అధ్యక్షుడు ట్రంప్ శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమకు స్నేహితుడిగా ఉంటానని మరియు దానిని పెంపొందించడానికి ఉద్దేశించిన చర్యలు తీసుకుంటామని ప్రతిజ్ఞ చేయగా, అతని ఇటీవలి అనేక కదలికలు చమురు, గ్యాస్ మరియు బొగ్గు అధికారుల నుండి పుష్బ్యాక్ పొందాయి.
ఇటీవలి అనామక సర్వేలో, చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలు ట్రంప్ “అనిశ్చితిని” సృష్టిస్తున్నట్లు వ్యక్తం చేశాయి మరియు అతని సుంకం ప్రయత్నాలకు వ్యతిరేకంగా వెనక్కి తగ్గాయి.
ఇంతలో, చైనా నౌకలపై ట్రంప్ ప్రతిపాదించిన పోర్ట్ ఫీజులు ఎగుమతులను కష్టతరం చేస్తాయని బొగ్గు పరిశ్రమ తెలిపింది.
ట్రంప్ యొక్క “అమెరికా ఫస్ట్” ఎజెండా మరియు శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమను పెంచుకునే వాగ్దానం మధ్య ఉద్రిక్తతను డిస్కార్డ్ నొక్కి చెబుతుంది.
“సంస్థలు ఆర్థిక అనిశ్చితిని ఇష్టపడవు” అని మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీలో వాతావరణం మరియు సుస్థిరత కోసం అప్లైడ్ ఎకనామిక్స్ మరియు డీన్ ప్రొఫెసర్ క్రిస్టోఫర్ నిట్టెల్ అన్నారు.
“ఈ ఆర్థిక అనిశ్చితి కారణంగా ‘డ్రిల్ బేబీ డ్రిల్’ లక్ష్యం ఫలించలేదు,” అని అతను చెప్పాడు.
గత వారం, ట్రంప్ ప్రపంచంలోని దాదాపు ప్రతి దేశంపై సుంకాలను ప్రకటించారు – స్టాక్ మార్కెట్లో క్రాష్లు మరియు మాంద్యం యొక్క భయాలు. పతనం మధ్య చమురు ధరలు పడిపోయాయి,యుఎస్ బెంచ్ మార్క్ డబ్ల్యుటిఐ సోమవారం మధ్యాహ్నం బ్యారెల్కు సుమారు $ 61 కు తగ్గింది, వారం క్రితం బ్యారెల్కు దాదాపు $ 72 వరకు.
మరియు ప్రముఖ చమురు లాబీయింగ్ సమూహం అయితేట్రంప్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసిందిసుంకాల నుండి చమురు మరియు గ్యాస్ వస్తువులను మినహాయించినందుకు, పరిశ్రమలోని ఇతర ఆటగాళ్ళు మొత్తంమీద వారు కలిగించే అనిశ్చితిని విమర్శించారు.
దిగుమతి పన్నులను అధికారికంగా ప్రకటించడానికి కొన్ని రోజుల ముందు, దిఫలదీకరణ బ్యాంకు యొక్క డల్లాస్ట్రంప్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క చర్యను హెచ్చరించిన చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీల అనామక సర్వేను ప్రచురించింది.
“పరిపాలన యొక్క గందరగోళం వస్తువుల మార్కెట్లకు విపత్తు,” ఒక సంస్థ సర్వేలో “డ్రిల్, బేబీ, డ్రిల్” ఒక పురాణం మరియు ప్రజాదరణ పొందిన ర్యాలీకి తక్కువ కాదు. టారిఫ్ విధానం మాకు అంచనా వేయడం అసాధ్యం మరియు స్పష్టమైన లక్ష్యం లేదు. మాకు మరింత స్థిరత్వం కావాలి. “
“నా మొత్తం 40-ప్లస్-సంవత్సరాల కెరీర్‌లో మా వ్యాపారం గురించి నేను ఎప్పుడూ ఎక్కువ అనిశ్చితిని అనుభవించలేదు” అని మరొకరు చెప్పారు.
