ఒక ప్రయాణీకుల విమానం ఆదివారం దక్షిణ కొరియా విమానాశ్రయంలో రన్వే నుండి జారిపోయింది, దాని ముందు ల్యాండింగ్ గేర్ను అమలు చేయడంలో విఫలమవడంతో కాంక్రీట్ కంచెలోకి దూసుకెళ్లి మంటలు చెలరేగాయి. విమానంలో ఉన్న 181 మందిలో ఇద్దరు మినహా అందరూ దేశంలోని అత్యంత ఘోరమైన విమాన విపత్తులలో మరణించారు.
జెజు ఎయిర్ విమానం సియోల్కు దక్షిణంగా 290 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న మువాన్ పట్టణంలో ల్యాండ్ అవుతుండగా కుప్పకూలింది. బ్యాంకాక్ నుంచి వచ్చిన 15 ఏళ్ల బోయింగ్ 737-800 జెట్ విమానం అని, ఉదయం 9:03 గంటలకు ప్రమాదం జరిగిందని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
మొత్తం 179 మంది – 85 మంది మహిళలు, 84 మంది పురుషులు మరియు 10 మంది ఇతరులు వారి లింగాన్ని వెంటనే గుర్తించలేకపోయారు – అగ్నిప్రమాదంలో మరణించినట్లు దక్షిణ కొరియా అగ్నిమాపక సంస్థ తెలిపింది. అత్యవసర సిబ్బంది ఇద్దరు వ్యక్తులను, ఇద్దరు సిబ్బందిని సురక్షితంగా లాగారు. వారు స్పృహలోనే ఉన్నారని, ప్రాణాపాయం లేదని ఆరోగ్య అధికారులు తెలిపారు.
ఇప్పటి వరకు దొరికిన 177 మృతదేహాలలో 88 మృతదేహాలను అధికారులు గుర్తించినట్లు అగ్నిమాపక సంస్థ తెలిపింది. ప్రయాణికులు ప్రధానంగా దక్షిణ కొరియాకు చెందినవారు, అలాగే ఇద్దరు థాయ్ జాతీయులు. మరణించిన వారిలో ఇద్దరు థాయ్ ప్రయాణికులు ఉన్నట్లు సియోల్లోని తమ రాయబార కార్యాలయం దక్షిణ కొరియా అధికారుల నుండి ధృవీకరణ పొందిందని థాయ్లాండ్ విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
మంటలను అదుపు చేసేందుకు అగ్నిమాపక సంస్థ 32 అగ్నిమాపక వాహనాలు, పలు హెలికాప్టర్లను మోహరించింది. అగ్నిమాపక సంస్థ మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, సుమారు 1,570 మంది అగ్నిమాపక సిబ్బంది, పోలీసు అధికారులు, సైనికులు మరియు ఇతర అధికారులను కూడా సైట్కు పంపారు.
దక్షిణ కొరియా టెలివిజన్ ఛానెల్లు ప్రసారం చేసిన క్రాష్ ఫుటేజీలో విమానం అధిక వేగంతో ఎయిర్స్ట్రిప్ మీదుగా జారిపోతున్నట్లు చూపించింది, స్పష్టంగా దాని ల్యాండింగ్ గేర్ ఇప్పటికీ మూసివేయబడి, రన్వేను అధిగమించి, సౌకర్యం శివార్లలోని కాంక్రీట్ గోడను ఢీకొట్టింది. పేలుడు. ఇతర స్థానిక TV స్టేషన్లు విమానం నుండి దట్టమైన నల్లటి పొగలు కమ్ముకున్నట్లు చూపించే ఫుటేజీని ప్రసారం చేశాయి, అది మంటల్లో మునిగిపోయింది.
మువాన్ అగ్నిమాపక కేంద్రం చీఫ్ లీ జియోంగ్-హైయోన్ ఒక టెలివిజన్ బ్రీఫింగ్తో మాట్లాడుతూ, విమానం పూర్తిగా ధ్వంసమైందని, శిధిలాలలో టెయిల్ అసెంబ్లీ మాత్రమే గుర్తించదగినదిగా మిగిలి ఉందని చెప్పారు. విమానాన్ని పక్షులు ఢీకొట్టిందా అనే దానితో సహా కూలిపోవడానికి కారణమేమిటనే దానిపై కార్మికులు వివిధ అవకాశాలను పరిశీలిస్తున్నారని లీ చెప్పారు.

రోజువారీ జాతీయ వార్తలను పొందండి
రోజుకు ఒకసారి మీ ఇన్బాక్స్కు బట్వాడా చేయబడే రోజులోని ప్రధాన వార్తలు, రాజకీయ, ఆర్థిక మరియు వర్తమాన వ్యవహారాల ముఖ్యాంశాలను పొందండి.
