లండన్ ఒకప్పుడు నమ్మశక్యం కాని విమానాశ్రయానికి నిలయంగా ఉంది, ఇది ప్రపంచంలోని అతి ముఖ్యమైన విమానయాన ఆవిష్కరణలను ప్రవేశపెట్టింది – అయినప్పటికీ ఈ రోజు, చాలా మంది ప్రజలు కూడా దాని గురించి వినలేదు.
రాజధానికి దక్షిణంగా ఉన్న క్రోయిడాన్ విమానాశ్రయం, 1920 మరియు 1950 ల మధ్య UK యొక్క ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, ఆ సమయంలో ఏ ఇతర బ్రిటిష్ విమానాశ్రయం కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులు, సరుకు మరియు మెయిల్‌ను నిర్వహించింది.
ఇది మొట్టమొదటి ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ టవర్, మొదటి విమానాశ్రయ టెర్మినల్ మరియు మొదటి విమానాశ్రయ హోటల్‌తో సహా అనేక ప్రపంచ ప్రథమాల ప్రదేశం.
1920 లో ప్రారంభమైన క్రోయిడాన్ త్వరగా UK యొక్క ఏవియేషన్ హబ్‌గా మారింది, ఇంపీరియల్ ఎయిర్‌వేస్ – బ్రిటన్ యొక్క మొట్టమొదటి జాతీయ విమానయాన సంస్థ – సైట్ నుండి పనిచేస్తోంది.
ఇది పారిస్ మరియు బెర్లిన్ విమానాలకు ప్రవేశ ద్వారం. కాలక్రమేణా, ఇది ప్రపంచ విమాన ప్రయాణం యొక్క భవిష్యత్తును రూపొందించడానికి సహాయపడింది, రేడియో నావిగేషన్ మరియు ప్రారంభ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ విధానాలను పరిచయం చేసింది.
ఇప్పుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉపయోగించిన ప్రసిద్ధ “మేడే” బాధ పిలుపు కూడా ఇక్కడ అభివృద్ధి చేయబడింది.
అయితే, 1950 ల చివరినాటికి, క్రోయిడాన్ పోటీ చేయడానికి కష్టపడుతున్నాడు. పెద్ద విమానాలు మరియు ఎక్కువ రన్‌వేల డిమాండ్ అంటే లండన్ యొక్క ప్రాధమిక విమానాశ్రయంగా హీత్రో బాధ్యతలు స్వీకరించారు, మరియు క్రోయిడాన్ 1959 లో మంచి కోసం మూసివేయబడింది.
ఈ రోజు, సైట్ చాలావరకు నిర్మించబడింది, కానీ దాని టెర్మినల్ బిల్డింగ్ మరియు కంట్రోల్ టవర్ గ్రేడ్ II లిస్టెడ్ మైలురాళ్ళుగా రక్షించబడ్డాయి.
గరిష్ట సంవత్సరాల్లో, క్రోయిడాన్ విమానయాన చరిత్ర యొక్క గుండె వద్ద ఉంది. 1930 లో, పైలట్ అమీ జాన్సన్ విమానాశ్రయం నుండి తన రికార్డ్ బ్రేకింగ్ సోలో విమానంలో ఆస్ట్రేలియాకు బయలుదేరాడు.
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, చార్లెస్ లిండ్‌బర్గ్ అట్లాంటిక్ మీదుగా నాన్‌స్టాప్‌గా ఎగురుతున్న మొదటి వ్యక్తి అయ్యాక సెయింట్ లూయిస్ స్ఫూర్తితో క్రోయిడాన్ వద్ద దిగాడు.
విమానాశ్రయం విన్స్టన్ చర్చిల్ ప్రారంభ ఎగిరే పాఠాలు తీసుకున్న ప్రదేశం, ఒక్కసారి కూడా క్రాష్ అయి దాదాపు చనిపోతుంది.
1936 లో, విమానాశ్రయం నుండి ఒక ఫ్లైట్ జనరల్ ఫ్రాన్సిస్కో ఫ్రాంకోను స్పెయిన్‌కు రవాణా చేయడానికి సహాయపడింది, స్పానిష్ అంతర్యుద్ధానికి దారితీసింది.
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో, క్రోయిడాన్‌ను బ్రిటన్ యుద్ధంలో ఫైటర్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌గా ఉపయోగించారు.
ఈ ప్రదేశం 1940 లో భారీ బాంబు దాడులకు గురైంది, లండన్లో జరిగిన మొదటి పెద్ద వైమానిక దాడిలో కర్మాగారాలు మరియు హ్యాంగర్లు ధ్వంసమయ్యాయి.
యుద్ధం తరువాత, విమానాశ్రయం వాణిజ్య విమానాలను తిరిగి ప్రారంభించింది, కాని క్రోయిడాన్ దాని పరిసరాలను పెంచుకున్నట్లు స్పష్టమైంది.
విస్తరించడానికి స్థలం లేనందున, హీత్రో మరియు గాట్విక్ వంటి పెద్ద విమానాశ్రయాలు బాధ్యతలు స్వీకరించాయి, మరియు 1952 లో, క్రోయిడాన్ చివరికి మూసివేయబడతారని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. చివరి వాణిజ్య విమానం సెప్టెంబర్ 1959 లో మిగిలిపోయింది.
నేడు, క్రోయిడాన్ విమానాశ్రయం యొక్క జాడలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. పాత టెర్మినల్ భవనం మరియు నియంత్రణ టవర్ ఇప్పుడు సందర్శకుల కేంద్రానికి నిలయం, ఇక్కడ ఏవియేషన్ ts త్సాహికులు బ్రిటన్ యొక్క మొట్టమొదటి ప్రధాన విమానాశ్రయం చరిత్రను అన్వేషించవచ్చు.
అసలు కంట్రోల్ టవర్ కూడా ఇప్పటికీ ఉంది, మరియు క్రోయిడాన్ నుండి తుది ప్రయాణీకుల విమానాలను పోలి ఉండేలా పెయింట్ చేయబడిన డి హవిలాండ్ హెరాన్ విమానం బయట ప్రదర్శించబడుతుంది.
సందర్శించడానికి ప్రణాళికలు, ది క్రోయిడాన్ విమానాశ్రయ సందర్శకుల కేంద్రం ప్రతి నెల మొదటి ఆదివారం తెరుచుకుంటుంది.
గైడెడ్ టూర్స్ సందర్శకులను అసలు టెర్మినల్ మరియు కంట్రోల్ టవర్ ద్వారా తీసుకువెళతాయి. టిక్కెట్లను ఆన్‌లైన్‌లో బుక్ చేసుకోవచ్చుఒక చిన్న విరాళంతో సైట్‌ను నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.
