ప్రమాదం అపరిమితంగా ఉంటుంది.”
మేయర్ కూడా కోర్లో ఎత్తైన అమరికను గతంలో అధ్యయనం చేసి, సాధ్యమయ్యే ఎంపికగా ఉండకూడదని నిర్ణయించారు.
అనేక డౌన్ టౌన్ వ్యాపార సమూహాల నుండి ఒక లేఖను ఇటీవల ఈ ప్రతిపాదనతో ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తూ ప్రావిన్స్‌కు పంపారు.
“వారు మన దేశం యొక్క శక్తి ప్రధాన కార్యాలయం అయిన డౌన్ టౌన్ ను నాశనం చేయడానికి నిలబడగలరు” అని గోండెక్ చెప్పారు.
నగరం ఇప్పుడు గ్రీన్ లైన్ ప్రాజెక్టులో 46 శాతానికి నిధులు సమకూరుస్తున్నట్లు కౌన్సిల్ విన్నది, ప్రాంతీయ వాటా 26 శాతం మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వ వాటా 27 శాతంగా ఉంది.
ఏదేమైనా, వార్డ్ 10 కౌన్సిలర్ ఆండ్రీ చాబోట్ మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రాజెక్టుతో ముందుకు సాగడం మరియు డౌన్‌టౌన్ కోర్లో ఒక క్రియాత్మక అధ్యయనం ప్రావిన్స్‌తో కలిసి ఒక పరిష్కారం కోసం పనిచేసే అవకాశం అని అన్నారు.
“నా లక్ష్యం మేము చేసిన మా పెట్టుబడిని ప్రయత్నించడం మరియు సంరక్షించడం మరియు ప్రభుత్వ ఇతర ఆదేశాలతో అవకాశాలను పెంచడం” అని ఓటు వేసినట్లు ఆయన అన్నారు.
“ఇప్పుడు మన ముందు ఉన్నది అదే అని నేను నమ్ముతున్నాను, మరియు మేము ఇక్కడ నుండి ఎలా ముందుకు సాగడం మరొక ప్రశ్న.”
సిటీ కౌన్సిల్ ఆమోదం “కాల్గరీ ప్రయాణికుల కోసం చారిత్రాత్మక అడుగు” అని అల్బెర్టా రవాణా మంత్రి డెవిన్ డ్రీషెన్ ఒక ప్రకటనలో, ఈ నిర్ణయంతో ప్రావిన్స్ సంతోషంగా ఉందని అన్నారు.
“కాల్గరీ నగరంతో మా సహకారాన్ని కొనసాగించడానికి మరియు నవీకరించబడిన వ్యాపార కేసును ఖరారు చేయడానికి ఫెడరల్ ప్రభుత్వంతో కలిసి పనిచేయడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము” అని డ్రీషెన్ చెప్పారు. “ఈ నిర్ణయంతో, మేము ఈ వసంతకాలంలోనే ముందుకు సాగడానికి మరియు పారలు భూమిలో పొందడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.”
నగర పరిపాలన ఇప్పుడు ఫిబ్రవరి 14 నాటికి ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం నవీకరించబడిన వ్యాపార కేసును ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వానికి మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వానికి సమర్పిస్తుంది, మార్చి 31 న సమాఖ్య నిధులను కొనసాగించడానికి గడువుతో.
© 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.
