చైనీస్ ఓడ యొక్క అర్ధంలేని యుక్తి. “అనుమానాస్పద”
160 కి.మీ దూరం సముద్రగర్భం వెంబడి యాంకర్‌ను లాగడం ద్వారా ఉద్దేశపూర్వకంగా కేబుల్‌లను పగలగొట్టారని ఆరోపించిన చైనా, ఈ చర్యకు బాధ్యత వహించదు. ఇది NATO, రష్యా మరియు చైనాల మధ్య భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు పెరగడానికి దారితీసింది.
రెండు దెబ్బతిన్న కేబుల్స్ అరేలియన్, ఇది స్వీడన్‌ను లిథువేనియాతో కలుపుతుంది మరియు సి-లయన్1, ఫిన్‌లాండ్‌ను జర్మనీతో కలుపుతుంది.
ఈజిప్ట్‌లోని పోర్ట్ సెడ్ నుండి రష్యాలోని ఉస్ట్-లూగాకు ప్రయాణిస్తున్న యి పెంగ్ 3, లేసో సమీపంలో రెండు పవర్ కేబుల్‌లను దాటడంతో వేగం తగ్గి, ఆపై పూర్తిగా ఆగిపోయిందని కొత్త AIS డేటా చూపిస్తుంది. ప్రొపెల్లర్లు మళ్లీ నిమగ్నమవ్వడానికి ముందు ఇది సుమారు ఐదు నిమిషాల పాటు కొనసాగింది మరియు ఓడ కట్టెగాట్ గుండా దక్షిణంగా కొనసాగింది. మొత్తం సముద్రయానంలో ఓడ ఇటువంటి యుక్తిని ప్రదర్శించిన ఏకైక సమయం ఇదేనని రికార్డులు చూపిస్తున్నాయి.
నార్డిక్ డిఫెన్స్ అనాలిసిస్‌లో మాజీ షిప్పింగ్ కెప్టెన్ మరియు ప్రస్తుత రక్షణ విశ్లేషకుడు TV2తో ఇలా అన్నారు: “ఒక మర్చంట్ షిప్ – ఇది తప్పనిసరిగా ఒక పోర్ట్ నుండి మరొక పోర్ట్‌కి రవాణాలో ఉంది – ఈ విధంగా ప్రవర్తించడం అనుమానాస్పదంగా ఉంది.” వ్యాపారి ఓడ అతను సాధారణంగా అలా చేయడు, అతను చెప్పాడు.
– AIS జాడలు 225 మీటర్ల పొడవు గల ఓడ మరొక నౌక వైపు ఎగవేత యుక్తిని చేయలేదని చూపిస్తున్నాయి. అందువల్ల, కేబుల్‌ల పైన లేదా వెనుక వేగం తగ్గడం అనుమానాస్పదంగా ఉందని రక్షణ విశ్లేషకుడు జెన్స్ వెంజెల్ క్రిస్టోఫర్‌సెన్ అన్నారు.
విచారణ కొనసాగుతోంది
స్వీడన్, ఫిన్లాండ్ మరియు లిథువేనియా నవంబర్ 17న సముద్రగర్భ కేబుల్స్ విధ్వంసానికి గురైన సంఘటనపై దర్యాప్తు చేస్తున్నాయి.
స్టాక్‌హోమ్ చైనాకు అధికారిక అభ్యర్థనను పంపింది, విచారణకు సహకరించమని బీజింగ్‌ను కోరింది. చైనీయులు ప్రతిస్పందిస్తూ, “సత్యాన్ని బహిర్గతం చేయడానికి” సిద్ధంగా ఉన్నాము.
అమెరికన్ “న్యూస్వీక్”లో ప్రచురించబడిన వచనం. “న్యూస్వీక్ పోల్స్కా” సంపాదకుల నుండి శీర్షిక, ప్రధాన మరియు ఉపశీర్షికలు.
