దక్షిణాఫ్రికా బక్కీ కొత్త ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ పిక్-అప్‌లు స్థానిక మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించడంతో సెగ్మెంట్ మరింత ఆసక్తికరంగా ఉంది.
BYD షార్క్ 6 PHEV మరియు ఫోర్డ్ యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన రేంజర్ PHEV ను ప్రారంభించినందుకు హాట్ ఆన్ హాట్, ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ -దక్షిణాఫ్రికాలో R400 000 రోజున్ S5 మినీ EV ను ప్రవేశపెట్టడానికి ప్రసిద్ది చెందింది-చైనీస్ ఆటోమోటివ్ దిగ్గజం గీలీ తయారుచేసిన పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ డబుల్-క్యాబ్ బక్కీ అయిన రిడారా Rd6 రాకను ప్రకటించింది.
మాక్సస్ T90 EV తరువాత రిడ్డారా RD6 స్థానికంగా లభించే రెండవ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ క్యాబ్ అవుతుంది. ఏదేమైనా, ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ RD6 మార్కెట్లో తన సొంత సముచిత స్థానాన్ని పొందుతుందని భావిస్తోంది. సాంప్రదాయ బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ మాక్సస్ మాదిరిగా కాకుండా, రిద్దారా యూనిబోడీ నిర్మాణ రూపకల్పనను కలిగి ఉంది. ముఖ్యంగా, ఇది దక్షిణాఫ్రికాలో మొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ 4 × 4 బక్కీ రాకను కూడా సూచిస్తుంది.
ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ యొక్క CEO గిడియాన్ వోల్ఫార్డ్ ఇలా అన్నారు: “కొత్త రిడారా Rd6 రాకతో మంచు యుగం ముగిసింది.” అతను అంతర్గత దహన ఇంజిన్ వాహనాల కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఎక్రోనింను సూచిస్తున్నాడు.
ప్రారంభంలో, వచ్చే నెలలో షెడ్యూల్ చేయబడిన, ఎన్విరో ఆటో రెండు విభిన్న RD6 మోడళ్లను అందిస్తుంది:
- RD6 4 × 4: ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్ డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్‌ను అందిస్తుంది, ఇది 315 కిలోవాట్ మరియు 595 ఎన్ఎమ్ టార్క్ యొక్క సంయుక్త ఉత్పత్తిని అందిస్తుంది. ఇది ఒక స్టాండ్ స్టిల్ నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు అనువదిస్తుంది, ఇది 4.5 లలో క్లెయిమ్ చేసింది, ఇది దక్షిణాఫ్రికా మార్కెట్లో వేగంగా-యాక్సిలరేటింగ్ బక్కీగా మారుతుంది (పోలిక కోసం, BYD షార్క్ 6 PHEV దీనిని 5.7 సెకన్లలో సాధిస్తుంది). టాప్ స్పీడ్ 190 కి.మీ/గం వద్ద జాబితా చేయబడింది.
- RD6 4 × 2: ఈ వెనుక వీల్ డ్రైవ్ వేరియంట్ ఒకే ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కలిగి ఉంది, ఇప్పటికీ గౌరవనీయమైన 200 కిలోవాట్ల గరిష్ట శక్తి మరియు 384 ఎన్ఎమ్ టార్క్.
బ్యాటరీ, పరిధి మరియు ఛార్జింగ్
రెండు ప్రారంభ మోడళ్లకు 73kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఒకే ఛార్జ్‌లో 424 కిలోమీటర్ల వరకు క్లెయిమ్ చేసిన పరిధిని అందిస్తుంది. రీఛార్జింగ్ సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది, ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ 110 కిలోవాట్ల డిసి ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల బ్యాటరీని సుమారు 30 నిమిషాల్లో నింపగలదని పేర్కొంది.
ఒక ప్రత్యేకమైన లక్షణం RD6 యొక్క వాహనం-నుండి-లోడ్ (V2L) సామర్ధ్యం, ఇది బక్కీ యొక్క బ్యాటరీని 6 కిలోవాట్ల వరకు విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది-వర్క్‌సైట్ పరికరాలు లేదా విద్యుత్తు అంతరాయాల సమయంలో అవసరమైన గృహోపకరణాలను అమలు చేయడానికి సరిపోతుంది.
రోజువారీ డ్రైవింగ్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ అడ్వెంచర్స్ రెండింటి కోసం రూపొందించబడింది, RD6 యొక్క ఇతర ముఖ్య స్పెక్స్:
- లోడ్ బిన్: 1 200 ను అందిస్తోందిఎల్ 1 తో సామర్థ్యంటి పేలోడ్ రేటింగ్;
- వెళ్ళుట: 3 వరకు లాగగల సామర్థ్యంటి; మరియు
- నిల్వ: 70 ను కలిగి ఉందిఎల్ ఫ్రంట్ ట్రంక్ (“ఫ్రాంక్”) మరియు అదనంగా 48ఎల్ క్యాబిన్ లోపల దాచిన నిల్వ.
ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ తరువాతి తేదీలో లైనప్‌ను మరింత విస్తరించే ప్రణాళికలను ధృవీకరించింది:
- 86kWH బ్యాటరీతో విస్తరించిన-శ్రేణి 4 × 4 మోడల్; మరియు
- 63kWH బ్యాటరీతో కూడిన మరింత సరసమైన 4 × 2 మోడల్.
కొనుగోలుదారులు సమగ్ర వారంటీ ప్యాకేజీని అందుకుంటారు: వాహనానికి ఐదు సంవత్సరాలు లేదా 150 000 కిలోమీటర్లు మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను కప్పి ఉంచే ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 200 000 కిలోమీటర్లు. ఎన్విరో ఆటోమోటివ్ అన్ని అమ్మకాల తర్వాత సేవలు మరియు భాగాల సరఫరాను నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, బ్యాటరీ మరియు వాహనం కోసం రిమోట్ పర్యవేక్షణ పరిష్కారం ద్వారా అందించబడుతుంది వెబ్‌ఫ్లీట్.
మొదటి రిడ్డారా RD6 యూనిట్లు మేలో దక్షిణాఫ్రికా వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉంటాయని భావిస్తున్నారు. వివిధ మోడళ్ల ధర ఇంకా ప్రకటించబడలేదు కాని త్వరలోనే అంచనా వేయబడింది. – (సి) 2025 న్యూస్‌సెంట్రల్ మీడియా
వాట్సాప్‌లో టెక్‌సెంట్రల్ నుండి బ్రేకింగ్ న్యూస్ పొందండి. ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయండి.
మిస్ అవ్వకండి:
షార్క్ దాడి! మేము BYD యొక్క విద్యుదీకరణ కొత్త బక్కీని నడుపుతాము