బెల్గోరోడ్ ప్రాంతం యొక్క అధిపతి, వ్యాచెస్లావ్ గ్లాడ్కోవ్, షెబెకినో పరిసరాల్లో కార్ల కదలిక మరియు పార్కింగ్పై పరిమితులను ప్రవేశపెడతామని బెదిరించారు. స్థానిక నివాసితుల అజాగ్రత్త గురించి గవర్నర్ ఫిర్యాదు చేశారు, దీని కారణంగా పొరుగున ఉన్న ఉక్రెయిన్ నుండి షెల్లింగ్ ద్వారా దెబ్బతిన్న వారి కార్లను పునరుద్ధరించడానికి అధికారులు డబ్బు ఖర్చు చేయవలసి వస్తుంది – ఈ ప్రయోజనం కోసం ఇప్పటికే 3 బిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు చేయబడ్డాయి. అటువంటి నిషేధాన్ని ప్రవేశపెట్టినట్లయితే, బెల్గోరోడ్ ప్రాంతంలోని నివాసితులు ఇకపై దెబ్బతిన్న వాహనాలకు పరిహారం అందుకోరు.
బెల్గోరోడ్ ప్రాంతం వ్యాచెస్లావ్ గ్లాడ్కోవ్ గవర్నర్ నిర్దేశించారు సరిహద్దు షెబెకినోలో కార్ల కదలిక మరియు పార్కింగ్ కోసం అనేక నిర్బంధ చర్యలను అభివృద్ధి చేయండి. పొరుగున ఉన్న ఉక్రెయిన్ భూభాగం నుండి షెల్లింగ్ కోణం నుండి మేము అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాల గురించి మాట్లాడుతున్నాము. సోమవారం ఒక కార్యాచరణ సమావేశంలో, మిస్టర్ గ్లాడ్కోవ్ నేరుగా షెల్లింగ్ ద్వారా దెబ్బతిన్న కార్ల యజమానులకు మరమ్మతులు చేయడంలో అధికారులు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారని పేర్కొన్నారు. ఈ వారం, ఉదాహరణకు, అధికారులు 250 మిలియన్ రూబిళ్లు మొత్తంలో అటువంటి బిల్లులను చెల్లించలేరు.
SVO ప్రారంభం నుండి, ఈ అవసరాల కోసం బెల్గోరోడ్ ప్రాంతంలోని నివాసితులకు 3 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ రూబిళ్లు ఇప్పటికే చెల్లించబడ్డాయి. 2022 వసంతకాలంలో దాడుల వల్ల దెబ్బతిన్న కార్ల యజమానులకు పరిహారం చెల్లించే విధానాన్ని ప్రాంతీయ అధికారులు అనుసరించారు:
- లైసెన్స్ పొందిన సంస్థ నిర్వహించిన పరీక్ష ఫలితాల తర్వాత వారికి డబ్బు ఇవ్వబడుతుంది.
- నష్టపరిహారాన్ని స్వీకరించడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా 112 సేవను లేదా స్థానిక పరిపాలనను సంప్రదించాలి, ఇది దెబ్బతిన్న ఆస్తికి సంబంధించిన డేటాను మదింపుదారులకు ప్రసారం చేస్తుంది.
- ఏర్పాటు చేసిన పద్దతి ప్రకారం నష్టాన్ని లెక్కించిన తరువాత, డబ్బు యజమానులకు చెల్లించబడుతుంది.
- ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్ నుండి, చెల్లింపు పరిమితి సుమారు 2 మిలియన్ రూబిళ్లు.
గతంలో, ఈ ప్రాంతంలో అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రవేశపెట్టినట్లయితే, పౌరులు 10 వేల రూబిళ్లు లెక్కించవచ్చని గవర్నర్ సూచించారు. దెబ్బతిన్న ప్రతి కారుకు మరియు పూర్తిగా కోల్పోయిన వాటికి 20 వేల రూబిళ్లు.
చెల్లింపులు ప్రారంభంలో స్థానిక వ్యాపారాలను ఏర్పాటు చేసిన ఆఫ్-బడ్జెట్ ఫండ్ నుండి వచ్చాయి. చివరి పతనం, ప్రాంతం యొక్క రిజర్వ్ ఫండ్ ఆర్థిక భారాన్ని తీసుకుంది.
