బోరిస్ జాన్సన్ “సైక్లిస్టుల దేశాన్ని విప్పడం” అనే దృష్టి కొత్త వార్షిక గణాంకాలతో నత్తిగా మాట్లాడటం కనిపిస్తుంది, ఇంగ్లాండ్‌లో ప్రతి వ్యక్తికి చేసిన సైకిల్ ట్రిప్స్ సంఖ్య పెద్ద పని జరుగుతున్నప్పటికీ స్థిరంగా ఉంది.
2020 వేసవిలో సైక్లింగ్ మరియు నడక కోసం b 2 బిలియన్ల నిధుల కోసం సుడిగాలి ప్రకటనలో భాగంగా మాజీ ప్రధాని వేలాది మైళ్ల కొత్త రక్షిత సైకిల్ దారులు, పెద్దలు మరియు పిల్లలకు మరియు బైక్‌లకు శిక్షణ ఇవ్వడం, సుడిగాలి ప్రకటనలో భాగంగా ప్రతిజ్ఞ చేశారు.
మునుపటి ప్రభుత్వ అధిపతిగా, మిస్టర్ జాన్సన్ పట్టణాలు మరియు నగరాల్లో సగం ప్రయాణాలకు 2030 నాటికి సైక్లింగ్ లేదా నడవడానికి ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించారు.
ఏదేమైనా, ప్రాజెక్టులపై స్థానిక అధికారులకు మద్దతుగా క్రియాశీల ప్రయాణ బడ్జెట్‌ను నిర్వహించడానికి బాధ్యత వహించే క్రియాశీల ట్రావెల్ ఇంగ్లాండ్ కోసం నిధులు 2023 లో గణనీయంగా తగ్గించబడ్డాయి.
ట్రాన్స్‌పోర్ట్ డిపార్ట్‌మెంట్ విడుదల చేసిన కొత్త గణాంకాల ప్రకారం, 2020 లో కోవిడ్ మహమ్మారి ఎత్తులో గరిష్ట స్థాయి నుండి ఒక వ్యక్తికి సగటు బైక్ ప్రయాణాల సంఖ్య స్థిరంగా ఉంది.
2019 లో, ప్రజలు 16,000 మంది వ్యక్తుల రవాణా సర్వే ప్రకారం, ఇ-బైక్‌లతో సహా సగటున 16 బైక్ ట్రిప్స్ చేశారు. ఇది 2020 లో 20 కి పెరిగింది, కాని తరువాత 2021, 2022 మరియు 2023 సంవత్సరాలలో 15 తో ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలకు పడిపోయింది.
జూన్ 2024 తో ముగిసిన సంవత్సరానికి తాజా డేటా ప్రజలు సగటున 15 బైక్ ట్రిప్స్ చేసినట్లు తేలింది, జూన్ 2023 తో ముగిసిన సంవత్సరంలో 16 నుండి కొద్దిగా తగ్గింది.
ఇంతలో, ప్రతి వ్యక్తికి సగటు నడక పర్యటనల సంఖ్య 2019 లో 250 నుండి 2023 లో 263 కి పెరిగింది. జూన్ 2024 తో ముగిసిన సంవత్సరానికి తాజా డేటా జూన్ 2023 తో ముగిసిన సంవత్సరంలో 261 తో పోలిస్తే 267 తో మరింత పెరుగుతుందని సూచిస్తుంది.
జూన్ 2024 తో ముగిసిన సంవత్సరంలో కార్ల ప్రయాణాల సగటు సంఖ్య 364 కు పెరిగింది, జూన్ 2023 తో ముగిసిన సంవత్సరంలో 346 నుండి – అయితే, ఇది 2019 లో 380 నుండి తగ్గింది.
2019 నుండి అన్ని రవాణా విధానాలలో మొత్తం ప్రయాణాల సంఖ్య పడిపోయిందని DFT హైలైట్ చేసింది – అయినప్పటికీ, సైకిల్ పరిశ్రమలో కొందరు ఎక్కువ మందిని తొక్కడానికి ప్రోత్సహించడానికి మరిన్ని అవసరమని చెప్పారు.