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులు, కమ్యూనికేషన్ రికార్డుల ముందస్తు అంచనా ప్రకారం, ఎయిర్పోర్ట్ కంట్రోల్ టవర్ విమానం ల్యాండ్ కావడానికి కొద్దిసేపటి ముందు బర్డ్ స్ట్రైక్ హెచ్చరికను జారీ చేసిందని మరియు దాని పైలట్ వేరే ప్రాంతంలో ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతిని ఇచ్చిందని చూపిస్తుంది. విమానం రన్వే చివరను ఓవర్షాట్ చేయడానికి కొద్దిసేపటి ముందు పైలట్ డిస్ట్రెస్ సిగ్నల్ పంపాడని మరియు గోడను ఢీకొనడానికి ముందు బఫర్ జోన్లో జారిపోయిందని అధికారులు తెలిపారు.
విమానం బ్లాక్ బాక్స్లోని ఫ్లైట్ డేటా మరియు కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డర్లను కార్మికులు తిరిగి పొందారని, క్రాష్ మరియు అగ్నిప్రమాదానికి గల కారణాలను పరిశోధించే ప్రభుత్వ నిపుణులు దీనిని పరిశీలిస్తారని సీనియర్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అధికారి జూ జోంగ్-వాన్ తెలిపారు. దర్యాప్తు అధికారులు తమ దర్యాప్తును పూర్తి చేయడానికి నెలలు పట్టవచ్చని ఆయన అన్నారు. మువాన్ విమానాశ్రయంలోని రన్వే జనవరి 1 వరకు మూసివేయబడుతుందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
థాయ్లాండ్ ప్రధాని పేటోంగ్టార్న్ షినవత్రా, సోషల్ మీడియా ప్లాట్ఫారమ్ X లో ఒక పోస్ట్లో సంఘటనలో బాధిత కుటుంబాలకు ప్రగాఢ సంతాపాన్ని వ్యక్తం చేశారు. వెంటనే సహాయం అందించాలని విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖను ఆదేశించినట్లు పేటోంగ్టార్న్ తెలిపారు.
జెజు ఎయిర్ ఫ్లైట్ 7C 2216 సువర్ణభూమి విమానాశ్రయం నుండి విమానం లేదా రన్వేలో అసాధారణ పరిస్థితుల గురించి ఎటువంటి నివేదికలు లేకుండా బయలుదేరిందని థాయ్లాండ్ ఎయిర్పోర్ట్స్ డైరెక్టర్ కెరటి కిజ్మానావత్ ఒక ప్రకటనలో ధృవీకరించారు.
జెజు ఎయిర్ ఒక ప్రకటనలో క్రాష్పై తన “లోతైన క్షమాపణ” వ్యక్తం చేసింది మరియు “ప్రమాదం తరువాత జరిగిన పరిణామాలను నిర్వహించడానికి తన వంతు కృషి చేస్తానని” తెలిపింది.
టెలివిజన్ వార్తా సమావేశంలో, జెజు ఎయిర్ ప్రెసిడెంట్ కిమ్ ఇ-బే, ఇతర సీనియర్ కంపెనీ అధికారులతో లోతుగా నమస్కరించారు, అతను మరణించిన కుటుంబాలకు క్షమాపణలు చెప్పాడు మరియు ఈ సంఘటనకు తాను “పూర్తి బాధ్యత”గా భావిస్తున్నానని చెప్పాడు. రెగ్యులర్ చెకప్ల తర్వాత కంపెనీ విమానంలో ఎలాంటి మెకానికల్ సమస్యలను గుర్తించలేదని, ఈ ఘటనకు గల కారణాలపై ప్రభుత్వ పరిశోధనల ఫలితాల కోసం వేచి చూస్తామని కిమ్ చెప్పారు.
మువాన్ విమానాశ్రయంలోని లాంజ్లో కొందరు బాధితుల పేర్లను అధికారులు ప్రకటించడంతో కుటుంబ సభ్యులు విలపించారు.
బోయింగ్ X పై ఒక ప్రకటనలో జెజు ఎయిర్తో సంప్రదింపులు జరుపుతోందని మరియు క్రాష్ను ఎదుర్కోవడంలో కంపెనీకి మద్దతు ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉందని తెలిపింది.
“ప్రియమైన వారిని కోల్పోయిన కుటుంబాలకు మేము మా ప్రగాఢ సానుభూతిని తెలియజేస్తున్నాము మరియు మా ఆలోచనలు ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బందితో ఉంటాయి” అని బోయింగ్ తెలిపింది.
దక్షిణ కొరియా అధ్యక్షుడు యూన్ సుక్ యోల్ యొక్క అద్భుతమైన మార్షల్ లా విధించడం మరియు అభిశంసన కారణంగా ఏర్పడిన భారీ రాజకీయ సంక్షోభంలో చిక్కుకున్న సమయంలో ఈ సంఘటన జరిగింది. గత శుక్రవారం, దక్షిణ కొరియా చట్టసభ సభ్యులు తాత్కాలిక అధ్యక్షుడు హాన్ డక్-సూను అభిశంసించారు మరియు అతని విధులను సస్పెండ్ చేశారు, ఉప ప్రధాన మంత్రి చోయ్ సాంగ్-మోక్ బాధ్యతలు స్వీకరించారు.