“ప్రజలు ఇతర ప్రాంతాలకు వెళ్లిపోతారు మరియు వారి వాహనాలను వారి యార్డులలో వదిలివేస్తారు” అని ప్రాంత అధిపతి వాదనల సారాంశాన్ని వివరించారు. “అప్పుడు వారు వచ్చి దానిని పునరుద్ధరించమని మాకు చెప్పారు. ఇది సరైనదేనా? నేను కాదు అనుకుంటున్నాను.” సమావేశంలో, గవర్నర్ షెబెకిన్స్కీ అర్బన్ జిల్లా అధిపతి వ్లాదిమిర్ జ్దానోవ్‌ను సమస్యను పరిష్కరించే ఎంపికలను చర్చించమని ఆదేశించారు. అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాల్లోకి ప్రవేశించే వాహనాలపై ఆంక్షలు లేదా ఇండోర్ పార్కింగ్ స్థలాల వెలుపల పార్కింగ్ చేయడంపై నిషేధం విధించే అవకాశం ఉన్న దృష్టాంతం ఒకటి. ఇప్పుడు, సరిహద్దుకు ఆనుకుని ఉన్న బెల్గోరోడ్ ప్రాంతంలోని మూడు డజన్ల స్థావరాలలోకి ప్రవేశించడం పూర్తిగా మూసివేయబడిందని మేము గమనించాము. అటువంటి నిషేధాన్ని ప్రవేశపెట్టినట్లయితే, ఉల్లంఘనకు నింద పౌరుడిపైనే ఉంటుంది మరియు నష్టానికి పరిహారం తిరస్కరించబడుతుంది. ప్రమాదకరమైన మండలాల్లోని ప్రజల మరణాన్ని నివారించడానికి అధికారులు ఈ విధంగా ప్రయత్నిస్తున్నారని వ్యాచెస్లావ్ గ్లాడ్కోవ్ స్పష్టం చేశారు.
కాలక్రమేణా, ఈ ప్రాంతంలో షెల్లింగ్ మరియు పేలుళ్ల వల్ల దెబ్బతిన్న ఆస్తి స్థాయి తగ్గదు – ప్రధానంగా షెబెకినోలో, ప్రత్యేక సైనిక ఆపరేషన్ ప్రారంభానికి ముందు 40 వేల మంది నివాసితులు ఉన్నారు.
షెల్లింగ్ వల్ల దెబ్బతిన్న ప్రతి ఇంట్లో కాంట్రాక్టర్లు ఇకపై పని చేయడం లేదని షెబెకిన్ నివాసితులలో ఒకరు కొమ్మర్సంట్‌తో చెప్పారు.
దెబ్బతిన్న వస్తువుల పరిమాణంతో అధికారులు దీనిని వివరిస్తారు: SVO ప్రారంభం నుండి, జిల్లాలో దాదాపు 13.5 వేల ఇళ్ళు మరియు అపార్ట్‌మెంట్లు మరియు 2.5 వేల కార్లు దెబ్బతిన్నాయి. గత వారం రోజుల్లోనే దాదాపు 200 నివాస ప్రాంగణాలు మరియు 98 కార్లు ఈ జాబితాకు జోడించబడ్డాయి.
“నగరంలో, చాలా అరుదైన మినహాయింపులతో, పౌర అత్యవసర పరిస్థితుల అవసరాలు లేదా రహదారి విభాగం ప్రైవేట్ లేదా సమాఖ్య యాజమాన్యంలో ఉన్నందున, మునిసిపల్ అధికారులు ఇలాంటి పరిమితులను ప్రవేశపెట్టవచ్చు” అని వెటా భాగస్వామి డిమిత్రి జార్స్కీ నిపుణుల బృందం, కొమ్మర్‌సంట్‌కు వివరించింది. తగిన కారణం కావచ్చు, ఉదాహరణకు, రహదారి వినియోగదారుల జీవితం, ఆరోగ్యం మరియు ఆస్తికి ప్రమాదం.”
