పవర్ స్టీరింగ్ అసిస్ట్ ఫీచర్ యొక్క వైఫల్యం కారణంగా యుఎస్‌లో 376,000 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను గుర్తుచేస్తున్నట్లు టెస్లా శుక్రవారం తెలిపింది, ఇది వాహనాలను నడిపించడం కష్టతరం చేస్తుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో, మరియు క్రాష్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
మధ్యాహ్నం ట్రేడింగ్‌లో టెస్లా షేర్లు 3% పడిపోయాయి.
కొంతమంది టెస్లా యజమానులు స్టీరింగ్ వైఫల్యాలను నివేదించిన తరువాత నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎన్‌హెచ్‌టిఎస్‌ఎ) ఏడాది పొడవునా దర్యాప్తును రీకాల్ అనుసరిస్తుంది. కొందరు చక్రం తిప్పలేకపోయారు, మరికొందరు పెరిగిన ప్రయత్నాన్ని ఉదహరించారు. ఈ సమస్య కారణంగా 50 కి పైగా వాహనాలు తట్టుకున్నాయని ఎన్‌హెచ్‌టిఎస్‌ఎ గత ఏడాది తెలిపింది.
2023 చివరలో రాయిటర్స్ నివేదించింది, పదివేల మంది యజమానులు 2016 నుండి సస్పెన్షన్ లేదా స్టీరింగ్ భాగాల యొక్క అకాల వైఫల్యాలను అనుభవించారు, టెస్లా పత్రాలు మరియు కస్టమర్లు మరియు మాజీ ఉద్యోగులతో ఇంటర్వ్యూలను ఉటంకిస్తూ.
NHTSA తో దాఖలు చేసిన టెస్లా, పాత సాఫ్ట్‌వేర్‌ను నడుపుతున్న 2023 మోడల్ 3 సెడాన్లు మరియు మోడల్ వై క్రాస్ఓవర్లు ఓవర్‌వోల్టేజ్ విచ్ఛిన్నతను ఎదుర్కోగలవని, ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో మోటార్ డ్రైవ్ భాగాలను అధికంగా ఒత్తిడి తెస్తుందని చెప్పారు.
వాహనం కదలికలో ఉన్నప్పుడు ఓవర్ స్ట్రెస్ పరిస్థితి సంభవిస్తే, స్టీరింగ్ ప్రభావితం కాదని, దృశ్య హెచ్చరిక ప్రేరేపించబడిందని టెస్లా చెప్పారు. ఏదేమైనా, వాహనం ఆగిపోయిన తర్వాత, స్టీరింగ్ సహాయం విఫలమవుతుంది మరియు అది మళ్లీ కదిలినప్పుడు నిలిపివేయవచ్చు.
జనవరి 10 నాటికి, టెస్లా 3,012 వారంటీ క్లెయిమ్‌లు మరియు 570 ఫీల్డ్ రిపోర్టులను ఈ పరిస్థితికి సంబంధించినది కావచ్చు, అయితే ఈ పరిస్థితికి సంబంధించిన క్రాష్‌ల గురించి నివేదికలు లేవని చెప్పారు.
స్టీరింగ్ నియంత్రణ కోల్పోవడం ఆరోపణలపై NHTSA యొక్క దర్యాప్తుకు రీకాల్ ప్రతిస్పందనగా లేదని టెస్లా చెప్పారు, ఇది తెరిచి ఉంది.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి కంపెనీ అక్టోబర్‌లో ఓవర్-ది-ఎయిర్ సాఫ్ట్‌వేర్ నవీకరణను విడుదల చేసింది, కాని గత వారం వరకు రీకాల్ నివేదికను దాఖలు చేయలేదు. జనవరి 23 నాటికి, యుఎస్‌లో 99% బాధిత వాహనాలు నవీకరణను ఏర్పాటు చేశాయని టెస్లా చెప్పారు.
జనవరి 16 న, టెస్లా పేరులేని విదేశీ నియంత్రకం దర్యాప్తు ప్రారంభించి, ఈ సమస్య గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేసిన తరువాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా స్టీరింగ్ రీకాల్ జారీ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది.
రీకాల్ ఈ సంవత్సరం కార్ల తయారీదారు యొక్క రెండవ పెద్ద రీకాల్‌ను సూచిస్తుంది. జనవరిలో, టెస్లా పనిచేయని రియర్‌వ్యూ కెమెరాల కారణంగా సుమారు 239,000 వాహనాలను గుర్తుచేసుకున్నారు.
బలమైన 2024 తరువాత ఈ సంవత్సరం టెస్లా స్టాక్ 10% క్షీణించింది.
