
బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ విమాన సమయానికి 40 నిమిషాలు జోడించిన ఒక ప్రసిద్ధ మార్గంలో మార్పు చేసింది.
క్యారియర్ దాని ఎయిర్బస్ A320 ను దానిపై చిన్న ATR72 టర్బోప్రాప్ జెట్ తో భర్తీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది లండన్ గాట్విక్ మరియు గ్లాస్గోఇది ప్రయాణ సమయాన్ని దాదాపు రెట్టింపు చేస్తుంది.
ATR72 విమానాలు జెట్ ఇంజిన్లకు బదులుగా గ్యాస్ టర్బైన్ ఇంజిన్లతో నడిచే ప్రొపెల్లర్లను ఉపయోగిస్తాయి. అవి తక్కువ ఎత్తులో కూడా ఎగురుతాయి మరియు జెట్-ఇంజిన్ విమానాల వలె వేగంగా లేవు.
దీని అర్థం ఎక్కువ విమాన సమయాలు మరియు అల్లకల్లోలం ఎదుర్కొంటున్న ప్రయాణీకుల ప్రమాదం పెరుగుతుంది మెట్రో.
అదే ప్రచురణ ప్రస్తుతం గంటన్నర సమయం తీసుకునే ప్రయాణానికి కేవలం రెండు గంటలు పడుతుంది, 40 నిమిషాలు ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
వెబ్సైట్ పాయింట్ల కోసం తల మొదట మార్పును నివేదించింది. వేసవిలో గ్లాస్గో మరియు లండన్ గాట్విక్ మధ్య ఎమరాల్డ్ ఎయిర్లైన్స్ బిఎ కోసం విమానాలను నిర్వహిస్తుందని తెలిపింది.
ఈ స్థలాన్ని స్థాపించిన రాబ్ బర్గెస్, మార్పు ఫలితంగా ఓవర్ హెడ్ సామాను స్థలం తగ్గించబడుతుందని, అందువల్ల ప్రయాణీకులు చేతి సామాను తనిఖీ చేయవలసి ఉంటుందని చెప్పారు.
ఆయన ఇలా అన్నారు: “స్పష్టంగా, మొత్తం తనిఖీ చేసిన సామానుపై బరువు పరిమితి కూడా ఉంది, ఇది చాలా మంది ప్రయాణీకులు సుదూర విశ్రాంతి మార్గాలకు కనెక్ట్ అవుతారు కాబట్టి ఇది సమస్య కావచ్చు.”
మిస్టర్ బర్గెస్ మాట్లాడుతూ, మీరు బుక్ చేసుకున్న తరగతితో సంబంధం లేకుండా, ఆపరేటర్లో మార్పు అంటే హెత్రో సేవకు వెళ్లాలనుకునే వారిని తరలించడానికి లేదా వాపసు ఇవ్వాలనుకునేవారిని తరలించడానికి BA “సంతోషంగా ఉండాలి” అని అన్నారు.
హెడ్ ఫర్ పాయింట్లచే ప్రస్తావించబడిన సాధారణ ధర గ్లాస్గో నుండి గాట్విక్ వరకు బిఎ ఖర్చుతో £ 264 ఖర్చుతో, నాన్-స్టాప్ ఫ్లైట్ సమయం 130 నిమిషాలు చూపిస్తుంది.
ఇది గ్లాస్గో నుండి లండన్ హీత్రో వరకు అదే తరగతికి £ 70 తో పోలుస్తుంది మరియు కేవలం 90 నిమిషాలకు పైగా ప్రయాణ సమయం.
సైట్లో మిగిలి ఉన్న వ్యాఖ్యలలో, ఒక రీడర్ ఇలా అన్నాడు: “(i) ఈ విమానాలను ప్రేమిస్తున్నాను. వారి గురించి అన్ని ఫిర్యాదులు నాకు లభించవు. మంచి పరిమాణ క్యాబిన్, 2+2 సీటింగ్, హ్యాండ్ సామాను నియంత్రణలు అంటే సాధారణ బోర్డింగ్ షాంబుల్స్ నివారించబడతాయి . “
మరొక రీడర్ ఇలా పోస్ట్ చేశారు: “ఒక గంటసేపు విమానంలో వీటిలో తప్పు ఏమీ లేదు. మొదటి ప్రపంచం బ్లబరింగ్.”
మూడవ వంతు ఇలా వ్రాశాడు: “నేను డబ్లిన్ మరియు గ్లాస్గో మధ్య ఎయిర్ లింగస్ రీజినల్ ATR72 లో క్రమం తప్పకుండా ప్రయాణిస్తాను. అవి ఆధునికమైనవి, నిశ్శబ్దంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, కానీ సీటింగ్ కొంచెం గట్టిగా ఉంటుంది మరియు ఓవర్ హెడ్ డబ్బాలు చిన్నవి.”
వ్యాఖ్య కోసం బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ సంప్రదించబడింది.