కొమ్మేర్సంట్ తెలుసుకున్నట్లుగా, ఏరోఫ్లాట్ (MOEX: AFLT) దాని రవాణా నిర్మాణంలో గ్రూప్ టూరిస్ట్ సెగ్మెంట్ యొక్క వాల్యూమ్‌ను రాబోయే మూడేళ్లలో 57% పెంచాలని యోచిస్తోంది. 12.5 మిలియన్ల మందిని రవాణా చేసే టూర్ ఆపరేటర్ ఎంపిక కోసం కొత్త ఒప్పందం యొక్క నిబంధనల ద్వారా ఇది అందించబడింది, వీరిలో 75% మంది అంతర్జాతీయ విమానాలలో ఉంటారు. సీట్ల అమ్మకం ద్వారా వచ్చే ఆదాయం 300 బిలియన్ రూబిళ్లుగా అంచనా వేయబడింది. బిబ్లియో-గ్లోబస్‌తో ఎయిర్‌లైన్ సహకారాన్ని కొనసాగిస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు, ఇది పూర్తి కావడానికి ఒక సంవత్సరం ముందు ప్రస్తుత ఒప్పందాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
టూర్ ప్యాకేజీలలో భాగంగా రవాణా కోసం కొత్త మూడేళ్ల కాంట్రాక్ట్ కోసం బిడ్‌లను స్వీకరిస్తున్నట్లు ఏరోఫ్లాట్ ప్రకటించింది. కొమ్మర్‌సంట్‌తో పరిచయం పొందిన ఒప్పందం నిబంధనల ప్రకారం, ఏరోఫ్లాట్ టూర్ ఆపరేటర్‌కు 65 అంతర్జాతీయ (అంతర్జాతీయ) మరియు 24 దేశీయ (దేశీయ) గమ్యస్థానాలకు తన విమానాల్లో 12.5 మిలియన్ సీట్ల బ్లాక్‌లను అందిస్తుంది. 75% మంది ప్రయాణికులు విదేశీ విమానాల్లోనే ఉంటారని అంచనా. GPB ETP ట్రేడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని దరఖాస్తులు నవంబర్ 11 వరకు ఆమోదించబడతాయి.
Aeroflot ఇప్పుడు Biblio-Globusతో చెల్లుబాటు అయ్యే మూడేళ్ల ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది మార్చి 2023లో సంతకం చేయబడింది. దాని నిబంధనల ప్రకారం, టూర్ ఆపరేటర్ 8 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను రవాణా చేయాల్సి ఉంది. ట్రావెల్ మార్కెట్‌లో కొమ్మర్సంట్ సంభాషణకర్తలు సూచించినట్లుగా, Biblio-Globus మళ్లీ ఎయిర్‌లైన్ భాగస్వామి అవుతుంది. Biblio-Globus Kommersant సమాధానం ఇవ్వలేదు. ట్రావెల్ మార్కెట్‌లోని మరొక కొమ్మర్సంట్ సంభాషణకర్త ఏరోఫ్లాట్ ప్రోగ్రామ్‌కు సంభావ్య పోటీదారులలో ఫన్ & సన్ అని పేరు పెట్టారు. కంపెనీ వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది.
ఏరోఫ్లాట్ టూర్ ఆపరేటర్‌తో ప్రస్తుత ఒప్పందం ప్రకారం సీట్ల పరిమాణం దాదాపు అయిపోయినందున కొమ్మర్‌సంట్‌కు ధరల అభ్యర్థనను వివరించింది. “టూర్ ఆపరేటర్‌తో సహకారాన్ని అమలు చేయడం వల్ల నెట్‌వర్క్ మరియు రవాణా యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధి సాధ్యమైంది, అక్టోబర్ చివరి నాటికి 70% కంటే ఎక్కువ స్థాయిలో కాంట్రాక్ట్ అమలును నిర్ధారించింది” అని కంపెనీ తెలిపింది. రూట్ నెట్‌వర్క్‌ను 35 కొత్త అంతర్జాతీయ మరియు ఐదు దేశీయ మార్గాలకు విస్తరించడం ద్వారా ప్రస్తుత ఒప్పందం యొక్క ప్రభావం నిర్ధారించబడిందని ఏరోఫ్లాట్ తెలిపారు.
