అదే సమయంలో, UAV ఆపరేటర్ నియంత్రణ అవసరం లేకుండా, ఉక్రేనియన్ డెవలపర్‌లు పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన “పక్షులను” సృష్టించడానికి ప్రయత్నించడం లేదు.
2024లో, డిన్నర్ ప్లేట్ల పరిమాణంలో ఉండే హై-స్పీడ్, యుక్తులు గల డ్రోన్లు ఉక్రేనియన్ రక్షణలో కీలక ఆయుధంగా మారాయి. భారీ రష్యన్ భూ దాడులను ఎదుర్కోవడానికి అవి సమర్థవంతమైన సాధనంగా మారాయి, రాశారు ది వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్.
2025లో, కిల్లర్ రోబోట్లు యుద్ధభూమిలో కనిపిస్తాయని భావిస్తున్నారు, ఇక్కడ కంప్యూటర్లు విమానాలు మరియు లక్ష్యంలో మానవులను ఎక్కువగా భర్తీ చేస్తాయి. ఇటువంటి ఆటోమేషన్ పాశ్చాత్య భాగస్వాముల నుండి ఆయుధాల సరఫరాలో తగ్గింపుతో కూడా, ఉక్రెయిన్ చాలా పెద్ద విరోధిని మరింత సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోవడంలో సహాయపడుతుంది.
అయినప్పటికీ, మానవ నియంత్రణను కొనసాగించడంపై ప్రధాన ప్రాధాన్యత ఉంది. డ్రోన్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేసే Sine.Engineering వద్ద స్ట్రాటజీ డైరెక్టర్ ఆండ్రీ జ్విర్కో మాట్లాడుతూ, “మేము చాలా సంవత్సరాలుగా స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్లను రూపొందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము, కానీ మాకు ఇంకా డ్రైవర్లు ఉన్నారు.
డ్రోన్‌లను సులభంగా నియంత్రించే లక్ష్యంతో ఉక్రేనియన్ కంపెనీలు క్రమంగా ఆవిష్కరణలను ప్రవేశపెడుతున్నాయి. ఈ విధానం సామర్థ్యాన్ని పెంచుతూనే ఆపరేటర్‌కు అవసరమైన నైపుణ్య స్థాయిని తగ్గిస్తుంది. ఇదే విధమైన సూత్రం ఏవియేషన్, ఆటోమోటివ్ మరియు ఇ-కామర్స్ వంటి ఇతర పరిశ్రమలలో చాలా కాలంగా ఉపయోగించబడింది.
ఉక్రెయిన్ డ్రోన్ ఆటోమేషన్ యొక్క క్రమంగా పరిచయం కోసం పది-స్థాయి వ్యవస్థను వర్తిస్తుంది. కంప్యూటర్ దృష్టిని ఉపయోగించి స్వయంప్రతిపత్తితో లక్ష్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకోగల నమూనాలు ఇప్పటికే ఉపయోగించబడుతున్నాయి. బ్రేవ్1 ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో AI అధిపతి మాక్స్ మకర్చుక్ ఇలా అన్నారు:
“మేము క్రమంగా కదులుతాము, వాటి ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలను నిర్ధారించిన తర్వాత మాత్రమే భారీ ఉత్పత్తికి సాంకేతికతలను స్వీకరించడం.”
2024లో, ఉక్రెయిన్ ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ చిన్న డ్రోన్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది, ఇవి ముందు భాగంలో కీలకమైన సాధనంగా మారాయి. వాటిలో ఎక్కువ భాగం FPV డ్రోన్లు, వీడియో సిగ్నల్‌ను ప్రసారం చేసే అద్దాలు ధరించిన ఆపరేటర్లచే నియంత్రించబడతాయి. ఇటువంటి పరికరాలు 20 కి.మీ దూరం వరకు పేలుడు పదార్థాలను పంపిణీ చేయగలవు మరియు లక్ష్యాన్ని చేధించగలవు.
