RZR రేసింగ్ ఇటీవల ఏదో ఒక కన్నీటిలో ఉంది. ఈ బృందం సెబాస్టియన్ లోయిబ్ రేసింగ్తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది మరియు బ్రాక్ హెగర్ను డ్రైవర్ సీట్లో ఉంచింది. అప్పుడు అది డాకర్ గెలిచింది. వరుసగా రెండుసార్లు. మరియు అది చేసిన యంత్రం ఇప్పుడు ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తికి వెళుతోంది.
పొలారిస్ RZR ప్రో r ఫ్యాక్టరీ యొక్క ముప్పై యూనిట్లు 2025 లో తయారు చేయబడతాయి, అవన్నీ రేస్-రెడీ మెషీన్లను అనుకూలీకరణ ఎంపికలతో జట్లు ధూళికి టర్న్కీ చేయడానికి. ఇది OEM- ఉత్పత్తి చేసిన రేస్ యుటిలిటీ టాస్క్ వెహికల్ (UTV) మాత్రమే.
పోలారిస్ మాట్లాడుతూ బ్యాక్-టు-బ్యాక్ డాకర్ మరియు స్కోరు పోటీ విజయాల నుండి నేర్చుకున్నది అన్నీ కొత్త ప్రో ఆర్ ఫ్యాక్టరీలోకి వెళ్ళాయి. ఉత్పత్తి సంస్కరణ RZR రేసింగ్ బృందానికి సన్నిహిత భాగస్వామి అయిన స్కాన్లాన్ క్లార్క్ ఇండస్ట్రీస్ (SCI) భాగస్వామ్యంతో నిర్మించబడింది మరియు విక్రయించబడింది. SCI అమ్మకాలు, అమ్మకపు మద్దతు మరియు యంత్రాల భాగాలను సరఫరా చేస్తుంది. ఇది కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగించేవారికి ఒక విధమైన రేసు జట్టు సరఫరాదారుగా పనిచేస్తుంది.
“ఈ వాహనాన్ని అందుబాటులో ఉంచడం ద్వారా, మేము పోటీని పెంచడానికి ఎక్కువ జట్లను శక్తివంతం చేస్తున్నాము మరియు ఆఫ్-రోడ్ రేసింగ్ కోసం కొత్త ప్రమాణాన్ని నిర్ణయించాము” అని పొలారిస్ ఆఫ్ రోడ్ అధ్యక్షుడు రీడ్ విల్సన్ చెప్పారు.
RZR PRO R ఫ్యాక్టరీ మెషీన్ కన్స్యూమర్ RZR PRO R గా ప్రారంభమవుతుంది, ఇది 2024 లో ఒరెగాన్లో కొత్త 2025 మోడల్ ఇయర్ RZR PRO సిరీస్ ప్రవేశపెట్టినప్పుడు. ఆ ప్రామాణిక ప్రో ఆర్ మోడల్ రేసింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి సవరించబడుతుంది, తద్వారా ప్రో ఆర్ ఫ్యాక్టరీ అవుతుంది.
మార్పులలో 2.0-లీటర్ ప్రోస్టార్ ఫ్యూరీ హో ఇంజిన్ కోసం ఇంజిన్ను మార్చుకోవడం (ఇది ప్రో R లో కనిపించే ప్రామాణిక ప్రోస్టార్ 2.0 పై ఆధారపడి ఉంటుంది). ఇంజిన్ 255 హార్స్పవర్ (187.5 కిలోవాట్) వరకు అవుట్పుట్ చేయవచ్చు. వెనుక-మౌంటెడ్ రేడియేటర్, ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కూలర్ మరియు 500W డ్యూయల్ అభిమానులు కూడా జోడించబడతాయి.
పొలారిస్
సస్పెన్షన్ మార్పులలో ఫాక్స్ లైవ్ వాల్వ్ ఎక్స్ 2 షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు డైనమిక్స్ డివి సెమీ-యాక్టివ్ సిస్టమ్తో మాక్స్లింక్ నవీకరణలు ఉన్నాయి. ఆల్కాన్ బ్రేక్లు మరియు ఇన్-క్యాబ్ బయాస్ సర్దుబాట్లు పద్ధతి 407 బీడ్-గ్రిప్ వీల్స్ పై 35-అంగుళాల Bfgoodrich Kr2 టైర్లతో వెళ్తాయి.
కార్బన్ ఫైబర్ బాడీ ప్యానెల్లు మరియు భాగాలు అదనపు పరికరాల బరువును కలిగి ఉంటాయి, ఇందులో 130-లీటర్ ఇంధన సెల్ (పొడి విరామంతో) మరియు విస్తరించిన పరిధికి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉన్నాయి. కెవ్లార్ స్పార్కో సీటింగ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు బిల్ట్-ఆన్ స్పేర్ టైర్ మరియు టూల్ స్టోరేజ్ రేసు సంసిద్ధతను పూర్తి చేస్తాయి.
RZR PRO R ఫ్యాక్టరీ పోలారిస్ యొక్క సైనిక యంత్రాల మాదిరిగానే నిర్మించబడింది మరియు అదే MIL- స్పెక్ వైరింగ్ మరియు వ్యవస్థలను ఉపయోగించుకుంటుంది. రియల్ టైమ్ కంట్రోల్ మరియు పనితీరు డేటా లాగింగ్ కోసం MOTEC వ్యవస్థ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
పొలారిస్ కొత్త RZR ప్రో r ఫ్యాక్టరీని ఎంపికల ముందు US $ 139,999 వద్ద ధర నిర్ణయించారు. పొలారిస్/ఎస్సీఐ బృందానికి ఇచ్చిన ఫోన్ ఇంటర్వ్యూలో, న్యూ అట్లాస్ 2025 లో తయారు చేయబోయే 30 వాహనాలను మొదట వచ్చినందుకు విక్రయించాల్సి ఉందని తెలుసుకున్నారు, ఇది మొదట రేసు జట్లకు అందించబడింది. 2026 మరియు అంతకు మించి ప్రారంభమయ్యే డిమాండ్ ప్రకారం ఉత్పత్తి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
“మా ఆదర్శ కస్టమర్ ఒక రేసు బృందం, ఇది పోటీ చేయడానికి నిధులను కలిగి ఉంది, కానీ దాని స్వంత యంత్రాన్ని నిర్మించడానికి అవసరమైన R&D ను భరించలేరు” అని CRAIG SCANLON OF SCI చెప్పారు.
మూలం: పొలారిస్