“పరిపాలన యొక్క సుంకాలు వెంటనే మా కేసింగ్ మరియు గొట్టాల ఖర్చును 25 శాతం పెంచాయి, అయినప్పటికీ జాబితా మా పైపు బ్రోకర్లకు తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది” అని మూడవ వంతు చెప్పారు. “పరిపాలన $ 50 చమురు ధరల ముప్పు మా సంస్థ దాని 2025 మరియు 2026 మూలధన వ్యయాలను తగ్గించడానికి కారణమైంది.”
ట్రంప్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమను పెంపొందించడానికి కూడా కదలికలు చేసింది, చమురు, గ్యాస్ మరియు బొగ్గు కోసం ఆమోదాలను వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మరియుబూస్ట్సమాఖ్య భూములపై ఉత్పత్తి.
శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమను నిరోధించే బిడెన్-యుగం నిబంధనలను కూల్చివేస్తుందని ప్రతిజ్ఞ చేసింది,గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే కార్లు మరియు బొగ్గు మొక్కలను లక్ష్యంగా చేసుకోవడం ద్వారా,తెరవడండ్రిల్లింగ్ కోసం కొత్త భూములు మరియు నీరు పైకి మరియుజారీఎగ్జిక్యూటివ్ ఆదేశాలు ప్రభుత్వ భూములపై బొగ్గు త్రవ్వకాలపై ఆంక్షలు ఎత్తివేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంటాయి.
ఈ విమర్శల గురించి అడిగినప్పుడు, వైట్ హౌస్ ప్రతినిధి టేలర్ రోజర్స్ చమురు అధికారులతో ట్రంప్ ఇటీవల చేసిన సమావేశానికి ఎత్తి చూపారు.
“నాలుగు సంవత్సరాలలో మొదటిసారిగా, చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమ ప్రతినిధులను తిరిగి వైట్ హౌస్ కు స్వాగతించారు. అధ్యక్షుడు ట్రంప్ అమెరికా యొక్క ఇంధన ఆధిపత్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరియు డ్రిల్, బేబీ, డ్రిల్లను పునరుద్ధరించడానికి తన నిబద్ధతను పునరుద్ఘాటించారు” అని రోజర్స్ చెప్పారు.
ఆ సమావేశంలో సుంకాలు రాలేదని వైట్ హౌస్ అధికారి తెలిపారు.
ప్రపంచవ్యాప్త సుంకాలకు ముందు, ట్రంప్ పరిపాలన కెనడా మరియు మెక్సికోపై వేర్వేరు దిగుమతి పన్నులను కూడా పెట్టింది, ఇందులో చమురు ఉంది.
బ్లూమ్‌బెర్గ్నెఫ్‌లోని నార్త్ అమెరికా రీసెర్చ్ హెడ్ థామస్ రోలాండ్స్-రీస్, ఆ సుంకాలు యుఎస్ పరిశ్రమ కోసం చిత్రాన్ని కూడా క్లిష్టతరం చేస్తాయని గుర్తించారు-ఎందుకంటే అమెరికన్ రిఫైనర్లు చారిత్రాత్మకంగా కెనడియన్ ముడిపై ఆధారపడ్డారు.
“చమురు పరిశ్రమ విషయానికి వస్తే, పొరుగు దేశాల మధ్య పర్యావరణ వ్యవస్థ కొంచెం ఉంది, అందువల్ల ఒంటరితనం వైపు ఒక అడుగు వేయడం, యొక్క భాగాలను తగ్గిస్తుంది [that] ఒకదానికొకటి పర్యావరణ వ్యవస్థ, ”రోలాండ్స్-రీస్ చెప్పారు.
ఒక ప్రత్యేక – కానీ అదేవిధంగా రక్షణాత్మక – ఇష్యూ బొగ్గు పరిశ్రమను ర్యాంక్ చేయడం: aచైనీస్ నౌకలపై ప్రతిపాదిత రుసుము.
ఈ ప్రతిపాదనపై తన వ్యాఖ్యలలో, నేషనల్ మైనింగ్ అసోసియేషన్ అనేక బొగ్గు కంపెనీలు “ప్రతిపాదిత చర్య యొక్క సేవా రుసుము చుట్టూ అనిశ్చితి కారణంగా మిగిలిన సంవత్సరానికి వారి ఎగుమతి ఉత్తర్వులను కోల్పోయినట్లు నివేదించాయి.
