నార్త్ సీ: యార్క్‌షైర్ తీరంలో స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ ఆయిల్ ట్యాంకర్ మరియు కార్గో వెసెల్ ఘర్షణ గురించి మనకు తెలుసు

ఒక ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఉత్తర సముద్రంలో కార్గో పాత్రతో iding ీకొన్న తరువాత “భారీ ఫైర్‌బాల్” లో దిగింది.

ఈ తూర్పు యార్క్‌షైర్‌లోని హంబర్ ఈస్ట్యూరీలో సోమవారం ఉదయం 9.48 గంటలకు అలారం పెరిగింది. పోర్చుగీస్-ఫ్లాగ్డ్ కార్గో నౌక యుఎస్-ఫ్లాగ్ చేయబడిన ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో ided ీకొట్టింది, ఇది యాంకర్ వద్ద మరియు విమానయాన ఇంధనాన్ని మోస్తున్నట్లు అర్థమైంది.

HM కోస్ట్‌గార్డ్ నుండి మే డే కాల్ అగ్నిమాపక పరికరాలతో ఓడల నుండి సహాయం కోరింది లేదా శోధన మరియు రక్షణకు సహాయపడుతుంది.

రాయల్ నేషనల్ లైఫ్ బోట్ ఇన్స్టిట్యూషన్ ప్రకారం, నలుగురు లైఫ్ బోట్ సిబ్బందిని “చాలా మంది ప్రజలు ఈ నాళాలను విడిచిపెట్టారు”.

రెండు సముద్ర భద్రతా వర్గాలు ఏ హానికరమైన కార్యాచరణ లేదా ప్రమాదంలో పాల్గొన్న ఇతర నటీనటుల సూచనలు లేవని చెప్పారు.

నావికులు అందరూ లెక్కించబడ్డారా?

షిప్ యొక్క హాంబర్గ్ ఆధారిత యజమాని ఎర్నెస్ట్ రస్ ప్రకారం, రాత్రి పడటంతో సోలొంగ్ సిబ్బందిలో ఒక సభ్యుడు ఇంకా తప్పిపోయాడు.

జోడించే ముందు శోధన ఇంకా జరుగుతోందని ఆయన ధృవీకరించారు: “14 మంది సోలాంగ్ సిబ్బందిలో 13 మందిని సురక్షితంగా ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారు. తప్పిపోయిన సిబ్బంది సభ్యులను గుర్తించే ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయి.”

కోస్ట్‌గార్డ్ రాత్రిపూట వారి శోధనను విరమించుకుంది.

ఉత్తర సముద్రంలో ఇది ఎక్కడ జరిగింది?

ఘర్షణ జరిగింది ఈస్ట్ యార్క్‌షైర్‌లోని హంబర్ ఈస్ట్యూరీ, యాంకర్ వద్ద ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో.

గ్రిమ్స్బీ ఈస్ట్ నౌకాశ్రయం యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మార్టిన్ బోయర్స్, ఈ ప్రమాదంలో “భారీ ఫైర్‌బాల్” ఉందని తనకు చెప్పబడిందని చెప్పారు.

గ్యాలరీలో చిత్రం తెరవండి

ఓడలు ఏమని పిలుస్తారు?

ట్రాకింగ్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, ఎంవి సోలోంగ్ అని పిలువబడే కార్గో నౌక నెదర్లాండ్స్‌లోని రోటర్‌డామ్ నౌకాశ్రయానికి చేరుకోవలసి ఉంది వెస్సెల్ఫిండర్. కంటైనర్ షిప్ 2005 లో నిర్మించబడింది మరియు ప్రస్తుతం మదీరా జెండా కింద ప్రయాణిస్తుంది.

మారిటైమ్ డేటా ప్రొవైడర్ లాయిడ్ యొక్క జాబితా ఇంటెలిజెన్స్ నుండి వచ్చిన నివేదిక ప్రకారం, సోలోంగ్ నౌక ఇతర సరుకులో 15 కంటైనర్లను సోడియం సైనైడ్ మోస్తున్నట్లు భావిస్తున్నారు.

కంటైనర్ నౌక కూడా తెలియని పరిమాణంలో ఆల్కహాల్ను రవాణా చేస్తోంది, ప్రమాద నివేదిక – సముద్రంలో సంఘటనల అంచనా – చెప్పారు.