సైక్లింగ్ యుకెలో బాహ్య వ్యవహారాల డైరెక్టర్ సారా మెక్‌మోనాగ్లే మాట్లాడుతూ, సైక్లింగ్ నెట్‌వర్క్‌లను నిర్మించడానికి కౌన్సిల్‌లు తగినంత నిరంతర కేంద్ర ప్రభుత్వ నిధులను పొందడం లేదని అన్నారు. “అందుకే మేము తరచుగా సంపూర్ణ నెట్‌వర్క్ కాకుండా సైకిల్ మార్గాల ప్యాచ్ వర్క్‌ను చూస్తాము” అని ఆమె చెప్పింది.
మెరుగైన నిధుల కోసం పెరిగిన పిలుపుతో పాటు, సైక్లింగ్‌లో లింగ అంతరాన్ని స్వచ్ఛంద సంస్థ ఇటీవల వెల్లడించింది, సైక్లింగ్ ట్రిప్స్‌లో మూడింట ఒక వంతు మంది మహిళలు చేస్తారు, మరియు భద్రత ఒక ప్రధాన కారకం.
“మేము ఆరోగ్యకరమైన, మరింత స్థిరమైన ప్రయాణ ఎంపికలను అందించడంలో తీవ్రంగా ఉంటే, అప్పుడు మేము సురక్షితమైన, ప్రాప్యత చేయగల సైకిల్ నెట్‌వర్క్‌లలో పెట్టుబడులు పెట్టాలి” అని Ms మెక్‌మోనాగ్లే చెప్పారు.
2020 లో చేసిన సైక్లింగ్ పర్యటనలు అధిక సంఖ్యలో కోవిడ్ సమయంలో ప్రజల జీవనశైలిని ప్రతిబింబిస్తాయని ఇంగ్లాండ్ వెస్ట్ విశ్వవిద్యాలయంలో ప్రయాణ ప్రవర్తన ప్రొఫెసర్ కిరోన్ ఛటర్జీ అన్నారు. ఫ్లెక్సిబుల్ వర్కింగ్ పోస్ట్-పండమాన్ని ప్రవేశపెట్టడం వల్ల సైక్లింగ్‌పై తాజా గణాంకాలు కూడా ఇప్పుడు రాకపోకలు సాగించవచ్చని ఆయన అన్నారు.
కానీ అతను ఇలా అన్నాడు: “సైక్లింగ్ ట్రిప్స్ ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలకు తిరిగి వచ్చాయని మరియు ఏదైనా పెరుగుదలకు సహాయపడటానికి కోరుకునే పురోగతి ఈ సమయంలో ట్రాక్‌లో లేదు అని కోవిడ్ నుండి మేము చూసిన చిత్రాన్ని (డేటా) ధృవీకరిస్తుంది.”
సైకిల్ సవారీల పెరుగుదల లేకపోవడం అమ్మకాల డేటాలో ప్రతిబింబిస్తుంది. మార్చిలో, సైకిల్ అసోసియేషన్ బైకుల అమ్మకాలు 2023 తో పోలిస్తే గత సంవత్సరం UK లో 2 శాతం పడిపోయింది.
సైమన్ ఐరన్స్, డేటా అండ్ ఇన్సైట్స్ డైరెక్టర్ ఇలా అన్నారు: “పిల్లల సైక్లింగ్ పార్టిసిపేషన్ మరియు పిల్లల బైక్ అమ్మకాలలో నిరంతర క్షీణత ముఖ్యంగా సంబంధించినది, ఇవి మా సైక్లిస్ట్స్ ఆఫ్ ది ఫ్యూచర్.”
