మార్కెట్ ఈవెంట్‌ల వినియోగదారుల అంచనాలు కొన్నిసార్లు అభిప్రాయ సేకరణల కంటే ఆటగాళ్ల గురించి వారి అవగాహన గురించి ఎక్కువగా చెప్పవచ్చు. సాధారణ రష్యన్ కారు ఔత్సాహికులు ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆటోమేకర్ల విధిని ఎలా చూస్తారనేది సూచనగా ఉండవచ్చు.
సిబ్బంది తగ్గింపులు, అమ్మకాలు క్షీణించడం, సమ్మెలు, ప్లాంట్ మూసివేతలు లేదా వోక్స్‌వ్యాగన్, బిఎమ్‌డబ్ల్యూ లేదా నిస్సాన్ వంటి కంపెనీలు దివాలా తీసే ప్రమాదం గురించి వెలువడుతున్న నివేదికల నేపథ్యంలో, విదేశీ దిగ్గజాలకు సంక్షోభం అని ప్రముఖ ఇన్‌స్టంట్ మెసెంజర్‌లపై చాట్‌లలో ప్రకటనలు ఎక్కువగా వస్తున్నాయి. చైనీస్ పోటీదారుల స్వాధీనంతో ముగుస్తుంది. మరియు వాటిని చర్చిస్తున్న పౌరులు సంఘటనల అభివృద్ధికి ఇతర ఎంపికలను చూడలేరు.
సాధారణంగా, బిగ్గరగా మీడియా హెడ్‌లైన్‌లు లేదా టెలిగ్రామ్ ఛానెల్‌లలో భయంకరమైన పోస్ట్‌లు ప్రపంచ ఆటో పరిశ్రమలో తదుపరి సంక్షోభం అంశంపై ఆసక్తిని పెంచడానికి దోహదం చేస్తాయని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. రష్యన్ కార్ ఔత్సాహికుల విషయంలో, మేము రష్యన్ మార్కెట్‌ను విడిచిపెట్టిన బ్రాండ్‌ల గురించి మాట్లాడుతున్నాము, అవి కేవలం సమస్యలతో చుట్టుముట్టాయి, బహుశా ఒక పాత్ర పోషిస్తుంది. గ్లోబల్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ క్షీణత గురించి మాట్లాడటం ఇప్పటికీ అతిశయోక్తిగా అనిపిస్తుంది, పరిశ్రమ ప్రచురణలు కూడా దాని గురించి వ్రాస్తాయని వెంటనే నొక్కి చెప్పడం విలువ. నిపుణులు గమనించినట్లుగా, కంపెనీలు ఖర్చులను తగ్గించుకోవడం, కొన్ని ప్రాజెక్టులను వదిలివేయడం, ప్రభుత్వ మద్దతు కోసం అడగడం లేదా జర్మన్ “బిగ్ త్రీ” – BMW, ఆడి మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ – ప్రీమియం విభాగంలో పని చేయడంపై దృష్టి పెట్టాలి. . కానీ ఇది వ్యాపారం ముగిసేలా కనిపించడం లేదు. జపనీస్ నిస్సాన్, దివాలా యొక్క పెరుగుతున్న ప్రమాదాలను మీడియా కూడా నివేదించింది, అవోస్టాట్ సూచించినట్లుగా, పది నెలల పాటు అమ్మకాలు గత సంవత్సరం స్థాయిలోనే ఉన్నాయని మరియు అక్టోబర్‌లో కార్ల ఎగుమతులు పెరుగుతున్నాయని నివేదించింది.
పెద్ద ముఖ్యాంశాలపై అధిక విశ్వాసం కంటే ఆసక్తికరమైనది రష్యన్ పౌరుల కోసం చైనీస్ వాహన తయారీదారుల చిత్రం యొక్క రూపాంతరం. స్పష్టంగా, 2022 నుండి రష్యాలో చైనా నుండి ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్‌ల చురుకైన విస్తరణతో, స్థానిక కార్ ఔత్సాహికులు ఈ కంపెనీలను ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద బ్రాండ్‌లను గ్రహించగల ఆటగాళ్లుగా గుర్తించడం ప్రారంభించారు. కానీ చాలా మంది నిపుణులు చాలా మంది చైనీస్ వాహన తయారీదారుల యొక్క తగినంత ప్రకటనల కార్యకలాపాల గురించి మాట్లాడారు మరియు ఫలితంగా, బ్రాండ్ గుర్తింపు తక్కువగా ఉంది. ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో సాధారణ వినియోగదారుల దృష్టిలో మొత్తంగా చైనీస్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క చిత్రం తమ మార్కెట్ వాటాను మరింత పెంచుకోవడంలో కంపెనీలకు మంచి సహాయంగా ఉంటుంది.
అయితే, వివరణ సరళంగా ఉండవచ్చు. రష్యా పౌరులకు చైనా నుండి వచ్చిన కార్లు, ఈ సంవత్సరం కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో వాటా ఇప్పటికే 60% గా అంచనా వేయబడింది, వాస్తవంగా మార్కెట్లో అధికారిక దిగుమతి మాత్రమే అయింది, “శోషక” పాత్ర కోసం ఇతర అభ్యర్థులను కనుగొనడం కష్టం. ”BMW మరియు Mercedes-Benz.
