కెమికల్ కార్గో షిప్ (వీడియో) తో మిలిటరీ జెట్ ఇంధనం ides ీకొన్న ట్యాంకర్

షిప్-ట్రాకింగ్ డేటా గ్రిమ్స్బీ నౌకాశ్రయం సమీపంలో స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ లంగరు వేయబడిందని సూచిస్తుంది, సుమారు 9:48 AM GMT వద్ద సోలొంగ్ తన పోర్ట్ వైపు తాకింది. ఈ ప్రభావం బహుళ పేలుళ్లకు కారణమైంది మరియు ట్యాంకర్ యొక్క కార్గో ట్యాంకులలో ఒకదానిని చీల్చివేసింది, ఇది గణనీయమైన ఇంధన చిందటానికి దారితీసింది.

UK మారిటైమ్ మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ ఏజెన్సీ వెంటనే స్పందించి, రెస్క్యూ హెలికాప్టర్లు, బహుళ ప్రదేశాల నుండి లైఫ్‌బోట్‌లను మరియు అగ్నిమాపక నాళాలను సంఘటన స్థలానికి అమలు చేశాయి. రెండు నాళాల నుండి 37 మంది సిబ్బందిలో 36 మందిని రక్షించారు మరియు ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారు, ఒక వ్యక్తి ఆసుపత్రి పాలయ్యాడు. సవాలు పరిస్థితుల కారణంగా విస్తృతమైన శోధన నిలిపివేయబడిన తరువాత సోలొంగ్ నుండి ఒక సిబ్బంది లెక్కించబడలేదు.

క్రౌలీ మారిటైమ్ చేత నిర్వహించబడుతున్న MV స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్, 49,729 టన్నుల డెడ్‌వెయిట్ కలిగిన రసాయన ట్యాంకర్. Ision ీకొన్న సమయంలో, ఇది యుఎస్ నేవీ యొక్క మిలిటరీ సీలిఫ్ట్ కమాండ్ చేత చార్టర్ కింద ఉంది, యుఎస్ మిలిటరీకి సుమారు 18,000 టన్నుల జెట్ ఎ -1 ఇంధనాన్ని రవాణా చేసింది.

హాంబర్గ్ ఆధారిత ఎర్నెస్ట్ రస్ యాజమాన్యంలోని MV సోలోంగ్ 140 మీటర్ల పొడవైన కంటైనర్ షిప్. 2005 లో నిర్మించిన ఇది గ్రాంజెమౌత్ నుండి రోటర్‌డ్యామ్ వరకు మార్గంలో ఉంది, అధిక విషపూరిత సోడియం సైనైడ్‌తో సహా వివిధ రసాయనాల కనీసం 15 కంటైనర్లను కలిగి ఉంది.

ఈ ఘర్షణ జెట్ ఇంధనాన్ని ఉత్తర సముద్రంలోకి లీక్ చేయడానికి కారణమైంది మరియు పర్యావరణ ప్రమాదాల గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది, ముఖ్యంగా సోడియం సైనైడ్ నుండి బోర్డులో తీసుకువెళ్ళింది. మారిటైమ్ మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ ఏజెన్సీ పరిస్థితిని చురుకుగా పర్యవేక్షిస్తున్నాయి మరియు అవసరమైన కౌంటర్-కాలుష్య ప్రతిస్పందనను అంచనా వేస్తున్నాయి.

ఈ ప్రమాదానికి కారణంపై అధికారులు దర్యాప్తు ప్రారంభించారు. ప్రారంభ నివేదికలు దట్టమైన పొగమంచు మరియు సాధ్యమయ్యే మానవ లోపం కారకాలు అని సూచిస్తున్నాయి. ఈ సంఘటన చుట్టూ ఉన్న పరిస్థితులను నిర్ణయించడానికి మెరైన్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్రాంచ్ విచారణకు నాయకత్వం వహిస్తోంది.