“తత్ఫలితంగా, కంపెనీలు ఇప్పుడు వారి ప్రస్తుత కాంట్రాక్ట్ డిమాండ్ మరియు ఉత్పత్తి స్థాయిలను తిరిగి అంచనా వేయాలి, ఇది వారి గనుల వద్ద గణనీయమైన కోతలు లేదా మూసివేతలకు దారితీయవచ్చు” అని ట్రేడ్ గ్రూప్ తెలిపింది. “ఈ ఆపరేటర్లు ఫీజులను నివారించడానికి యుఎస్‌కు సేవలను తొలగిస్తే, యుఎస్ బొగ్గు ఎగుమతులతో సహా యుఎస్ ఎగుమతి మరియు దిగుమతి డిమాండ్లను తీర్చడానికి తగినంత సంఖ్యలో ఓడలు మిగిలి ఉండవు.”
ఇంతలో, బొగ్గు కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న యునైటెడ్ మైన్ వర్కర్స్ ఆఫ్ అమెరికా, ఇటీవల ఒక పత్రికా ప్రకటనలో ఈ చర్యను విస్తృత “బొగ్గు మైనర్లపై యుద్ధం” లో భాగంగా అభివర్ణించింది.
“ఈ ప్రతిపాదన ఎగుమతి చేసిన బొగ్గును ప్రపంచ మార్కెట్లో పోటీలేనిదిగా చేస్తుంది. గనులు మూసివేయబడతాయి మరియు వేలాది మంది తొలగించబడతాయి” అని యూనియన్ అంతర్జాతీయ అధ్యక్షుడు సిసిల్ రాబర్ట్స్ వ్రాతపూర్వక ప్రకటనలో తెలిపారు.
మంగళవారం కొత్త కార్యనిర్వాహక ఉత్తర్వులలో, వైట్ హౌస్ “బొగ్గు మరియు బొగ్గు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలకు ఎగుమతి అవకాశాలను ప్రోత్సహించడానికి మరియు గుర్తించడానికి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ బొగ్గు కోసం అంతర్జాతీయ ఆఫ్‌టేక్ ఒప్పందాలను సులభతరం చేయడానికి అవసరమైన అన్ని మరియు తగిన చర్యలను తీసుకోవాలని పరిపాలనను ఆదేశించింది. ఆ ఆర్డర్ లేదా ఇతర ట్రంప్ విధానం పోర్ట్ ఫీజు ప్రతిపాదనను మార్చడానికి దారితీస్తుందా అనేది వెంటనే స్పష్టంగా లేదు.
కొన్ని ట్రంప్ కదలికలు శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమకు హాని కలిగిస్తుండగా, అవి వాతావరణానికి సహాయపడకపోవచ్చు, ఎందుకంటే ముఖ్యంగా సుంకాలు సౌర, గాలి మరియు బ్యాటరీల వంటి తక్కువ కార్బన్ సాంకేతికతలను కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.
“నేను చూసే విధానం అమెరికాలో ఆ సాంకేతికతలు చాలా ఖరీదైనవి” అని రోలాండ్స్-రీస్ చెప్పారు. “బహుశా చమురు ఖరీదైనది కావచ్చు. బహుశా గ్యాసోలిన్ కొంచెం ఖరీదైనది కావచ్చు, కాని ప్రత్యామ్నాయాలు కూడా ఖరీదైనవి అవుతాయి మరియు బహుశా అంతకంటే ఎక్కువ.”
ఏదేమైనా, నిట్టెల్, MIT తో, మాంద్యం ఉంటే, అది కొన్ని ఉద్గారాల తగ్గింపులతో రావచ్చు.
“నిర్వచనం ప్రకారం మాంద్యం ఆర్థిక కార్యకలాపాలను తగ్గించడం. మరియు ఆ ప్రధాన ఆర్థిక కార్యకలాపాలలో ఒకటి శక్తి వినియోగం” అని ఆయన చెప్పారు. “చారిత్రాత్మకంగా మాంద్యాలు తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తున్నాయని అర్థం … మనకు ఆర్థిక కార్యకలాపాలు తగ్గినప్పుడు, మనకు తరచుగా గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు కూడా తగ్గుతాయి.”
