2022 మే 31, అర్ధరాత్రికి ముందే అంటారియో సరస్సుపై బయటి నౌకాశ్రయ మెరీనా నుండి రాళ్ళు కుప్పకూలిపోతున్న దుర్మార్గపు మోటారు పడవను తాను నడుపుతున్నట్లు ఫిలిప్ గ్ర్కోవ్స్కీ ఖండించారు, దీని ఫలితంగా ఇద్దరు ప్రయాణికులు మరణించారు.
“ప్రమాదం జరిగినప్పుడు పడవను ఎవరు నడుపుతున్నారు?” డిఫెన్స్ న్యాయవాది అలాన్ గోల్డ్‌ను అడిగారు. “ఎడ్డీ” అని గ్ర్కోవ్స్కీ బదులిచ్చారు, విచారణలో కిరీట సాక్షిగా ఇప్పటికే సాక్ష్యమిచ్చిన తన స్నేహితుడు ఎడ్వర్డ్ డెంఖా గురించి ప్రస్తావించాడు.
41 ఏళ్ల మిస్సిసాగా వ్యక్తి ఎనిమిది గణనలకు విచారణలో ఉన్నాడు, ప్రతి బలహీనమైన ఆపరేషన్ యొక్క రెండు గణనలు మరియు నేర నిర్లక్ష్యం మరణానికి కారణమవుతుంది.
అతను 30 అడుగుల డోరల్ 300 ను సహ-యాజమాన్యంలో ఉన్నానని, ఆ రోజు అతను పడవ కెప్టెన్ అని గ్ర్కోవ్స్కీ చెప్పాడు. టొరంటో దీవుల సమీపంలో నాలుగైదు ఇతర పడవలతో కట్టి, మధ్యాహ్నం మరియు సాయంత్రం మద్యపానం గడిపిన తరువాత మెరీనాలోకి పడవను తీసుకెళ్లమని తన స్నేహితుడిని విశ్వసించానని అతను చెప్పాడు.
ఆ రోజు మధ్యాహ్నం తనకు నాలుగైదు పానీయాలు ఉన్నాయని గ్ర్కోవ్స్కీ చెప్పాడు, కాని అతను రాత్రి 8 గంటలకు తాగడం మానేశానని మరియు ఆ రోజు కొకైన్ తినలేదని, అయితే ఒక రోజున్నర ముందు చెప్పాడు. పడవలో కొకైన్ లేదని ఆయన ఖండించారు.
అతను రాత్రి 11:15 గంటలకు టై-అప్ నుండి వెనక్కి తగ్గాడని మరియు నియంత్రణ తీసుకోవాలని డెంఖా కోరినప్పుడు పడవ కాబానా పూల్ బార్ వద్దకు వచ్చే వరకు అధికారంలో ఉందని అతను కోర్టుకు చెప్పాడు.
గ్ర్కోవ్స్కీ తన స్నేహితురాలు వెనెస్సా యొక్క స్నేహితుడు డెక్ క్రింద ఉన్న క్యాబిన్ నుండి మేడమీదకు వచ్చి, వెనెస్సా అతనితో మాట్లాడాలని చెప్పాడు. ఇతర ప్రయాణీకులు గ్ర్కోవ్స్కీకి సాక్ష్యమిచ్చారు మరియు అతని స్నేహితురాలు బోట్ రైడ్ అంతటా వాదిస్తున్నారు, కాని గ్ర్కోవ్స్కీ వారు ఇంకా వాదించలేదని ఖండించారు.
గ్ర్కోవ్స్కీ కబానా బార్ సమీపంలో ఉన్న చక్రం తీసుకున్నాడు మరియు లోపలి నౌకాశ్రయం మరియు uter టర్ హార్బర్ మధ్య ఛానెల్ వద్దకు చేరుకోవడంతో అతను తిరిగి పైకి రాకముందే మెట్ల మీదకు వెళ్ళాడు. గ్ర్కోవ్స్కీ తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అతను అధికారంలోకి తిరిగి రాలేదు, కాని పడవ గురించి డెక్కాతో మాట్లాడటం ప్రారంభించాడు ఎందుకంటే అతను దానిని కొనడానికి ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాడు.
జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
“అతను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాడు, నేను అతని పక్కన నిలబడి గేజ్‌లు, గ్యాస్, బటన్లను వివరిస్తున్నాను. అతను వెళ్తాడు, ‘నాకు తెలుసు, నాకు ఒకే-పరిమాణ పడవ ఉంది’ అని అతను సాక్ష్యమిచ్చాడు.
