యుఎస్ నేవీ దూకుడుగా స్టార్టప్‌లను చెబుతోంది, ‘మేము మీకు కావాలి’

పలాంటిర్ వంటి సిలికాన్ వ్యాలీ ఎగ్జిక్యూటివ్స్, మెటా మరియు ఓపెనాయ్ వారి వర్తకం చేయడానికి ముఖ్యాంశాలను పట్టుకుంటున్నారు బ్రూనెల్లో కుసినెల్లి దుస్తులు ఆర్మీ రిజర్వ్ యూనిఫాంల కోసం, యుఎస్ నేవీలో నిశ్శబ్ద పరివర్తన జరుగుతోంది.

ఎలా? సరే, నేవీ యొక్క చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్, జస్టిన్ ఫానెల్లి, గత రెండున్నర సంవత్సరాలు రెడ్ టేప్ ద్వారా కత్తిరించి, సుదీర్ఘమైన సేకరణ చక్రాలను తగ్గించాడని, ఇది ఒకప్పుడు స్టార్టప్‌ల కోసం మిలిటరీతో కలిసి పనిచేయడం ఒక పీడకలని చేసింది.

ఈ ప్రయత్నాలు తక్కువ కనిపించే కానీ మరింత అర్ధవంతమైన రీమేకింగ్‌ను సూచిస్తాయి, ఇది ప్రభుత్వం వేగంగా కదలడం మరియు డాలర్లకు ఎక్కడ పాల్పడుతుందో తెలివిగా ఉండటమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

“మేము ఇంతకుముందు కంటే వ్యాపారం మరియు భాగస్వామ్యాల కోసం ఎక్కువ ఓపెన్‌గా ఉన్నాము” అని ఫానెల్లి ఇటీవలి జూమ్ ఇంటర్వ్యూలో టెక్‌క్రంచ్‌తో చెప్పారు. “మేము మునుపటి కంటే వినయంగా మరియు వింటున్నాము, మరియు మేము వ్యాపారాన్ని ఎలా భిన్నంగా చేయగలమో ఒక సంస్థ మాకు చూపిస్తే, అది భాగస్వామ్యం కావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.”

ప్రస్తుతం, ఈ భాగస్వామ్యాలలో చాలా వరకు ఫానెల్లి నేవీ యొక్క ఇన్నోవేషన్ అడాప్షన్ కిట్ అని పిలిచే వాటి ద్వారా సులభతరం అవుతున్నాయి, ఇది ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లు మరియు సాధనాల శ్రేణి, ఇది లోయ ఆఫ్ డెత్ అని పిలవబడే లక్ష్యంతో ఉంది, ఇక్కడ వాగ్దానం చేసే టెక్ దాని మార్గంలో ప్రోటోటైప్ నుండి ఉత్పత్తికి చనిపోతుంది.

“మీ మనవడి ప్రభుత్వానికి ఎలా ప్రవేశించాలో స్పఘెట్టి చార్ట్ ఉంది” అని ఫానెల్లి చెప్పారు. “ఇప్పుడు ఇది ఒక గరాటు, మరియు మేము చెప్తున్నాము, మీరు అవుట్సైజ్ చేసిన ఫలితాలను కలిగి ఉన్నారని మీరు చూపించగలిగితే, మేము మిమ్మల్ని ఎంటర్ప్రైజ్ సేవగా నియమించాలనుకుంటున్నాము.”

ఇటీవలి ఒక సందర్భంలో, నేవీ ప్రతిపాదన (RFP) కోసం ఆరు నెలల్లోపు పైలట్ డిప్లాయ్‌మెంట్ నుండి, ఎనిమిదేళ్ల, సోమెర్‌విల్లే, మసాచుసెట్స్ ఆధారిత సైబర్‌ సెక్యూరిటీ స్టార్టప్, పెద్ద సంస్థలకు సున్నితమైన డేటా మరియు డిజిటల్ ఐడెంటిటీలను రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది, కొంతవరకు, వికేంద్రీకరణ, అంటే డేటా హ్యాక్‌లో ఒక కేంద్ర ప్రదేశంలో నిల్వ చేయబడదు. (వయా క్లయింట్లలో మరొకటి యుఎస్ వైమానిక దళం.)

