DHL ఎక్స్‌ప్రెస్ కెనడా శుక్రవారం దేశవ్యాప్తంగా డెలివరీ సేవను ఆపివేసింది, ఎందుకంటే కార్మికులు సమ్మె చేస్తూనే ఉన్నారు మరియు కొత్త సమాఖ్య చట్టం భర్తీ కార్మికులను నిషేధించడం అమలులోకి వస్తుంది.
ట్రక్ డ్రైవర్లు, కొరియర్స్ మరియు గిడ్డంగి మరియు కాల్ సెంటర్ ఉద్యోగులతో సహా యునిఫోర్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న 2 వేలకు పైగా DHL కార్మికులు జూన్ 8 నుండి జర్మన్ యాజమాన్యంలోని డెలివరీ సంస్థ యూనియన్‌తో చర్చలు జరిపిన తరువాత వాటిని లాక్ చేసిన తరువాత సమ్మెలో ఉన్నారు.
స్ట్రైక్‌లో ఉన్న లేదా లాక్ అవుట్ చేయబడిన సమాఖ్య నియంత్రిత ఉద్యోగుల పాత్రను పూరించకుండా భర్తీ చేసిన చర్చలతో పాటు కొత్త ఫెడరల్ చట్టంతో DHL షట్డౌన్‌ను సమం చేసింది.
DHL తో తన బేరసారాల ప్రాధాన్యతలు కార్యాలయంలో వేతనాలు, పని పరిస్థితులు మరియు నిఘా మరియు ఆటోమేషన్ చుట్టూ తిరుగుతున్నాయని యునిఫోర్ చెప్పారు.
శుక్రవారం బ్రాంప్టన్లో పికెట్ లైన్‌లో ఉన్న యూనిఫోర్ ప్రతినిధి బాల్కర్ బెయిన్స్, కొత్త చట్టం “న్యాయమైన బేరసారాలు కలిగి ఉండటానికి యూనియన్లను అధికారం ఇచ్చింది” అని అన్నారు.
“దురదృష్టవశాత్తు, DHL దానిని విస్మరిస్తోంది.”
కెనడాలో 50,000 మంది కస్టమర్లలో లులులేమోన్, షీన్ మరియు సిమెన్స్ ఉన్నారు, పని ఆగిపోయిన మొదటి డజను రోజుల పాటు కార్యకలాపాలను కొనసాగించారు, కాని ఈ వారం ప్రారంభంలో చట్టం ప్రారంభమైంది.
యునిఫోర్ ప్రెసిడెంట్ లానా పేన్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ భర్తీ కార్మికులను తీసుకువచ్చింది – DHL ఖండించలేదు – ఆ సమయంలో ఆమె ఒక చర్యలో చట్టబద్ధమైనదని, అయితే న్యాయమైన వేతనాల కోసం చర్చలను బలహీనపరిచింది.
ఈ వారం ప్రారంభంలో, డిహెచ్‌ఎల్ ఒట్టావాకు రాశారు, నిషేధం ఉన్నప్పటికీ కంపెనీని కొనసాగించడానికి కంపెనీని అనుమతించమని ఫెడరల్ ప్రభుత్వాన్ని కోరింది, కంపెనీ ఒక ముఖ్యమైన సేవను అందిస్తుందని వాదించారు.
ప్రతిస్పందనగా, యునిఫోర్ ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీకి లేఖ రాశారు, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకోవద్దని, ఇది న్యాయమైన ఒప్పందాన్ని చర్చించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి యజమాని ప్రోత్సాహాన్ని తొలగిస్తుందని చెప్పారు.
వ్యాఖ్య కోసం సిబిసి చేసిన అభ్యర్థనపై డిహెచ్‌ఎల్ స్పందించలేదు.
వ్యాపారం, కస్టమర్లను ప్రభావితం చేసే ఆపు
కెనడాలో పార్శిల్ డెలివరీ కోసం గందరగోళం ఉన్న సమయంలో DHL డెలివరీ ఆగిపోతుంది, ఎందుకంటే కెనడా పోస్ట్ దాని 55,000 మంది కార్మికులను సూచించే యూనియన్‌తో లాగర్ హెడ్స్ వద్ద ఉంది.
ఇది, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా మధ్య కొనసాగుతున్న వాణిజ్య యుద్ధంతో పాటు, ఒంట్లోని పికరింగ్‌లో పురాతన దుకాణాన్ని కలిగి ఉన్న హోలీ రాక్‌బ్రూన్‌కు ఖరీదైనది. తన ఖాతాదారులలో 70 శాతం మంది అమెరికన్ అని ఆమె చెప్పింది.
“మేము విషయాలను ఎలా నిర్వహించాలో నిరంతరం అప్‌డేట్ చేయాల్సి ఉంటుంది” అని రాక్‌బ్రూన్ ఈ వారం చెప్పారు. “ఈ షిప్పింగ్ సమస్యలన్నీ కలిపి నిజంగా వ్యాపారాన్ని నడపడం చాలా కష్టతరం చేస్తుంది.”
ఆమె తన కస్టమర్లను ఉంచడానికి చిన్న, ప్రైవేట్ షిప్పింగ్ కంపెనీలను కొన్నిసార్లు DHL కంటే రెండు రెట్లు ఖరీదైనదిగా ఉపయోగించడం ప్రారంభించాల్సి ఉందని ఆమె చెప్పింది.
“మా ఆర్డర్లు తగ్గాయి, మా ఆర్డర్ సంఖ్యలు తగ్గాయి, విలువలు తగ్గాయి” అని ఆమె చెప్పారు.
ప్రతీక్ మహాజన్ వంటి DHL సమ్మె మరియు షట్డౌన్ ఇప్పటికే వినియోగదారులకు సమస్యలను కలిగించింది, అతను మరియు అతని కాబోయే భర్త వారి వివాహ దుస్తులను శుక్రవారం పంపిణీ చేయాల్సి ఉందని చెప్పారు. అతను వచ్చారని ఆశతో అతను ఉదయం బ్రాంప్టన్ గిడ్డంగిలో ఉన్నాడు, కాని DHL తనకు సహాయం చేయదని అతను చెప్పాడు.
“ఇది రేపు ఉదయం నా పెళ్లి,” అతను అన్నాడు. “వారు నన్ను అస్సలు వినోదం పొందడం లేదు. ఇది భయంకరమైనది.”
