భుజంతో సహా హైవేపై ఆపడం నిషేధించబడింది. కానీ తక్షణ స్థిరీకరణ అవసరమయ్యే అనేక పరిస్థితులు ఉన్నాయి: ఒక ఫ్లాట్ టైర్, వేడెక్కుతున్న ఇంజిన్, దూకిన మరియు విండ్‌షీల్డ్‌ను విచ్ఛిన్నం చేసిన రాయి, ఉదాహరణకు.
ఈ పరిస్థితులన్నీ సమస్యను సూచిస్తాయి, ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మొబిలిటీ అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (IMT) హైలైట్ చేస్తుంది: “మోటార్‌వేపై ఆగిపోయిన వాహనం ప్రమాదానికి మూలం” మరియు “మోటార్‌వే వైపు ఉన్న డ్రైవర్ లేదా ప్రయాణీకుడు సంభావ్య బాధితుడు. ”. అందువలన, సంస్థ సృష్టించింది a ఉత్తమ అభ్యాసాల మాన్యువల్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే వినియోగదారులందరికీ ప్రమాదాలను తగ్గించడం మరియు భద్రతను పెంచడం దీని లక్ష్యం.
నేను ఆపవలసి వచ్చినప్పుడు ఏమి చేయాలి?
వాహనానికి సిగ్నల్ ఇవ్వండి
హైవేపై మీ వాహనాన్ని ఆపడం అవసరమని మీరు గ్రహించినప్పుడు చేయవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే, నాలుగు బాణాలను ఉపయోగించి ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు యుక్తిని సూచించడానికి సంకేతాలను ఉపయోగించడం. ప్రస్తుతం, హెల్ప్ ఫ్లాష్ వంటి దృశ్యమానతను పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే పరికరాలు ఉన్నాయి, స్పెయిన్‌లో 2026 నుండి ఇది తప్పనిసరి అవుతుంది.
బెర్మ్ కోసం చూడండి
ఆదర్శవంతంగా, వాహనాన్ని వీలైనంత వరకు కుడివైపుకు ఆపాలి. అయితే, మీరు ఎడమవైపు డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే మరియు కుడివైపునకు లాగడానికి అవకాశం లేకపోతే, మీరు వాహనాన్ని రోల్ బార్‌లకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచాలి.
చొక్కా ధరించండి
వాహనం కదలకుండా మరియు నాలుగు టర్న్ సిగ్నల్స్ యాక్టివేట్ చేయబడినప్పుడు, రిఫ్లెక్టివ్ చొక్కా ధరించండి, ఇది ఎల్లప్పుడూ డ్రైవర్ చేతిలో ఉండాలి. “డ్రైవర్ వెలుపల త్రిభుజాన్ని ఉంచినప్పుడు, వాహనాన్ని రిపేర్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా రోడ్డు నుండి సరుకును తొలగించేటప్పుడు చొక్కా తప్పనిసరి”, డెట్రాన్‌ను బలపరుస్తుంది.
త్రిభుజం ఉంచండి
మీ టర్న్ సిగ్నల్‌లు ఎల్లప్పుడూ ఆన్‌లో ఉండి మరియు మీ చొక్కా ఆన్‌లో ఉన్నట్లయితే, 30 స్ట్రైడ్‌లను లెక్కించండి మరియు త్రిభుజాన్ని ట్రాఫిక్ లేన్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచండి. ఈ నడక సమయంలో, వీలైతే, రక్షిత బార్లు దాటి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోండి.
సురక్షితమైన స్థలాన్ని కనుగొనండి
వాహనం ఉన్న ప్రదేశాన్ని బట్టి, వాహనం లోపల ఉండడం సురక్షితం కావచ్చు. అయితే, మీరు అతి తక్కువ ప్రమాదం ఉన్న ప్రదేశం భుజానికి దూరంగా లేన్ డివైడర్ల తర్వాత ఉంటుంది. మరియు IMT హైలైట్ చేస్తుంది: “కొన్ని అంతర్జాతీయ గణాంకాల ప్రకారం, మోటర్‌వే వైపు మరణ ప్రమాదం చాలా ఎక్కువ.”
