కంటైనర్ షిప్ సోలొంగ్ యొక్క రష్యన్ కెప్టెన్పై సోమవారం యుఎస్ ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో నార్త్ సీ ఘర్షణపై తీవ్ర నిర్లక్ష్యం నరహత్య కేసు నమోదైంది.
హంబర్‌సైడ్ పోలీసులు వారు వ్లాదిమిర్ మోటిన్ (59) ను నాటకీయ మరియు ఖరీదైన తాకిడిపై అభియోగాలు మోపినట్లు చెప్పారు, ఇది ఫిలిపినో నావికుడిని ఓవర్‌బోర్డ్‌లో విసిరివేసి, వె ntic ్ searce ీకొట్టి శోధన తర్వాత చనిపోయినట్లు ప్రకటించింది.
మార్క్ ఏంజెలో పెర్నియా, 38, సోలొంగ్ కంటైనర్ షిప్ మరియు యుఎస్ ఆయిల్ ట్యాంకర్ మధ్య క్రాష్ అయిన తరువాత ఇంకా తప్పిపోయిన సిబ్బందిగా ఎంపికైనట్లు క్రౌన్ ప్రాసిక్యూషన్ సర్వీస్ తెలిపింది.
రెండు ఓడల నుండి ముప్పై ఆరు మంది దీనిని ఒడ్డుకు దింపారు.
క్రౌన్ ప్రాసిక్యూషన్ సర్వీస్ స్పెషల్ క్రైమ్ అండ్ కౌంటర్ టెర్రరిజం డివిజన్ హెడ్ ఫ్రాంక్ ఫెర్గూసన్ ఇలా అన్నారు: “ఇంగ్లాండ్ యొక్క తూర్పు తీరంలో ఉత్తర సముద్రంలో రెండు నాళాలతో కూడిన ఘర్షణకు సంబంధించి రష్యన్ జాతీయుడికి సంబంధించి హంబర్‌సైడ్ పోలీసులకు మేము అధికారం ఇచ్చాము.
“నౌక యొక్క కెప్టెన్ అయిన రష్యాలోని సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌కు చెందిన వ్లాదిమిర్ మోటిన్, 59, స్థూల నిర్లక్ష్యం నరహత్యకు పాల్పడతారు.
“క్రౌన్ ప్రాసిక్యూషన్ సర్వీస్ ఈ ప్రతివాదికి వ్యతిరేకంగా నేరపూరిత చర్యలు ఇప్పుడు చురుకుగా ఉన్నాయని మరియు సరసమైన విచారణకు అతనికి హక్కు ఉందని ఆందోళన చెందుతుంది.
“ఆన్‌లైన్‌లో రిపోర్టింగ్, వ్యాఖ్యానం లేదా సమాచారాన్ని పంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం, ఇది ఈ చర్యలను ఏ విధంగానైనా పక్షపాతం చేస్తుంది.”
సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లోని ప్రిమోర్స్కీకి చెందిన మిస్టర్ మోటిన్ శనివారం హల్ మేజిస్ట్రేట్ కోర్టులో హాజరుకానున్నట్లు హంబర్‌సైడ్ పోలీసు ప్రతినిధి తెలిపారు.
ఆయన ఇలా అన్నారు: “తప్పిపోయిన సిబ్బంది సభ్యుడిని గుర్తించడానికి హెచ్‌ఎం కోస్ట్‌గార్డ్ చేత విస్తృతమైన శోధనలు జరిగాయి, ఇప్పుడు మరణించినట్లు భావించారు.
“కుటుంబానికి స్పెషలిస్ట్ శిక్షణ పొందిన అధికారులు మద్దతు ఇస్తున్నారు మరియు ఈ క్లిష్ట సమయంలో మా ఆలోచనలు వారితో ఉంటాయి.”
ఈస్ట్ యార్క్‌షైర్ తీరానికి 12 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న ఘర్షణ జరిగిన చోట స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ ఇప్పటికీ యాంకర్ వద్ద ఉంది.
సోలోంగ్ ఈ ప్రదేశానికి దక్షిణాన, లింకన్షైర్ తీరంలో చూడగలిగే స్థాయికి వెళ్ళాడు.
శుక్రవారం, చీఫ్ కోస్ట్‌గార్డ్ పాడీ ఓ కల్లఘన్ మాట్లాడుతూ, ఓడలు “స్థిరంగా” ఉన్నాయి మరియు నష్టం మదింపులను కొనసాగించడానికి సాల్వర్‌లు రెండింటినీ ఎక్కారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: “ఇప్పుడు సోలోంగ్ మీద చిన్న ఆవర్తన పాకెట్స్ మాత్రమే ఉన్నాయి, అవి అనవసరమైన ఆందోళన కలిగించవు.
“అగ్నిమాపక సామర్ధ్యం కలిగిన స్పెషలిస్ట్ టగ్స్ రెండు నాళాల స్థానాల్లోనే ఉన్నాయి.
“రెగ్యులర్ వైమానిక నిఘా విమానాలు ఓడలను పర్యవేక్షించడం కొనసాగిస్తున్నాయి మరియు స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ నుండి లేదా సోలోంగ్ నుండి కాలుష్యం నుండి ఆందోళన చెందడానికి ఎటువంటి కారణం లేదని నిర్ధారిస్తుంది.”
ఈ సంఘటనలో భద్రతా దర్యాప్తుకు దారితీసే మెరైన్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్రాంచ్ (MAIB), సోమవారం తెల్లవారుజామున 1.30 గంటలకు సోలోంగ్ “మార్చబడిన కోర్సు”, ఇది లాంగ్‌స్టోన్ లైట్హౌస్‌కు తూర్పున వెళుతున్నప్పుడు, “సుమారు 150 డిగ్రీల శీర్షిక” వరకు, ఇది ఆగ్నేయ దిశలో ఉంది.
ఈ ప్రమాదం ఎనిమిది గంటలు 17 నిమిషాల తరువాత జరిగింది.
ఓడ సుమారు 16.4 నాట్ల వద్ద ప్రయాణిస్తోంది, మైబ్ జోడించారు, సమానమైన భూమి వేగం 18.9mph.
సోలోంగ్ తరచూ స్కాట్లాండ్ మరియు రోటర్‌డ్యామ్‌లోని గ్రాంజ్‌మౌత్ మధ్య ప్రయాణించి, ఘర్షణ రోజున అది తీసుకున్న మార్గాన్ని క్రమం తప్పకుండా ఉపయోగించారు.