అయినప్పటికీ, ప్రధాన అడ్డంకులు రష్యన్ ఎలక్ట్రానిక్ వార్‌ఫేర్ సిస్టమ్‌లు, ఇవి సంకేతాలను నియంత్రిస్తాయి మరియు డ్రోన్‌ల లక్ష్యానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి. సైన్ వంటి ఉక్రేనియన్ స్టార్టప్‌లు ఈ సమస్యలకు పరిష్కారాల కోసం కృషి చేస్తున్నాయి. ఉదాహరణకు, మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ కమ్యూనికేషన్ ఛానెల్‌లను ఉపయోగించి స్వయంచాలకంగా జోక్యాన్ని నివారించే మాడ్యూల్‌ను కంపెనీ అభివృద్ధి చేసింది.
మరొక సైన్ డెవలప్‌మెంట్ అనేది నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఇది GPS లేనప్పుడు కూడా డ్రోన్‌ల స్థానాన్ని ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. దీనికి ధన్యవాదాలు, పైలట్లు క్రియాశీల రేడియో-ఎలక్ట్రానిక్ జోక్యం యొక్క పరిస్థితులలో పని చేయవచ్చు.
సైన్ మరియు ఇతర కంపెనీలు ప్రవేశపెట్టిన అధునాతన సాంకేతికతలు డ్రోన్ ఆపరేటర్‌లకు అవసరమైన శిక్షణ స్థాయిని తగ్గించడంలో సహాయపడుతున్నాయి మరియు పోరాట కార్యకలాపాల ప్రభావాన్ని కూడా పెంచుతున్నాయి. అదే సమయంలో, హోమింగ్ సిస్టమ్స్ యొక్క ఏకీకరణ ఒక ఆపరేటర్‌ను ఒకేసారి అనేక డ్రోన్‌లను నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది నియంత్రణ ప్రక్రియను చాలా సులభతరం చేస్తుంది. ఆండ్రీ చులిక్, సైన్ సహ వ్యవస్థాపకుడు ఇలా అంటాడు:
“మేము ఇక్కడ చేసే ప్రతి పని వినియోగదారులకు అర్హత అవసరాలను తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది.”
యుద్ధంలో డ్రోన్లు
ఉక్రెయిన్‌లో జరిగిన యుద్ధం తప్పనిసరిగా డ్రోన్‌ల యొక్క చురుకైన ఉపయోగంతో మొదటి యుద్ధం – గాలి నుండి భూమికి మరియు సముద్ర మార్గాలకు కూడా. యుక్రెయిన్ అటువంటి వ్యవస్థలను ఉపయోగించి శత్రు పదాతిదళం, పరికరాలు మరియు నౌకలను నాశనం చేసింది.
ఉక్రెయిన్ మానవరహిత వ్యవస్థల దళాన్ని కూడా సృష్టించింది. ఈ రకమైన దళాల కమాండర్ ఉక్రెయిన్ వాడిమ్ సుఖరేవ్స్కీ యొక్క హీరో. సైనిక వ్యక్తి రష్యన్-ఉక్రేనియన్ యుద్ధ చరిత్రలో ఉక్రేనియన్ సాయుధ దళాల మొదటి అధికారిగా నిలిచాడు, దీని ఆధ్వర్యంలో ఏప్రిల్ 2014 లో స్లావియన్స్క్ సమీపంలో రష్యన్ మిలిటెంట్లను ఓడించడానికి కాల్పులు జరిగాయి.
ఉక్రేనియన్ తయారీదారులు ఈ పరిశ్రమను చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ఉదాహరణకు, ఫైబర్-ఆప్టిక్ కమ్యూనికేషన్‌లతో కొత్త UAVల పరీక్ష దశను ఉక్రెయిన్ పూర్తి చేసినట్లు ఇటీవల నివేదించబడింది. ఇవి శత్రు ఎలక్ట్రానిక్ వార్‌ఫేర్ సిస్టమ్‌లను అధిగమించగలవు.