కొత్త ఒప్పందం ప్రకారం, మొదటి సంవత్సరంలో ఏరోఫ్లాట్ టూర్ ఆపరేటర్‌కు 3.7 మిలియన్ సీట్లను అందిస్తుంది, దీని ధర 90.7 బిలియన్ రూబిళ్లుగా అంచనా వేయబడింది. 11 వేల రూబిళ్లు – ఈ విధంగా, మొదటి సంవత్సరంలో అంతర్జాతీయ విమానాలలో విక్రయించబడిన ఒక కుర్చీ యొక్క సగటు ధర సుమారు 27 వేల రూబిళ్లు, దేశీయ విమానాలలో. ఇది దాదాపుగా రిటైల్ ధరలతో సమానం. OneTwoTrip ప్రకారం, జనవరి-అక్టోబర్‌లో దేశీయ మార్గాల్లో విక్రయించే సీటు సగటు ధర 11.4 వేల రూబిళ్లు. ఒక మార్గం, విదేశాలకు సమీపంలో – 18.1 వేల రూబిళ్లు, చాలా విదేశాలలో – 34.5 వేల రూబిళ్లు. మూడు సంవత్సరాలలో, కాంట్రాక్ట్ కింద సీట్ల ధర సుమారుగా 300 బిలియన్ రూబిళ్లుగా కొమ్మేర్సంట్ యొక్క సంభాషణకర్తలచే అంచనా వేయబడింది. ఏరోఫ్లాట్ రెండవ మరియు మూడవ సంవత్సరాలలో విమాన మార్గాలు సమూహం చేయబడే క్లస్టర్‌ల ధర తరువాత నిర్ణయించబడుతుంది.
అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన విదేశీ గమ్యస్థానాలలో, క్యారియర్ మాస్కో, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ మరియు ప్రాంతాల నుండి ఈజిప్ట్, థాయిలాండ్, క్యూబా మరియు చైనా (సాన్యా)లోని రిసార్ట్‌లకు విమానాలను హైలైట్ చేసింది. మాస్కో మరియు అనేక రష్యన్ నగరాల నుండి సోచి, మిన్‌వోడీ మరియు సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ వరకు అత్యంత ప్రసిద్ధ దేశీయ గమ్యస్థానాలు ఉన్నాయి.
రష్యన్ యూనియన్ ఆఫ్ ట్రావెల్ ఇండస్ట్రీ వైస్ ప్రెసిడెంట్ డిమిత్రి గోరిన్ మాట్లాడుతూ, టూర్ ఆపరేటర్‌తో సహకరించడం వల్ల క్యారియర్ చాలా కాలం పాటు విమానాల యొక్క హామీ లోడ్‌ను నిర్ధారించడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్రధాన విమాన ట్రాఫిక్ ఇప్పుడు క్లాసిక్ మరియు వ్యాపార ప్రయాణికులచే రూపొందించబడింది, అతను గుర్తుచేసుకున్నాడు. టూర్ ఆపరేటర్ల కోసం, నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రముఖ గమ్యస్థానాలలో సీట్ల లభ్యత కారణంగా రవాణా ధరలలో ఊహించిన పెరుగుదలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, అటువంటి ఒప్పందాలు సీట్లు తక్కువ ధరను పొందటానికి అనుమతిస్తాయి.
రష్యా యొక్క టూర్ ఆపరేటర్ల సంఘం వైస్ ప్రెసిడెంట్ సెర్గీ రోమాష్కిన్ టూర్ ఆపరేటర్లకు ప్రధాన ఆసక్తి విదేశీ విమానాలలో సీట్లు కావచ్చునని సూచించారు. దేశీయంగా, బ్లాక్‌లను కొనుగోలు చేసేందుకు ఆసక్తి చూపుతున్నట్లు ఆయన తెలిపారు. “కొన్ని మార్గాల్లో డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితిని అంచనా వేయడం కష్టంగా ఉంటుంది, దీని కారణంగా, మార్కెట్ భాగస్వాములు విక్రయించే సమయంలో క్యారియర్ నుండి సీటు ధర టూర్ ఆపరేటర్‌కు విక్రయించే ఖర్చు కంటే తక్కువగా ఉన్న పరిస్థితులలో తమను తాము కనుగొన్నారు. , “అతను వివరించాడు. ఇది, Mr. రోమాష్కిన్ ప్రకారం, టిక్కెట్లను సబ్సిడీ చేయమని వ్యాపారాలను బలవంతం చేసింది.
ట్రావెల్ మార్కెట్‌పై కొమ్మర్సంట్ సంభాషణకర్త ఏరోఫ్లాట్ ఆఫర్ బిబ్లియో-గ్లోబస్ కాకుండా ఇతర టూర్ ఆపరేటర్లకు ఆసక్తిని కలిగిస్తుందనే సందేహాన్ని కలిగి ఉంది, రవాణా మరియు విస్తృత మార్గాల నెట్‌వర్క్ కారణంగా. ఇతర ప్రధాన ఆటగాళ్ళు, కొమ్మర్సంట్ మూలం ప్రకారం, ఇప్పటికే ఇతర క్యారియర్‌లతో దీర్ఘకాలిక ఒప్పంద సంబంధాలను కలిగి ఉన్నారు లేదా ప్రధానంగా టర్కీ బీచ్ దేశాల పరిమిత కొలనుపై దృష్టి సారించారు.