నేవీ యొక్క కొత్త విధానం ఫానెల్లి “హోరిజోన్” మోడల్ అని పిలుస్తుంది, మెకిన్సే యొక్క ఇన్నోవేషన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ నుండి అరువు తెచ్చుకుంది మరియు స్వీకరించబడింది.

కంపెనీలు మూడు దశల ద్వారా కదులుతాయి: మూల్యాంకనం, నిర్మాణాత్మక పైలటింగ్ మరియు ఎంటర్ప్రైజ్ సేవలకు స్కేలింగ్. సాంప్రదాయ ప్రభుత్వ కాంట్రాక్టు నుండి కీలక వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఫానెల్లి మాట్లాడుతూ, నేవీ ఇప్పుడు ముందుగా నిర్ణయించిన పరిష్కారాల కంటే సమస్యలతో దారితీస్తుంది.

“హే, ఈ సమస్యను మేము ఎల్లప్పుడూ కలిగి ఉన్న విధంగా పరిష్కరించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, ‘అని మేము ఇప్పుడే చెప్తాము,’ మాకు ఒక సమస్య ఉంది, ఎవరు దీన్ని పరిష్కరించాలనుకుంటున్నారు మరియు మీరు దీన్ని ఎలా పరిష్కరిస్తారు? ‘” అని ఫానెల్లి చెప్పారు.

నేవీ టెక్‌ను సరిదిద్దడానికి ఫానెల్లి డ్రైవ్ వ్యక్తిగతమైనది. వాస్తవానికి ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ చదువుతున్న వైమానిక దళంలో స్కాలర్‌షిప్ క్యాడెట్, అతను lung పిరితిత్తుల సమస్య కారణంగా సైనిక సేవ నుండి అనర్హులు. ఏమైనప్పటికీ సేవ చేయాలని నిశ్చయించుకున్న అతను, 20 సంవత్సరాల క్రితం నావికాదళాన్ని ప్రైవేటు రంగం మీద ఎంచుకున్నాడు ఎందుకంటే అతను “యూనిఫాంలో ప్రజల చుట్టూ ఉండాలని కోరుకున్నాడు.”

అప్పటి నుండి, అతని కెరీర్ నేవీ విభాగానికి తిరిగి రాకముందు డిఫెన్స్, ఇంటెలిజెన్స్, డార్పా మరియు ఓపెన్ సోర్స్ కార్యక్రమాలలో పాత్రలు పోషించింది.

అతను పర్యవేక్షించే మార్పు గతంలో ఎప్పుడూ ప్రభుత్వ పనిని పరిగణించని సంస్థలకు తలుపులు తెరుస్తుంది మరియు ప్రయత్నించడానికి సమయం వృధా అని అనుకోవచ్చు.

ఫానెల్లి పాయింట్లు, ఉదాహరణకు, డిఫెన్స్ ఇన్నోవేషన్ యూనిట్ (DIU) ద్వారా ఒక పోటీకి, నేవీ ఒక సముచిత సైబర్‌ సెక్యూరిటీ ఛాలెంజ్ కోసం కొన్ని బిడ్డర్లను expected హించింది, కాని దాదాపు 100 ప్రతిస్పందనలను అందుకుంది – ఇంతకు మునుపు DOD తో పని చేయని కానీ ఇప్పటికే ప్రైవేట్ రంగంలో ఇలాంటి సమస్యలను పరిష్కరించే సంస్థల నుండి చాలా మంది.