యాక్టివ్ ట్రావెల్ ఇంగ్లాండ్ కమిషనర్ క్రిస్ బోర్డ్‌మన్ ఎపై ఎంపీలకు చెప్పారు రవాణా కమిటీ జనవరిలో ఎదుర్కొన్న అతిపెద్ద అవరోధం సైక్లిస్టుల భద్రత కోసం భయం, ముఖ్యంగా మహిళలకు.
పెట్టుబడిలో m 500 మిలియన్లకు పైగా పర్యవేక్షించడంలో మరియు వేలాది మంది కౌన్సిల్ అధికారులకు శిక్షణ ఇవ్వడంలో విజయం సాధించినప్పటికీ, 2030 కోసం బైక్‌లు నడవడానికి మరియు స్వారీ చేసే లక్ష్యం నిధుల మార్పుల కారణంగా చాలా సవాలుగా ఉందని ఆయన అన్నారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: “ఆ లక్ష్యాలను చేధించడం చాలా కష్టమైంది, మరియు 2030 నాటికి దానిని తీర్చగలిగేలా విధానం లేదా నిధులలో కొన్ని ముఖ్యమైన మార్పులు ఉండాలి.
“మాకు ఇంకా స్థానిక అధికారులతో పథకాల భారీ పైప్‌లైన్ ఉంది. వారు ఇప్పటికీ వారి నెట్‌వర్క్ ప్రణాళికలను కలిగి ఉన్నారు. డెలివరీపై మేము మందగించాము, దానిని బట్వాడా చేయాలనే నిబద్ధత లేకుండా -నిబద్ధత మరియు నిధులు.”
ఒక నెల తరువాత, ఫిబ్రవరిలో, ప్రభుత్వం ప్రకటించారు రాబోయే రెండేళ్ళలో 300 మైళ్ల కొత్త నడక మార్గాలు మరియు సైకిల్ మార్గాలు కొత్త నిధులలో m 300 మిలియన్లతో సృష్టించబడతాయి.
రవాణా ప్రతినిధి ఒక విభాగం ఇలా అన్నారు: “సైక్లింగ్ 2023 చివరి మరియు జూన్ 2024 మధ్య తగ్గలేదు, సైక్లింగ్ దూరం 9 శాతం పెరిగింది. వాకింగ్ ట్రిప్స్ మరియు నడక దూరం రెండూ ప్రీ-కుండ స్థాయి నుండి గణనీయంగా పెరిగాయి, 2019 తో పోలిస్తే కారు ప్రయాణాలు 4 శాతం కంటే ఎక్కువ.
“మేము ఎక్కువ మందికి ఎక్కడైనా చక్రం, చక్రం మరియు నడవడానికి స్వేచ్ఛ, అవకాశం మరియు ఎంపికను ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము, అందుకే మేము 300 మైళ్ల కొత్త సైకిల్ ట్రాక్‌లు మరియు ఫుట్‌వేలను నిర్మించడానికి దాదాపు 300 మిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడి పెడుతున్నాము.”
క్రియాశీల ట్రావెల్ ఇంగ్లాండ్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, రోజువారీ ప్రయాణాలకు నడక, వీలింగ్ మరియు సైక్లింగ్ చేయడానికి సహాయపడటానికి ఈ శరీరం స్థానిక అధికారులతో తన పనిని కొనసాగిస్తుందని చెప్పారు.
వారు ఇలా అన్నారు: “నడక మరియు వీలింగ్, అన్ని ప్రయాణాలను బలపరుస్తుంది, ముఖ్యంగా ప్రజా రవాణా కోసం మరియు ఈ గణాంకాలలో గుర్తించబడిన పెరుగుదల గొప్ప వార్తలు మరియు ప్రారంభం. మేము నిధులు సమకూర్చిన చాలా పథకాలు ఇంకా నిర్మించబడుతున్నాయి మరియు సురక్షితమైన మరియు అధిక నాణ్యత గల మౌలిక సదుపాయాలను అన్ని రకాల ప్రజలు ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారని మాకు తెలుసు.”
