కథ చెప్పడానికి మీ మద్దతు మాకు సహాయపడుతుంది
పునరుత్పత్తి హక్కుల నుండి వాతావరణ మార్పుల వరకు బిగ్ టెక్ వరకు, కథ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు స్వతంత్రంగా భూమిపై ఉంది. ఇది ఎలోన్ మస్క్ యొక్క ట్రంప్ అనుకూల PAC యొక్క ఆర్ధికవ్యవస్థలను పరిశీలిస్తున్నా లేదా పునరుత్పత్తి హక్కుల కోసం పోరాడుతున్న అమెరికన్ మహిళలపై వెలుగునిచ్చే మా తాజా డాక్యుమెంటరీ ‘ది ఎ వర్డ్’ ను నిర్మించినా, సందేశం నుండి వాస్తవాలను అన్వయించడం ఎంత ముఖ్యమో మాకు తెలుసు.
యుఎస్ చరిత్రలో ఇంత క్లిష్టమైన క్షణంలో, మాకు మైదానంలో విలేకరులు అవసరం. మీ విరాళం కథ యొక్క రెండు వైపులా మాట్లాడటానికి జర్నలిస్టులను పంపించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఇండిపెండెంట్ మొత్తం రాజకీయ స్పెక్ట్రం అంతటా అమెరికన్లు విశ్వసిస్తారు. మరియు అనేక ఇతర నాణ్యమైన వార్తా సంస్థల మాదిరిగా కాకుండా, మా రిపోర్టింగ్ మరియు విశ్లేషణ నుండి అమెరికన్లను పేవాల్స్‌తో లాక్ చేయకూడదని మేము ఎంచుకున్నాము. నాణ్యమైన జర్నలిజం అందరికీ అందుబాటులో ఉండాలని మేము నమ్ముతున్నాము, దానిని భరించగలిగేవారికి చెల్లించాలి.
మీ మద్దతు అన్ని తేడాలను కలిగిస్తుంది.
తూర్పు యార్క్‌షైర్ తీరానికి దూరంగా ఉన్న యుఎస్ ఆయిల్ ట్యాంకర్‌ను క్రాష్ చేసిన కార్గో నౌక యొక్క అండర్ అరెస్ట్ కెప్టెన్ రష్యన్ జాతీయుడు.
పేలుడు తాకిడి ఒక నావికుడు చనిపోయినట్లు భావించింది ఉత్తర సముద్రం, అలారం మొదట పెంచింది ఈస్ట్ యార్క్‌షైర్‌లోని హంబర్ ఈస్ట్యూరీ సోమవారం ఉదయం 9.48 గంటలకు.
పోర్చుగీస్-ఫ్లాగ్డ్ కార్గో నౌక MV సోలోంగ్ యుఎస్-ఫ్లాగ్డ్ ఆయిల్ ట్యాంకర్‌ను ided ీకొట్టింది, ఇది యాంకర్ వద్ద మరియు విమానయాన ఇంధనాన్ని మోస్తున్నట్లు అర్థమైంది.
గత జూలైలో కంటైనర్ షిప్ స్టీరింగ్-సంబంధిత భద్రతా తనిఖీలలో విఫలమైందని, జూలైలో ఒక తనిఖీ సమయంలో 10 లోపాలు హైలైట్ చేశాయని ఇప్పుడు వెల్లడైంది.
ఘర్షణ అగ్నిమాపక పరికరాలతో ఓడల నుండి సహాయం కోరిన కొద్దిసేపటికే HM కోస్ట్‌గార్డ్ నుండి మే డే కాల్ లేదా శోధన మరియు రక్షణకు సహాయపడేది.
ఎవరు అరెస్టు చేయబడ్డారు?
59 ఏళ్ల రష్యన్ జాతీయుడిని స్థూల నిర్లక్ష్యం నరహత్య అనుమానంతో అరెస్టు చేశారు ఉత్తర సముద్రంలో ఘర్షణతో సంబంధం ఉన్నారని పోలీసులు తెలిపారు.
సోలోంగ్ కలిగి ఉన్న షిప్పింగ్ కంపెనీ ఎర్నెస్ట్ రస్ ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: “కెప్టెన్ రష్యన్ జాతీయుడు.”
హంబర్‌సైడ్ పోలీసులు ision ీకొన్న కారణంపై నేర పరిశోధన ప్రారంభించారు మరియు మారిటైమ్ మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ ఏజెన్సీ సహకారంతో పనిచేస్తున్నారు. కెప్టెన్ వారి అదుపులో ఉన్నాడు.