ఫానెల్లి తన బృందం డజన్ల కొద్దీ విజయ కథలను పూర్తిగా డాక్యుమెంట్ చేసిందని, వెంచర్-బ్యాక్డ్ స్టార్టప్‌తో సహా, రోబోటిక్ ప్రాసెస్ ఆటోమేషన్‌ను కేవలం రెండు వారాలలో రెండేళ్ల ఇన్వాయిస్ బ్యాక్‌లాగ్ ద్వారా జిప్ చేయడానికి ఉపయోగించింది. మరొక ఉదాహరణ మొదటి నెలలో మాత్రమే 5,000 నావికుల గంటలను ఆదా చేసిన విమాన వాహక నౌకకు నెట్‌వర్క్ మెరుగుదలలను విడుదల చేసింది.

“ఇది వారి లభ్యతను మార్చలేదు, కానీ అది వారి ధైర్యాన్ని ఎస్ప్రిట్ డి కార్ప్స్ మార్చింది, వారు ఇతర పనులు చేయడానికి ఎంత సమయం గడపగలరని” అని ఫానెల్లి గుర్తించారు, పైలట్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క విజయాన్ని కొలవడానికి నేవీ ఉపయోగించే ఐదు కొలమానాలలో సమయం ఒకటి అని ఫానెల్లి గుర్తించారు. మిగతా నలుగురు కార్యాచరణ స్థితిస్థాపకత, వినియోగదారుకు ఖర్చు, అనుకూలత మరియు వినియోగదారు అనుభవం.

నేవీ ప్రస్తుతం వెతుకుతున్న దాని కోసం, ఫానెల్లి AI తో సహా పలు ఉన్నత ప్రాధాన్యత గల ప్రాంతాలను వివరించాడు, ఇక్కడ ఈ సేవ జట్లతో చురుకుగా మాట్లాడుతోంది.

ఆన్‌బోర్డింగ్ మరియు సిబ్బంది నిర్వహణ నుండి ఓడలపై డేటా ప్రాసెసింగ్ వరకు ప్రతిదానికీ ప్రాథమిక ఉత్పాదక AI వాడకం కేసులకు మించి AI స్వీకరణను మరింత ఏజెంట్ అనువర్తనాల్లోకి వేగవంతం చేయాలనుకుంటుంది.

అతను “ప్రత్యామ్నాయ” GPS ను కూడా ఉదహరించాడు, నావికాదళం ప్రత్యామ్నాయ ఖచ్చితత్వ నావిగేషన్ మరియు టైమింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను త్వరగా అవలంబిస్తోందని, ముఖ్యంగా మానవరహిత వ్యవస్థలతో అనుసంధానం కోసం. మరియు అతను “లెగసీ సిస్టమ్ ఆధునీకరణ” గురించి ప్రస్తావించాడు, నావికాదళం నవీకరించడానికి చూస్తున్న కొన్ని వృద్ధాప్య సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఓడ ఆధారిత వ్యవస్థలను కలిగి ఉందని చెప్పారు.

కాబట్టి, ప్రతి సంవత్సరం పని చేయడానికి ఎంత డబ్బు పెట్టాలని చూస్తున్నారు? నిర్దిష్ట బడ్జెట్ విచ్ఛిన్నాలను అందించడానికి తాను లిబర్టీలో లేనని ఫానెల్లి చెప్పారు, కాని నేవీ ప్రస్తుతం సాంప్రదాయిక రక్షణ కాంట్రాక్టర్లకు వ్యతిరేకంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు వాణిజ్య సాంకేతిక పరిజ్ఞానానికి సింగిల్-డిజిట్ శాతాన్ని కేటాయిస్తుందని ఆయన అన్నారు-AI ముందుకు సాగడంతో అతను గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందుతాయని అతను ఆశిస్తున్న బ్యాలెన్స్.

ట్రయల్ చేసినప్పుడు మంచి సాంకేతికతలు విఫలమయ్యే అత్యంత సాధారణ కారణాల వల్ల, ఇది సాంకేతిక లోపాల వల్ల తప్పనిసరిగా కాదని ఆయన అన్నారు. బదులుగా, నావికాదళం దీర్ఘ బడ్జెట్ చక్రాలపై పనిచేస్తుంది, మరియు క్రొత్త పరిష్కారం ఇప్పటికే ఉన్న వ్యవస్థను భర్తీ చేయకపోతే లేదా “ఆపివేయకపోతే”, నిధులు సమస్యాత్మకంగా మారుతాయి.

