ఆటో నిపుణుడు స్ట్రెల్నికోవ్ గీలీ, చెర్రీ మరియు హవల్ శీతాకాలానికి సమస్యాత్మకం అని పిలిచారు
చైనీస్ మరియు కొన్ని యూరోపియన్ బ్రాండ్లు రెండూ శీతాకాలం కోసం సమస్యాత్మక కార్లుగా పరిగణించబడతాయి, రష్యన్-చైనీస్ రవాణా సంస్థ RusTransChina వ్యవస్థాపకుడు అలెగ్జాండర్ స్ట్రెల్నికోవ్ అన్నారు. అతను Lenta.ru తో సంభాషణలో చల్లని వాతావరణం కోసం ఉత్తమ ఎంపిక లేని నమూనాలను పేర్కొన్నాడు.
గీలీ, చెరీ మరియు హవల్ వంటి చైనీస్ కార్లు తరచుగా అనేక “శీతాకాల సమస్యలను” ఎదుర్కొంటాయి, ఆటో నిపుణుడు హెచ్చరించాడు. అందువలన, చాలా మంది యజమానులు స్టవ్ యొక్క పేలవమైన పనితీరు గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు మరియు అంతర్గత వేడెక్కడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, అతను చెప్పాడు. “ఉదాహరణకు, గీలీ తుగెల్లాలో సీట్ హీటింగ్ చలిని తట్టుకోలేని సందర్భాలు ఉన్నాయి మరియు క్యాబిన్ వెనుక భాగం చల్లగా ఉంటుంది” అని స్ట్రెల్నికోవ్ చెప్పారు.
అదనంగా, డోర్ హ్యాండిల్స్ చల్లని వాతావరణంలో అంటుకోగలవు, ఇది గీలీ మోంజరో మోడళ్లకు చాలా ముఖ్యమైనది, నిపుణుడు హెచ్చరించాడు. మల్టీమీడియా సిస్టమ్స్ మరియు డాష్బోర్డ్ల ఆపరేషన్లో తరచుగా పనిచేయకపోవడం మరొక సమస్యాత్మక సమస్య. అందువలన, హవల్ చలిలో సెన్సార్ల ప్రతిస్పందనతో సమస్యలను కలిగి ఉంది, Lenta.ru యొక్క సంభాషణకర్త ఒక ఉదాహరణ ఇచ్చారు. చైనీస్ కార్ల బలహీనమైన బ్యాటరీలు మంచును తట్టుకోలేవని, ఇది ఇంజిన్ను ప్రారంభించడంలో తరచుగా వైఫల్యాలకు దారితీస్తుందని ఆయన తెలిపారు.
సంబంధిత పదార్థాలు:
నిస్సాన్ పాత్ఫైండర్ శీతాకాలంలో కూడా దాని లోపాలను కలిగి ఉందని స్పెషలిస్ట్ చెప్పారు. చల్లని వాతావరణంలో, ఇది ప్రసార సమస్యలను కలిగి ఉంటుంది, మరియు పాత నమూనాలు శరీర తుప్పుతో బాధపడవచ్చు, ఇది రోడ్లపై శీతాకాల పరిస్థితులలో తీవ్రమైన సమస్యగా మారుతుంది.
ఆటో నిపుణుడి ప్రకారం, ప్యుగోట్ 408 మరియు సిట్రోయెన్ C4 కూడా చల్లని వాతావరణంలో సమస్యాత్మకంగా పరిగణించబడతాయి. మొదట, శీతాకాలంలో వారు ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్స్లో లోపాలను అనుభవించవచ్చు. రెండవది, కొన్ని నమూనాలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద తమను తాము వ్యక్తం చేయగల ప్రసారాలలో బలహీనతలను కలిగి ఉంటాయి.
సంబంధిత పదార్థాలు:
రెనాల్ట్ ఫ్లూయెన్స్ కూడా శీతాకాలంలో సమస్యాత్మకంగా ఖ్యాతిని కలిగి ఉంది, స్ట్రెల్నికోవ్ ఒప్పించాడు. “స్టాండర్డ్ హీటర్ యొక్క తగినంత శక్తి గురించి యజమానులు తరచుగా ఫిర్యాదు చేస్తారు. సీల్స్ యొక్క రబ్బరు బ్యాండ్లు చలిలో స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతాయి, ఇది పేలవమైన సీలింగ్కు దారితీస్తుంది, “అని అతను వివరించాడు.
అక్టోబర్ 2024 లో, రష్యన్ నివాసితులు కొత్త కార్ల కొనుగోలు కోసం 542 బిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు చేశారని గతంలో తెలిసింది, ఇది మరొక రికార్డుగా మారింది. గతేడాది గణాంకాలతో పోలిస్తే దాదాపు 60 శాతం ఖర్చులు పెరిగాయి.