సోడియం సైనైడ్ హైడ్రోజన్ సైనైడ్ వాయువును విడుదల చేస్తుంది, ఇది అధిక విషపూరిత రసాయన ఆక్సిజన్‌ను ఉపయోగించగల శరీర సామర్థ్యానికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. సోడియం సైనైడ్‌కు గురికావడం వేగంగా ప్రాణాంతకం అని యుఎస్ సెంటర్స్ ఫర్ డిసీజ్ కంట్రోల్ అండ్ ప్రివెన్షన్ చెబుతోంది.

ఇది ఎ -1 జెట్ ఇంధనాన్ని మోస్తున్న స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ అని పిలువబడే యుఎస్-ఫ్లాగ్డ్ ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకుంది. ఈ నౌక హంబర్ ఈస్ట్యూరీకి కొద్ది దూరంలో ఉన్న కిల్లింగ్‌హోల్మ్ పోర్టుకు వెళ్లే మార్గంలో ఉంది. కెమికల్ అండ్ ఆయిల్ ప్రొడక్ట్స్ ట్యాంకర్ 2017 లో నిర్మించబడింది మరియు దాని మొత్తం పొడవు 183 మీటర్లు.

యుఎస్ నేవీ యొక్క సీలిఫ్ట్ కమాండ్‌కు వెళ్లే మార్గంలో ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఉందని యుఎస్ మిలిటరీ ధృవీకరించింది.

గ్యాలరీలో చిత్రం తెరవండి

గ్యాలరీలో చిత్రం తెరవండి

బోర్డులో ఎంత మంది ఉన్నారు?

మిస్టర్ బోయర్స్ హార్బర్ పైలట్ నౌకలో మరో తొమ్మిది మంది ప్రాణనష్టాలను ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారని చెప్పారు – ఇప్పటివరకు గాయపడిన వారి సంఖ్యను 32 కి తీసుకున్నారు.

బెవర్లీ మరియు హోల్డర్‌నెస్ ఎంపి గ్రాహం స్టువర్ట్ మాట్లాడుతూ, ఒక వ్యక్తి మాత్రమే ఆసుపత్రిలో ఉన్నారని తాను అర్థం చేసుకున్నాడు.

ఓడ యజమాని స్టెనా బల్క్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎరిక్ హానెల్, ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఎంవి స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ యొక్క సిబ్బంది అందరూ లెక్కించబడ్డారని మరియు సురక్షితంగా ఉన్నారని ధృవీకరించారు.

మిస్టర్ హానెల్ కూడా ision ీకొన్న కారణంపై ulate హించడం చాలా తొందరగా ఉందని చెప్పారు.

RNLI “చాలా మంది ప్రజలు” రెండు నాళాలను విడిచిపెట్టినట్లు నివేదించారు. ప్రాణనష్టం యొక్క పరిస్థితులు అస్పష్టంగా ఉన్నాయి.

ఒక కోస్ట్‌గార్డ్ కాల్ పొరుగువారిని అడిగారు, ఇది హంబర్ కోస్ట్‌గార్డ్‌ను సంప్రదించడానికి శోధన మరియు సహాయక ప్రయత్నానికి సహాయపడుతుంది.

గ్యాలరీలో చిత్రం తెరవండి

ఉత్తర సముద్రంలోకి ఏ రసాయనాలు విడుదలయ్యాయి?

సోమవారం ఆలస్యంగా ఒక నవీకరణలో, ఆయిల్ ట్యాంకర్‌ను నిర్వహించే క్రౌలీ, ఎ 1-జెట్ ఇంధనాన్ని మోసుకెళ్ళే కనీసం ఒక కార్గో ట్యాంక్ ఈ ఘర్షణలో చీలిపోయిందని చెప్పారు.

ఒక ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: “ఈ దశలో, ఈ సంఘటన ఫలితంగా ఏ ఇంధన పరిమాణాన్ని విడుదల చేసి ఉండవచ్చు. ఆ సమయంలో, 183 మీటర్ల (596-అడుగుల) స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ 16 వేరుచేయబడిన కార్గో ట్యాంకులలో 220,000 బారెల్స్ జెట్ ఇంధనాన్ని తీసుకువెళుతోంది.