సీనియర్ ఇన్వెస్టిగేటింగ్ ఆఫీసర్, డిటెక్టివ్ చీఫ్ సూపరింటెండెంట్ క్రెయిగ్ నికల్సన్ ఇలా అన్నారు: “ఈ సమయంలో అరెస్టు చేసిన వ్యక్తి అదుపులో ఉన్నాడు, అయితే విచారణలు జరుగుతున్నాయి, మరియు ఈ సంఘటన యొక్క పూర్తి పరిస్థితులను స్థాపించడానికి పాల్గొన్న వారందరితో మేము మాట్లాడటం కొనసాగిస్తున్నాము.”
నావికులు అందరూ లెక్కించబడ్డారా?
షిప్ యొక్క హాంబర్గ్ ఆధారిత యజమాని ఎర్నెస్ట్ రస్ ప్రకారం, రాత్రి పడటంతో సోలొంగ్ సిబ్బందిలో ఒక సభ్యుడు ఇంకా తప్పిపోయాడు.
జోడించే ముందు శోధన ఇంకా జరుగుతోందని ఆయన ధృవీకరించారు: “14 మంది సోలాంగ్ సిబ్బందిలో 13 మందిని సురక్షితంగా ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారు. తప్పిపోయిన సిబ్బంది సభ్యులను గుర్తించే ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయి.”
కోస్ట్‌గార్డ్ రాత్రిపూట వారి శోధనను విరమించుకున్నాడు కాని మొదటి వెలుగులో తిరిగి ప్రారంభించాడు.
రవాణా మంత్రి మైక్ కేన్ మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వ “పని umption హ” ఉత్తర సముద్రంలో ఘర్షణలో పాల్గొన్న కార్గో షిప్ నుండి తప్పిపోయిన సిబ్బంది మరణించారు.
మిస్టర్ కేన్ ది హౌస్ ఆఫ్ కామన్స్ ఇలా అన్నారు: “ఇమ్మాక్యులేట్ పై 23 మంది పూర్తి సిబ్బంది మరియు మంత్రానికి లెక్కించబడుతుంది. ఘటనా స్థలంలో ఒక నావికుడు చికిత్స పొందాడు, కాని మరింత వైద్య సహాయం తిరస్కరించాడు. “
“MV సోలోంగ్ యొక్క 14 మంది నావికులలో పదమూడు మంది ఉన్నారు. తప్పిపోయిన నావికుడి కోసం శోధన మరియు రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు నిన్న అంతటా కొనసాగాయి, కాని నిన్న సాయంత్రం వారి మనుగడకు అవకాశాలు దురదృష్టవశాత్తు గణనీయంగా తగ్గాయి. “
“మా పని umption హ ఏమిటంటే, చాలా పాపం, నావికుడు మరణించాడు. కోస్ట్‌గార్డ్ కంపెనీకి సమాచారం ఇచ్చింది మరియు తరువాతి బంధువులకు తెలియజేయాలని సలహా ఇచ్చారు. మా ఆలోచనలు ఈ సమయంలో నావికుడి ప్రియమైనవారితో ఉన్నాయి. ”
MV సోలోంగ్ భద్రతా తనిఖీలలో విఫలమయ్యారా?
కంటైనర్ షిప్ MV సోలొంగ్ స్టీరింగ్-సంబంధిత భద్రతా తనిఖీలలో విఫలమైంది, గత జూలైలో ఒక తనిఖీ సమయంలో 10 లోపాలు హైలైట్ చేయబడ్డాయి.
పోర్ట్ స్టేట్ కంట్రోల్ (పిఎస్సి) తనిఖీ పత్రాలు ఐరిష్ అధికారులు సోలొంగ్ యొక్క “అత్యవసర స్టీరింగ్ పొజిషన్ కమ్యూనికేషన్స్/దిక్సూచి పఠనం” “చదవగలిగేది” అని భావిస్తున్నారు.
ఇతర సమస్యలలో అలారాలు “సరిపోవు”, మనుగడ క్రాఫ్ట్ “సరిగ్గా నిర్వహించబడలేదు” మరియు అగ్ని తలుపులు “అవసరం లేదు”.
అక్టోబర్ 2024 లో గ్రాంజ్‌మౌత్‌లో స్కాటిష్ అధికారులు చేసిన మరో పిఎస్సి తనిఖీ సోలోంగ్‌తో రెండు లోపాలను కనుగొంది.
వీటిలో ఒకటి లైఫ్‌బ్యూయ్స్‌కు సంబంధించినది – మునిగిపోకుండా ఉండటానికి నీటిలో విసిరేయడానికి రూపొందించబడింది – “సరిగ్గా గుర్తించబడలేదు”.