“అప్పుడు, అతను వేగాన్ని పెంచుతాడు. నేను కుడివైపు తిరిగాను మరియు అమ్మాయిల వైపు చూశాను. ఆండ్రియా మరియు క్రిస్టినా అక్కడ కూర్చుని ఉన్నారు. నేను వెనక్కి తిరిగాను. ‘మీరు ఇక్కడ వేగంగా డ్రైవ్ చేయలేరు. ఇది నౌకాశ్రయం, ప్లస్ ఒక పోలీస్ స్టేషన్ ఉంది’ అని గ్ర్కోవ్స్కీ గుర్తుచేసుకున్నాడు.
“అతను చెప్పాడు, ‘నాకు తెలుసు, నాకు తెలుసు,’ అని గ్ర్కోవ్స్కీ జోడించాడు, అతను డెన్‌ఖాకు ఎత్తి చూపాడు, అక్కడ పెద్ద రెడ్ లైట్ ఛానల్ నోటికి దగ్గరగా ఉంది.
డిఫెన్స్ న్యాయవాది అలాన్ గోల్డ్, “అక్కడ ఏమి జరుగుతుంది?” గ్ర్కోవ్స్కీ సమాధానం ఇచ్చాడు, “నేను అతనితో, ‘వెలుగులో, ఎడమవైపుకి తయారు చేసి, ఆ పెద్ద తెల్లని కాంతిని మీరు చూస్తారు, అది మా మెరీనా.’ అతను వెళ్తాడు, ‘నాకు తెలుసు, నాకు తెలుసు.’
అతను అప్పుడు తిరిగి మెట్లమీదకు వెళ్ళాడని గ్ర్కోవ్స్కీ చెప్పాడు.
“ఇప్పుడు, నేను పడవను ఆపరేట్ చేయడం లేదు. అతను బాగానే ఉన్నాడు. ఎక్కడికి వెళ్ళాలో అతనికి తెలుసు. నేను ఇకపై కెప్టెన్ కాదు” అని ఆయన వివరించారు. “నేను మెట్ల మీదకు వెళ్తాను. నేను టేబుల్ వద్ద కూర్చున్నాను మరియు నేను వెనెస్సాతో మాట్లాడటం కొనసాగిస్తున్నాను. జనాబ్ దిగి, ‘నేను వికారం అనుభూతి చెందుతున్నాను. అతను వేగంగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాడు, అతను తరంగాలను చేస్తున్నాడు’ మరియు ఆమె కూర్చుంటుంది.”
తరువాత ఏమి జరిగిందో బంగారం అడిగాడు.
“నేను మేడమీదకు వెళ్తాను. నేను పైకి వెళుతున్నప్పుడు, నేను చుట్టూ తిరగడం మరియు విజృంభిస్తూ, స్పందించడానికి సమయం లేదు,” అని అతను చెప్పాడు, పడవ కుప్పకూలినప్పుడు. గ్రోవ్స్కీని మేడమీద ఉన్నాడా అని గోల్డ్ అడిగాడు, అతను వేగంగా డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతించాడా అని. తనకు లేదని గ్ర్కోవ్స్కీ చెప్పాడు.
పడవ రాళ్ళ దగ్గర ఉందా అని బంగారం అడిగారు. గ్ర్కోవ్స్కీ అది చేయకూడదని బదులిచ్చారు, అతను చాలాసార్లు ఆ మార్గాన్ని నడిపించాడని వివరించాడు మరియు డెక్కా రాళ్ళ దగ్గర ఉండకూడదని చెప్పాడు.
బోర్డులో 11 లైఫ్‌జాకెట్లు ఉన్నాయని మరియు ప్రజలు లైఫ్‌జాకెట్లు ధరించడం ఆచారం కాదని, ప్రయాణీకులకు వారు ఎక్కడ ఉన్నారో తెలుసునని ఆయన సాక్ష్యమిచ్చారు. “నేను ప్రతి ఒక్కరూ వారి బూట్లు తీసి లైఫ్‌జాకెట్లు ఉన్న చోట ఉంచమని చెప్పాను” అని గ్ర్కోవ్స్కీ వివరించారు.
క్రాస్ ఎగ్జామినేషన్ సమయంలో, అసిస్టెంట్ క్రౌన్ అటార్నీ జాక్సన్ ఫోర్‌మాన్ గ్ర్కోవ్స్కీ టై-అప్‌ను ఆలస్యంగా విడిచిపెట్టాలని సూచించాడు, ఎందుకంటే అతను బలహీనంగా ఉన్నాడు మరియు తెలివిగా ఉండాలని కోరుకున్నాడు.
