ఏడుగురు గాయపడిన ప్రయాణికులు, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రైల్వే పరికరాలలో PLN 12 మిలియన్ల నష్టాలు, PLN 3.5 వేలకు పైగా రైలు ఆలస్యం. నిమి, బస్సు అడ్డుకోవడం – ఇది మసోవియన్ వోయివోడెషిప్‌లోని నోవా సుచాలో మంగళవారం జరిగిన రైల్వే ప్రమాదం యొక్క ఫలితం. రైలు-రోడ్డు క్రాసింగ్ వద్ద ట్రక్ డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ లైట్లను పట్టించుకోకపోవడంతో ఇది జరిగింది. PKP Polskie Linie Kolejowe ప్రమాద గమనాన్ని చూపించే వీడియోను విడుదల చేశారు.
మంగళవారం, మేము నోవా సుచా పట్టణంలో (సోచాక్జేవ్స్కీ పోవియాట్), బెడ్‌నరీ మరియు సోచజ్యూ స్టేషన్‌ల మధ్య, 125 మంది ప్రయాణిస్తున్న ఇంటర్‌సిటీ రైలు మార్గంలోకి ట్రక్కు దూసుకెళ్లింది. తొలుత ముగ్గురికి స్వల్ప గాయాలైనట్లు సమాచారం. వార్సా-లోవిచ్ మార్గంలో రైల్వే ట్రాఫిక్ రెండు దిశలలో నిలిపివేయబడింది. ప్రత్యామ్నాయ కమ్యూనికేషన్ ప్రారంభించబడింది.
అయితే, మంగళవారం, PKP Polskie Linie Kolejowe SA ఆ విషయాన్ని ప్రకటించింది చివరకు ఏడుగురు ప్రయాణికులు గాయపడ్డారు.
“210 రైళ్లు ఆలస్యంగా నడిచాయి మొత్తం 3.5 వేల నిమిషాలు. 30 రైళ్లు పక్కదారి పట్టాయి. దాదాపు 200 పాడైపోయిన స్లీపర్‌లను రాత్రిపూట సాంకేతిక సేవలు భర్తీ చేశాయి. దెబ్బతిన్న ఉపరితలాన్ని మరమ్మత్తు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు PLN 0.5 మిలియన్లు మరియు దెబ్బతిన్న రైల్వే ట్రాఫిక్ నియంత్రణ పరికరాలను మరమ్మతు చేయడానికి సుమారు PLN 1.5 మిలియన్లు ఖర్చు అవుతుంది. – PKP Polskie Linie Kolejowe SA మంగళవారం ప్రకటించింది
నిన్న మధ్యాహ్నం 12:30 గంటలకు జరిగిన ఈ ఘటన కెమెరాల్లో రికార్డయింది.
RMF FM రిపోర్టర్ Krzysztof Zasada వివరించినట్లుగా, క్రాసింగ్‌కు ముందు మూడు కార్లు ఆగుతాయి. ఒక రైలు వెళుతుంది. అడ్డంకులు ఒక్క క్షణం తెరుచుకుంటాయి, కానీ ఎరుపు లైట్లు ఆరిపోవు. రెండు ప్యాసింజర్ కార్లు – నిరంతరం మెరుస్తున్న ఎరుపు ట్రాఫిక్ లైట్లు ఉన్నప్పటికీ – ట్రాక్‌లను దాటుతున్నాయి. ఒక ట్రక్ కూడా ప్రవేశ అవరోధాన్ని బద్దలు కొట్టి దానిలోకి ప్రవేశిస్తుంది, కానీ నిష్క్రమణ అవరోధం దాని ముందు మూసివేయబడుతుంది. అప్పుడు ఒక నాడీ మనిషి క్యాబిన్ నుండి బయటకు వస్తాడు, ఒక సమయంలో క్రాసింగ్ వద్ద నిలబడి, సమీపించే రైలుకు సంకేతాలు ఇవ్వడానికి చేతులు ఊపాడు. అతను తన కారు ఢీకొనడానికి కొన్ని క్షణాల ముందు తప్పించుకోగలిగాడు.
“మరో ప్రొఫెషనల్ డ్రైవర్ అతను మళ్లీ డ్రైవింగ్ కోర్సు తీసుకోవాలని నిరూపించాడు – తన పనిని కొనసాగించడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఈ ప్రక్రియలో ఎవరినీ చంపకూడదని.” – ఇది PKP వ్యాఖ్య.
“ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌కు నష్టం, రోలింగ్ స్టాక్ మరియు రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లకు సంబంధించిన ఖర్చులతో నేరస్థుడిపై ఛార్జీ విధించబడుతుంది. జరిమానాలు తీవ్రంగా ఉన్నప్పటికీ, అవి అవసరం.” – PLK SA ప్రెస్ ఆఫీస్ హెడ్ Ruslana Krzemińska అన్నారు.
“హృదయపూర్వకంగా మరియు అనేక సంవత్సరాలుగా నిర్వహించబడుతున్న ప్రచారాలు మరియు సమాచార ప్రచారాలు ఇప్పటికీ సంతృప్తికరమైన ఫలితాలను తీసుకురాలేదు మరియు జీవితం మరియు భద్రత అత్యంత విలువైన డ్రైవర్లను మేము గుర్తించాము” అని ఆమె ప్రకటనలో జోడించారు.