“మేము ప్రయోజనం పొందుతుంటే మరియు మేము ఆ ప్రయోజనాన్ని కొలుస్తాము, కాని డబ్బు లేదు [getting to the startup] ఏడాదిన్నరలో – ఇది వారి పెట్టుబడిదారులకు మరియు మా వినియోగదారులకు చాలా చెడ్డ కథ, ”అని ఫానెల్లి వివరించారు.“ కొన్నిసార్లు ఇది సున్నా మొత్తం ఆట. కొన్నిసార్లు అది కాదు. మరియు మేము ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ రంగాన్ని మరింత ప్రైవేటుగా తిప్పబోతున్నాం మరియు ఆ తరంగాన్ని తొక్కబోతున్నా, మేము యాంకర్ను తగ్గించాల్సిన సాంకేతిక అప్పులు చాలా ఉన్నాయి. ”

మా పిలుపును ముగించే ముందు, ట్రంప్ పరిపాలన యొక్క “అమెరికా ఫస్ట్” విధానాలు ఈ ప్రక్రియలను ఏ విధంగానైనా ప్రభావితం చేస్తున్నాయా అని మేము ఫానెల్లిని అడిగాము. దేశీయ తయారీపై ప్రస్తుత దృష్టి నేవీ యొక్క “స్థితిస్థాపకత” లక్ష్యాలతో బాగా కలిసిపోతుందని ఫానెల్లి సమాధానం ఇచ్చారు. .

ఎలాగైనా, వ్యవస్థాపకులు మరియు పెట్టుబడిదారుల కోసం నేవీ యొక్క సందేశం ఇది సాంప్రదాయ వాణిజ్య మార్కెట్లకు నిజమైన ప్రత్యామ్నాయం అని చాలా స్పష్టంగా ఉంది, మరియు ఇది సిలికాన్ వ్యాలీలో ట్రాక్షన్ పొందుతున్నట్లు కనిపించే పిచ్, ఇక్కడ యుఎస్ ప్రభుత్వంతో భాగస్వామ్యం కావడానికి పెరుగుతున్న రిసెప్టివ్ ఉంది.

మెటా సిటిఓ ఆండ్రూ బోస్వర్త్ అన్నారు ఇటీవలి బ్లూమ్‌బెర్గ్ కార్యక్రమంలో శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో: “ప్రజలు సిలికాన్ వ్యాలీ క్రెడిట్ ఇస్తారని నేను అనుకునే దానికంటే చాలా బలమైన దేశభక్తి అండర్ పిన్నింగ్ ఉంది.”

దీర్ఘకాల పరిశ్రమ పరిశీలకులు ధృవీకరించగలందున, మునుపటి సంవత్సరాల్లో లోయలో ఎక్కువ భాగం వర్ణించే మరింత సందేహాస్పద వైఖరి నుండి ఇది గుర్తించదగిన మార్పు.

ఇప్పుడు, ఫానెల్లి – రౌండ్లు చేస్తూ, వ్యాపార మీడియా సంస్థలతో మరియు పోడ్కాస్ట్ ఇంటర్వ్యూయర్లతో కలిసి – ఆ ఆసక్తిని నేవీకి ప్రత్యేకంగా ఆకర్షించాలని భావిస్తున్నారు.

“పరిష్కార కోణం నుండి ఎక్కువ మిషన్ సేవ చేయాలనుకునే వారిని నేను ఆహ్వానిస్తాను,” అని అతను టెక్ క్రంచ్తో ఇలా అన్నాడు, “ఈ ప్రయాణంలో మాతో మొగ్గు చూపడానికి మరియు మాతో చేరాలని.”

ఫానెల్లితో మా పూర్తి సంభాషణ వినడానికి మీకు ఆసక్తి ఉంటే, మీరు దాన్ని తనిఖీ చేయవచ్చు ఇక్కడే.