డబ్లిన్ లేదా గ్రాంజెమౌత్‌లో తనిఖీల తరువాత సోలోంగ్‌ను అదుపులోకి తీసుకోలేదు.
పడవలు ఇంకా దిగిపోయాయి మరియు అది ఎలా జరిగింది?
ఈ తూర్పు యార్క్‌షైర్‌లోని హంబర్ ఈస్ట్యూరీపై ఈ ఘర్షణ జరిగింది, యాంకర్ వద్ద ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఉంది.
గ్రిమ్స్బీ ఈస్ట్ నౌకాశ్రయం యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మార్టిన్ బోయర్స్, ఈ ప్రమాదంలో “భారీ ఫైర్‌బాల్” ఉందని తనకు చెప్పబడిందని చెప్పారు.
మంగళవారం మధ్యాహ్నం నాటికి, స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ పై మంటలు “ఆరిపోయినట్లు కనిపిస్తున్నాయి, కాని సోలోంగ్ కాలిపోతూనే ఉంది” అని రవాణా మంత్రి మైక్ కేన్ చెప్పారు.
అతను ఎంపీలతో ఇలా అన్నాడు: “ision ీకొన్న సమయంలో వారు ఒకరితో ఒకరు జతచేయబడినప్పటికీ, సోలోంగ్ గత రాత్రి స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ నుండి విముక్తి పొందాడు మరియు దక్షిణ దిశగా ప్రవహించడం ప్రారంభించాడు.
“మోడలింగ్ సూచిస్తుంది, సోలోంగ్ తేలుతూ ఉండాలి, అది రాబోయే కొద్ది గంటలు భూమి నుండి స్పష్టంగా ఉంటుంది. హిజ్ మెజెస్టి కోస్ట్‌గార్డ్ యొక్క అంచనా ఏమిటంటే, ఈ నౌక తేలుతూనే ఉంటుంది.
“టగ్బోట్లు సమీపంలో ఉన్నాయి, సోలోంగ్ తీరం నుండి దూరంగా ఉండేలా మరియు పరిస్థితి అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు స్పందించడానికి.
“రెండు నాళాల చుట్టూ 1,000 మీటర్ల తాత్కాలిక మినహాయింపు మండలాలు ఉన్నప్పటికీ, హంబర్ ఈస్ట్యూరీ ద్వారా సముద్ర ట్రాఫిక్ కొనసాగుతోందని నేను స్పష్టంగా చెప్పాలనుకుంటున్నాను.”
ఏ నాళాలు ఉన్నాయి?
ట్రాకింగ్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, ఎంవి సోలోంగ్ అని పిలువబడే కార్గో నౌక నెదర్లాండ్స్‌లోని రోటర్‌డామ్ నౌకాశ్రయానికి చేరుకోవలసి ఉంది వెస్సెల్ఫిండర్. కంటైనర్ షిప్ 2005 లో నిర్మించబడింది మరియు ప్రస్తుతం మదీరా జెండా కింద ప్రయాణిస్తుంది.
సోమవారం ఉదయం ట్యాంకర్ స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్‌తో ided ీకొన్నప్పుడు పోర్చుగీస్ నౌక సోడియం సైనైడ్ మోస్తున్న భయాలు ఉన్నాయి.
కానీ మంగళవారం, షిప్పింగ్ కంపెనీ ఎర్నెస్ట్ రస్ మాట్లాడుతూ సోలోంగ్ గతంలో “ప్రమాదకర రసాయనాన్ని” రవాణా చేయడానికి ఖాళీ కంటైనర్లు కలిగి ఉంది.
ఎర్నెస్ట్ రస్ ఒక ప్రకటనలో ఇలా అన్నాడు: “సోడియం సైనైడ్తో నిండిన కంటైనర్లు లేవని మేము ధృవీకరించగలుగుతున్నాము, తప్పు నివేదించబడింది.
“గతంలో ప్రమాదకర రసాయనాన్ని కలిగి ఉన్న నాలుగు ఖాళీ కంటైనర్లు ఉన్నాయి, మరియు ఈ కంటైనర్లు పర్యవేక్షించబడతాయి.”
ఇది స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ అని పిలువబడే యుఎస్-ఫ్లాగ్డ్ ఆయిల్ ట్యాంకర్‌తో సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకుంది, ఇది 16 వేరుచేయబడిన కార్గో ట్యాంకులలో 220,000 బారెల్స్ జెట్ ఇంధనాన్ని తీసుకువెళుతోంది.
కంపెనీ ప్రకారం, కనీసం ఒక ట్యాంక్ “చీలిపోయింది”.