ఒక టైర్ మార్చండి
భర్తీ చేయవలసిన చక్రాల సెట్ రక్షణ వైపు ఉన్నప్పుడు టైర్ మార్పులు చేయవచ్చు; మార్చాల్సిన టైర్ రోడ్డు వైపు ఉంటే, వెంటనే రోడ్డు పక్కన సహాయానికి కాల్ చేయడం మంచిది. రాత్రి సమయంలో లేదా ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంటే, రోడ్డు పక్కన సహాయం సురక్షితమైన పరిష్కారం కావచ్చు.
తిరిగి ట్రాక్‌లోకి వెళ్లండి
స్టాప్‌కు దారితీసిన సమస్యను అధిగమించిన తర్వాత క్యారేజ్‌వేలోకి తిరిగి ప్రవేశించడం చాలా ప్రమాదకరం మరియు అధికారులను ఉటంకిస్తూ డెట్రాన్ ఇలా అన్నాడు, “డ్రైవర్ తిరిగి వచ్చిన సమయంలోనే చెడిపోయిన వాహనాల వల్ల సంభవించే ప్రమాదాలలో గణనీయమైన భాగం సంభవిస్తుంది. రహదారిలోకి ప్రవేశిస్తుంది.” అందువల్ల, మీరు ఇతర వినియోగదారుల మాదిరిగానే అదే వేగాన్ని త్వరగా చేరుకోగలరనే నిశ్చయతతో మాత్రమే మీరు దీన్ని చేయాలి.
ఇతర వాహనాలు ఆగిపోయినప్పుడు ఏమి చేయాలి?
ఎలాంటి సమస్యలు లేకపోయినా, రోడ్డు పనులు, ప్రమాదాలు లేదా దట్టమైన క్యూల కారణంగా వాహనాన్ని నిశ్చలంగా ఉంచడం అవసరం కావచ్చు. మిమ్మల్ని మీరు ప్రమాదంలో పడకుండా ఎలా ఆపాలో తెలుసుకోండి.
బ్లింకర్స్ ఆన్ చేయండి
మన ముందు కార్లు బ్రేకింగ్ చేస్తున్నాయని గమనించిన వెంటనే, వెనుక ఉన్నవారికి సమస్య ఉందని హెచ్చరించడానికి మనం నాలుగు ఫ్లాషర్లను ఆన్ చేయాలి. మా వెనుక మరో వాహనం ఆగే వరకు నాలుగు సూచికలు తప్పనిసరిగా ఆన్‌లో ఉండాలి.
చూడవద్దు
కొందరు వారిని బడ్జెట్‌గా పిలుస్తారు, మరికొందరు ఆసక్తిగా ఉన్నారని ఆరోపించారు. తమ వైపు ప్రమాదాన్ని “ఆస్వాదించడానికి” వేగాన్ని తగ్గించే డ్రైవర్లు తమకు మరియు ఇతరులకు ప్రమాదం. మీ ఉత్సుకతను నియంత్రించుకోవడం మరియు జాగ్రత్తగా నడవడం కొనసాగించడం వల్ల తదుపరి ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు.
సహాయం కోరండి
విచ్ఛిన్నం లేదా ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు, రోడ్డు పక్కన ఉన్న అత్యవసర టెలిఫోన్ల ద్వారా లేదా సెల్ ఫోన్ ద్వారా సహాయాన్ని తెలియజేయడం సాధ్యమవుతుంది. “సమీప టెలిఫోన్ ఏ మార్గంలో ఉందో తెలుసుకోవడానికి, నేలపై పెయింట్ చేసిన గుర్తులు లేదా చిన్న మైలేజ్ సూచికలను చూడండి. పట్టాలు ప్రతి 100 మీటర్లకు రక్షణ.”