“క్రౌలీ ఈ సంఘటనపై దర్యాప్తు చేస్తున్న UK లోని సంబంధిత అధికారులకు మద్దతు ఇస్తున్నాడు మరియు సంభావ్య కారణంపై ఏవైనా ప్రశ్నల కోసం వారికి వాయిదా వేస్తాడు.”

కోస్ట్‌గార్డ్ మరియు ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ ఏమి చెప్పారు?

ఒక ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ: “ఈ రోజు (మార్చి 10 సోమవారం) ఈస్ట్ యార్క్‌షైర్ తీరానికి దూరంగా ఉన్న ఒక సంఘటనకు నలుగురు లైఫ్ బోట్ సిబ్బందిని పిలిచారు.

“ఉదయం 10.20 గంటలకు, హెచ్ఎమ్ కోస్ట్‌గార్డ్ బ్రిడ్లింగ్టన్, క్లీథోర్ప్స్, మాబుల్‌థోర్ప్ మరియు స్కెగ్‌నెస్ లైఫ్‌బోట్‌లను రెండు నాళాలకు వారి ప్రతిస్పందనకు తోడ్పడింది.

“Ision ీకొన్న తరువాత చాలా మంది ప్రజలు ఓడలను విడిచిపెట్టినట్లు నివేదికలు ఉన్నాయి మరియు రెండు నౌకలలో మంటలు ఉన్నాయి.

గ్యాలరీలో చిత్రం తెరవండి

“ఉదయం 11.40 గంటలకు, బ్రిడ్లింగ్టన్, మాబుల్టోర్ప్ మరియు స్కెగ్‌నెస్ శోధన మరియు సహాయక చర్యలకు మద్దతు ఇస్తూనే ఉండగా, క్లీథోర్పెస్ నిలబడి ఉంది.

“ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ మరియు హెచ్‌ఎం కోస్ట్‌గార్డ్ కలిసి పనిచేయడంతో ఈ సంఘటన కొనసాగుతోంది.”

హెచ్‌ఎం కోస్ట్‌గార్డ్ డివిజనల్ కమాండర్ మాథ్యూ అట్కిన్సన్ ఇలా అన్నారు: “36 మంది సిబ్బందిని సురక్షితంగా ఒడ్డుకు తీసుకువెళ్లారు, ఒక వ్యక్తిని ఆసుపత్రికి తరలించారు.

“సోలోంగ్ యొక్క ఒక సిబ్బంది లెక్కించబడలేదు. తప్పిపోయిన సిబ్బంది సభ్యుల కోసం విస్తృతమైన శోధన తరువాత, పాపం వారు కనుగొనబడలేదు మరియు శోధన ముగిసింది.

“రెండు నాళాలు మంటల్లో ఉన్నాయి మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ విమానాలు పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తున్నాయి.

“అవసరమైన కౌంటర్ కాలుష్య ప్రతిస్పందన యొక్క అంచనాను మారిటైమ్ మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ ఏజెన్సీ నిర్వహిస్తోంది.”

శుభ్రపరిచే ఖర్చులకు ఎవరు బాధ్యత వహించే అవకాశం ఉంది?

వ్యాపారి షిప్పింగ్ చట్టం 1995 ప్రకారం, UK ప్రభుత్వం అనేక తక్షణ శుభ్రపరిచే మరియు అత్యవసర ప్రతిస్పందన ఖర్చులను తీర్చగలదు. నౌక యజమానులు మరియు వారి బీమా సంస్థలు కూడా ఖర్చులను తీర్చవచ్చు, కొన్ని పర్యావరణ సమూహాలు సుమారు m 15 మిలియన్లు.

డౌటీ స్ట్రీట్ ఛాంబర్స్‌కు చెందిన క్లైమేట్ సొలిసిటర్ హర్జ్ నరుల్లా ఇండిపెండెంట్‌తో ఇలా అన్నారు: “ప్రభుత్వం రెండు ఓడల యజమానులు మరియు బీమా సంస్థల నుండి వారి శుభ్రపరిచే ఖర్చులను తిరిగి పొందటానికి కారణం కావచ్చు.

“ఇతర పార్టీలు నష్టానికి గురైతే – స్థానిక ఫిషింగ్ కంపెనీలు, స్థానిక ప్రభుత్వం లేదా పర్యాటక ఆపరేటర్లు వంటివి – వారు ఓడ యజమానులు మరియు బీమా సంస్థలకు వ్యతిరేకంగా వాదనలను కూడా ప్రారంభించవచ్చు.”