“మీ బ్లడ్ ఆల్కహాల్ కంటెంట్ (BAC) 85-159 అని టాక్సికాలజిస్ట్ సాక్ష్యమిచ్చారు. మీకు నాలుగైదు కంటే ఎక్కువ పానీయాలు ఉన్నాయని నేను సూచించబోతున్నాను. మీరు తప్పుగా భావించారా?”
ఫారెమాన్ గ్ర్కోవ్స్కీకి సాధారణం కంటే ఎక్కువ తాగడం ఉందని మరియు అతను వెనెస్సాతో పోరాడుతున్నందున కొకైన్ చేస్తున్నాడని సూచించాడు.
క్రాష్‌కు ముందే గ్ర్కోవ్స్కీ చక్రం తీసుకోమని కోరినట్లు డెంఖా ఇప్పటికే వాంగ్మూలం ఇచ్చారు, కాని అతను నిరాకరించాడు. అతను కోర్ట్ గ్ర్కోవ్స్కీ డెక్ క్రిందకు వెళ్ళాడని మరియు అతను పైకి వచ్చినప్పుడు, గ్ర్కోవ్స్కీ నిజంగా కోపంగా కనిపించాడని డెంఖా సాక్ష్యమిచ్చాడు.
“అతను పడవను ఫ్లోర్ చేశాడు, నేను, ‘నెమ్మదిగా, పడవ ముందు భాగం పైకి లేచింది. మీరు వేగాన్ని తగ్గించాలి’ మరియు రెండు నిమిషాల తరువాత, అది క్రాష్.”
అతను వెనెస్సాతో పోరాడుతున్నాడని మరియు అతను పరధ్యానంలో ఉన్నాడని మరియు నీటిపై శ్రద్ధ చూపలేదని ఫోర్‌మాన్ గ్ర్కోవ్స్కీకి కలత చెందానని సూచించాడు.
ప్రారంభంలో, గ్ర్కోవ్స్కీ ఫోర్‌మన్‌తో అంగీకరించాడు, కెప్టెన్‌గా, అతను తన పడవలో ప్రయాణీకుల భద్రతకు కారణమని, కాని తరువాత మళ్ళీ అడిగినప్పుడు, “నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు” అని సమాధానం ఇచ్చాడు.
“ఆ పాత్ర యొక్క సంరక్షణ మరియు నియంత్రణలో ఉన్నప్పుడు మీరు చేసిన ఆల్కహాల్ మొత్తాన్ని తాగడం మీకు బాధ్యత వహించదని మీరు కనీసం అంగీకరిస్తారా?” ఫోర్‌మాన్ అడిగాడు. “నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు,” అని గ్ర్కోవ్స్కీ బదులిచ్చారు.
“మీరు తెలివిగా ఉంటే ఆ పరిస్థితులలో మీరు పడవపై ఎడ్డీ నియంత్రణను ఇవ్వలేరని నేను సూచించబోతున్నాను” అని ఫోర్‌మాన్ చెప్పారు.
గ్ర్కోవ్స్కీ కోర్టుకు మాట్లాడుతూ, డెంఖా రెండు బాటిల్స్ వోడ్కాను పడవకు తీసుకువచ్చాడని ఇంతకుముందు వాంగ్మూలం ఇచ్చినప్పటికీ డెన్ఖా తాగడానికి ఏమీ లేదని తాను అనుకోలేదు. ఆ రోజు డెంఖా ఎంత తాగాారో గ్ర్కోవ్స్కీ తక్కువ అంచనా వేస్తున్నట్లు ఫోర్‌మాన్ సూచించాడు.
“కెప్టెన్‌గా, అది నేరపూరితంగా నిర్లక్ష్యంగా ఉంది. అది విన్న, అది క్రాష్ సమయంలో మీరు ఎక్కడ ఉన్నారో మీ సమాధానం మారుస్తుందా?” ఫోర్‌మాన్ గ్ర్కోవ్స్కీని అడిగాడు.
“నా దృష్టిలో, ఎడ్డీకి పడవ ఇవ్వడం నేరపూరితంగా నిర్లక్ష్యంగా ఉంది” అని ఫోర్‌మాన్ ముగించారు.
తారుమారు చేసిన నౌక క్రింద చిక్కుకున్న తరువాత మేగాన్ వు, 24, మరియు 36 ఏళ్ల జూలియో అబ్రంటెస్ మునిగిపోయారు.
ముగింపు సమర్పణలు బుధవారం వినబడతాయి.