యుఎస్ ప్రభుత్వ ట్యాంకర్ సెక్యూరిటీ ప్రోగ్రామ్‌లో భాగంగా ట్యాంకర్ పనిచేస్తోంది, అవసరమైనప్పుడు మిలటరీకి ఇంధనాన్ని తీసుకెళ్లడానికి సంకోచించగలిగే వాణిజ్య నాళాల బృందం. హంబర్ నదిపై కిల్లింగ్‌హోమ్ నౌకాశ్రయంలో బెర్త్ అందుబాటులోకి వచ్చే వరకు ఇది లంగరు వేయబడింది, క్రౌలీ చెప్పారు.
బోర్డులో ఎంత మంది ఉన్నారు?
మిస్టర్ బోయర్స్ హార్బర్ పైలట్ నౌకలో మరో తొమ్మిది మంది ప్రాణనష్టాలను ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చారని చెప్పారు – ఇప్పటివరకు గాయపడిన వారి సంఖ్యను 32 కి తీసుకున్నారు.
బెవర్లీ మరియు హోల్డర్‌నెస్ ఎంపి గ్రాహం స్టువర్ట్ మాట్లాడుతూ, ఒక వ్యక్తి మాత్రమే ఆసుపత్రిలో ఉన్నారని తాను అర్థం చేసుకున్నాడు.
ఓడ యజమాని స్టెనా బల్క్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎరిక్ హానెల్, ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఎంవి స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ యొక్క సిబ్బంది అందరూ లెక్కించబడ్డారని మరియు సురక్షితంగా ఉన్నారని ధృవీకరించారు.
మిస్టర్ హానెల్ కూడా ision ీకొన్న కారణంపై ulate హించడం చాలా తొందరగా ఉందని చెప్పారు.
RNLI “చాలా మంది ప్రజలు” రెండు నాళాలను విడిచిపెట్టినట్లు నివేదించారు. ప్రాణనష్టం యొక్క పరిస్థితులు అస్పష్టంగా ఉన్నాయి.
ఒక కోస్ట్‌గార్డ్ కాల్ పొరుగువారిని అడిగారు, ఇది హంబర్ కోస్ట్‌గార్డ్‌ను సంప్రదించడానికి శోధన మరియు సహాయక ప్రయత్నానికి సహాయపడుతుంది.
ఉత్తర సముద్రంలోకి ఏ రసాయనాలు విడుదలయ్యాయి?
ఆయిల్ ట్యాంకర్‌ను నిర్వహించే క్రౌలీ, ఎ 1-జెట్ ఇంధనాన్ని మోసుకెళ్ళే కనీసం ఒక కార్గో ట్యాంక్ ఈ ఘర్షణలో చీలిపోయాడని చెప్పారు.
ఈ స్పిల్ “పరిమిత” ప్రభావాన్ని చూపిందని చెప్పబడింది, సముద్ర సంస్థ సోలోంగ్ చేత దెబ్బతిన్నప్పుడు జెట్ ఎ 1 ఇంధనం ఎంత విడుదలైందో అస్పష్టంగా ఉందని, అయితే రెండు నాళాలపై మంటలు సంభవించడం వల్ల అది ఆవిరైపోయిందని ప్రారంభ సమీక్ష చూపిస్తుంది.
ఒక ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: “ఈ దశలో, ఈ సంఘటన ఫలితంగా ఏ ఇంధన పరిమాణాన్ని విడుదల చేసి ఉండవచ్చు. ఆ సమయంలో, 183 మీటర్ల (596-అడుగుల) స్టెనా ఇమ్మాక్యులేట్ 16 వేరుచేయబడిన కార్గో ట్యాంకులలో 220,000 బారెల్స్ జెట్ ఇంధనాన్ని తీసుకువెళుతోంది.
“క్రౌలీ ఈ సంఘటనపై దర్యాప్తు చేస్తున్న UK లోని సంబంధిత అధికారులకు మద్దతు ఇస్తున్నాడు మరియు సంభావ్య కారణంపై ఏవైనా ప్రశ్నల కోసం వారికి వాయిదా వేస్తాడు.”
పఠనం విశ్వవిద్యాలయం నుండి చమురు చిందటం యొక్క అధునాతన గణిత నమూనాల పరిశోధకుడు డాక్టర్ అలెక్స్ లుక్యానోవ్, గతంలో ఈ సంఘటన “ఇబ్బందికరంగా” ఉందని, ఎందుకంటే ఇది నిరంతర చమురును కలిగి ఉన్నట్లు కనిపించింది, ఇది నెమ్మదిగా నీటిలో విరిగిపోతుంది, అయితే “పర్యావరణ టోల్ తీవ్రంగా ఉండవచ్చు” అని కూడా సూచించాడు.