మువాన్లోని సైట్కు వెళ్లిన చోయి, తప్పిపోయిన వారిని కనుగొనడానికి మరియు బాధితులను వీలైనంత త్వరగా గుర్తించడానికి అందుబాటులో ఉన్న అన్ని వనరులను ఉపయోగించాలని అధికారులకు పిలుపునిచ్చారు. బాధిత కుటుంబాలకు సహాయం అందించడానికి ప్రభుత్వం మువాన్ను ప్రత్యేక విపత్తు జోన్గా ప్రకటించింది మరియు శనివారం వరకు వారం రోజుల జాతీయ సంతాప దినాలను నియమించింది.
క్రాష్ గురించి చర్చించడానికి సీనియర్ ప్రెసిడెన్షియల్ సిబ్బంది మధ్య అత్యవసర సమావేశానికి ఆయన ముఖ్య కార్యదర్శి చుంగ్ జిన్-సుక్ అధ్యక్షత వహించారని మరియు వివరాలను చోయ్కి నివేదించారని యూన్ కార్యాలయం తెలిపింది. యూన్ ఫేస్బుక్ పోస్టింగ్లో బాధితులకు సంతాపం తెలిపారు.
మువాన్ ప్రమాదం దక్షిణ కొరియా విమానయాన చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన విపత్తులలో ఒకటి. దక్షిణ కొరియా చివరిసారిగా 1997లో గ్వామ్లో ఒక కొరియన్ ఎయిర్లైన్ విమానం కూలిపోవడంతో 228 మంది మరణించారు. 2013లో, ఏషియానా ఎయిర్లైన్స్ విమానం శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో క్రాష్-ల్యాండ్ అయింది, ముగ్గురు మరణించారు మరియు సుమారు 200 మంది గాయపడ్డారు.
జూలై 2007 క్రాష్ తర్వాత ఆదివారం నాటి సంఘటన కూడా అత్యంత ఘోరమైన ల్యాండింగ్ ప్రమాదాలలో ఒకటి, ఇది సావో పాలోలోని స్లిక్ ఎయిర్స్ట్రిప్ నుండి ఎయిర్బస్ A320 జారిపడి సమీపంలోని భవనంతో ఢీకొనడంతో విమానంలో ఉన్న మొత్తం 187 మంది మరియు 12 మంది నేలపై మరణించారు. ఫ్లైట్ సేఫ్టీ ఫౌండేషన్ ద్వారా సంకలనం చేయబడింది, ఇది వాయు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించిన లాభాపేక్షలేని సమూహం. 2010లో, సేఫ్టీ ఫౌండేషన్ ప్రకారం, భారతదేశంలోని మంగళూరులో ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ విమానం రన్వేను ఓవర్షాట్ చేసి, మంటలు చెలరేగడానికి ముందు ఒక లోయలోకి పడిపోవడంతో 158 మంది మరణించారు. దక్షిణ కొరియా ఈ దుర్ఘటనతో వ్యవహరించడంతో ప్రపంచ నేతలు తమ సానుభూతిని వ్యక్తం చేశారు.
రోమ్లోని సెయింట్ పీటర్స్ స్క్వేర్లో తన ఏంజెలస్ ప్రార్థన సమయంలో, పోప్ ఫ్రాన్సిస్ తాను “బతికి ఉన్నవారి కోసం మరియు చనిపోయినవారి కోసం ప్రార్థన”లో పాల్గొంటున్నట్లు చెప్పాడు. జపాన్ ప్రధాని షిగెరు ఇషిబా టోక్యో విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా విడుదల చేసిన సందేశంలో “చాలా మంది విలువైన ప్రాణాలను కోల్పోవడం పట్ల చాలా బాధపడ్డాను” అని అన్నారు. ఉక్రేనియన్ ప్రెసిడెంట్ వోలోడిమిర్ జెలెన్స్కీ X లో మాట్లాడుతూ, “పోయిన ప్రతి జీవితం ఒక అపరిమితమైన విషాదం” మరియు ఉక్రేనియన్ ప్రజల తరపున మరియు తన తరపున తన “హృదయపూర్వక సంతాపాన్ని” తెలియజేస్తున్నాను.
— ది అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ యొక్క బాబీ కైనా కాల్వాన్, చలిదా ఎక్విత్థాయవెచ్నుకుల్, జింటామాస్ సక్సోర్ంచై, మారి యమగుచి మరియు గియాడ జంపానో నుండి ఫైల్లతో
© 2024 కెనడియన్ ప్రెస్