రవాణా మంత్రి మైక్ కేన్ మాట్లాడుతూ, ఎంవి సోలొంగ్ ఏ సరుకును మోస్తున్నారో తెలుసుకోవడానికి పని కొనసాగుతోంది: “బోర్డులో ప్రమాదకర పదార్థాల గురించి మీడియా రిపోర్టింగ్ గురించి నాకు తెలుసు, కాని మేము ఈ సమయంలో ధృవీకరించలేకపోతున్నాము.
“అయినప్పటికీ, కౌంటర్-కాలుష్య చర్యలు మరియు ఆస్తులు ఇప్పటికే అమలులో ఉన్నాయి మరియు రెండు నాళాలు నిర్మాణ సమగ్రత కోసం నిశితంగా పరిశీలించబడుతున్నాయి.”
మెరైన్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్రాంచ్ సైట్కు మోహరించబడింది మరియు దాని దర్యాప్తును ప్రారంభించింది, ఎంపీలు విన్నారు.
కోస్ట్‌గార్డ్ మరియు ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ ఏమి చెప్పారు?
ఒక ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ: “ఈ రోజు (మార్చి 10 సోమవారం) ఈస్ట్ యార్క్‌షైర్ తీరానికి దూరంగా ఉన్న ఒక సంఘటనకు నలుగురు లైఫ్ బోట్ సిబ్బందిని పిలిచారు.
“ఉదయం 10.20 గంటలకు, హెచ్ఎమ్ కోస్ట్‌గార్డ్ బ్రిడ్లింగ్టన్, క్లీథోర్ప్స్, మాబుల్‌థోర్ప్ మరియు స్కెగ్‌నెస్ లైఫ్‌బోట్‌లను రెండు నాళాలకు వారి ప్రతిస్పందనకు తోడ్పడింది.
“Ision ీకొన్న తరువాత చాలా మంది ప్రజలు ఓడలను విడిచిపెట్టినట్లు నివేదికలు ఉన్నాయి మరియు రెండు నౌకలలో మంటలు ఉన్నాయి.
“ఉదయం 11.40 గంటలకు, బ్రిడ్లింగ్టన్, మాబుల్టోర్ప్ మరియు స్కెగ్‌నెస్ శోధన మరియు సహాయక చర్యలకు మద్దతు ఇస్తూనే ఉండగా, క్లీథోర్పెస్ నిలబడి ఉంది.
“ఆర్‌ఎన్‌ఎల్‌ఐ మరియు హెచ్‌ఎం కోస్ట్‌గార్డ్ కలిసి పనిచేయడంతో ఈ సంఘటన కొనసాగుతోంది.”
హెచ్‌ఎం కోస్ట్‌గార్డ్ డివిజనల్ కమాండర్ మాథ్యూ అట్కిన్సన్ ఇలా అన్నారు: “36 మంది సిబ్బందిని సురక్షితంగా ఒడ్డుకు తీసుకువెళ్లారు, ఒక వ్యక్తిని ఆసుపత్రికి తరలించారు.
“సోలోంగ్ యొక్క ఒక సిబ్బంది లెక్కించబడలేదు. తప్పిపోయిన సిబ్బంది సభ్యుల కోసం విస్తృతమైన శోధన తరువాత, పాపం వారు కనుగొనబడలేదు మరియు శోధన ముగిసింది.
“రెండు నాళాలు మంటల్లో ఉన్నాయి మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ విమానాలు పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తున్నాయి.
“అవసరమైన కౌంటర్ కాలుష్య ప్రతిస్పందన యొక్క అంచనాను మారిటైమ్ మరియు కోస్ట్‌గార్డ్ ఏజెన్సీ నిర్వహిస్తోంది.”
శుభ్రపరిచే ఖర్చులకు ఎవరు బాధ్యత వహించే అవకాశం ఉంది?
వ్యాపారి షిప్పింగ్ చట్టం 1995 ప్రకారం, UK ప్రభుత్వం అనేక తక్షణ శుభ్రపరిచే మరియు అత్యవసర ప్రతిస్పందన ఖర్చులను తీర్చగలదు. నౌక యజమానులు మరియు వారి బీమా సంస్థలు కూడా ఖర్చులను తీర్చవచ్చు, కొన్ని పర్యావరణ సమూహాలు సుమారు m 15 మిలియన్లు.
సోలొంగ్ మీద మంటలు చెలరేగిన తర్వాత కౌంటర్ కాలుష్య చర్యలు ప్రారంభమవుతాయని రవాణా మంత్రి మైక్ కేన్ ది కామన్స్ చెప్పారు.
